Le Forum AcoZE FRANCE

Bonjour à tous.
Ayant été longtemps adepte du poil à mazout, je suis revenu au super il y a 4 ans. Puis, au printemps 2018, après une longue réflexion, j'ai vendu 2 anciennes pour passer au tout électrique avec une C-Zéro. Un grand changement pour un passionné de voitures.
J'utilise cette voiture pour aller au travail tous les jours.
Je suis aussi passionné de randonnées dans la nature et les dégâts que j'y vois m'ont décidé à réduire l'impacte que j'y laisserai.
En surfant sur le Web, j'ai vu ce forum et j'ai pensé que ce serai intéressant d'échanger avec d'autres utilisateurs de VE.

Bienvenue Phil sur le forum

Bonjour Phil du 22 !
Je suis moi aussi des côtes d'Armor, et depuis environ 10 jours j'utilise une Leaf, après de très nombreuses thermiques........
Quel changement, et quel plaisir de conduite!
Je ne sais pas dans quel coin du 22 tu te trouves, mais la C zéro pourrait faire un détour jusqu'au centre Bretagne, du côté de Gouarec, où il y a une borne accessible en cas de besoin, en plus de ma Wallbox à ta disposition.

Bienvenue Phil_du_22 !
N’hésites pas à nous parler de ta C-zero car peu représentée ici.
Neuve, occasion ?
Que comptes-tu faire en cas de trajet long/moyen ? ( prendre ton temps, location, train ? )

Bienvenue à toi et bonnes ballades silencieuses en Bretagne

Bienvenue.

Phil du 22 serait-il électrocuté par sa voiture?

Bienvenue Phil_du_22

Bonsoir,
Merci pour votre accueil.
J'habite une cité de caractère entre ST Brieuc et Guingamp : Chatelaudren.
Nous avons de la chance dans les Côtes d'Armor que SDE22 (société de distribution d'électricité) a installé des bornes de recharge aussi bien sur la côte que dans des petits bourg et que pour l'instant, la recharge est gratuite. Mais ça ne va pas durer ( Faut pas rêver ).
Voulant tester avant d'acheter j'ai fais une LDD pour cette C-Zéro.
La C-Zéro est une citadine agréable. Si l'autonomie n'est pas énorme ( 100 km en hivers et 125 km en été ) elle me suffit pour aller et revenir du travail tous les jours (32 km aller/retour).
Ce qui lui manque, c'est un thermomètre intérieur/extérieur avec signalement du risque de verglas que j'ai compensé avec celui-ci : https://www.amazon.fr/Oregon-Scientific ... B00JPVO5M4. La sonde est attachée sous le capot avant et l'afficheur est tenu par une pince pour smartphone sur un aérateur. Le témoin de givre est bien visible quand la température descend en dessous de 3°.
Voila quelques info supplémentaires.

Bienvenue Phil_du_22: beaj vat !

bienvenue et felicitations pour cette c-zero qui correspond a tes besoins
n'hesite pas à nous faire part de tes impressions à son volant
sur le forum AP, il y a eu un article qui parlait d'une boite spécialiste de la c-zero et basée en bretagne, CMJ solutions, cela pourra peut être te servir, ils ont ramené à la vie des batteries pour trois fois rien

Phil_du_22 a écrit : ↑

31 déc. 2018 21:47

Bonjour à tous.
Ayant été longtemps adepte du poil à mazout, je suis revenu au super il y a 4 ans. Puis, au printemps 2018, après une longue réflexion, j'ai vendu 2 anciennes pour passer au tout électrique avec une C-Zéro. Un grand changement pour un passionné de voitures.
J'utilise cette voiture pour aller au travail tous les jours.
Je suis aussi passionné de randonnées dans la nature et les dégâts que j'y vois m'ont décidé à réduire l'impacte que j'y laisserai.
En surfant sur le Web, j'ai vu ce forum et j'ai pensé que ce serai intéressant d'échanger avec d'autres utilisateurs de VE.

Je suis étonné de ne plus voir un seul message de Phil du 22!
J'espère qu'il ne soit rien arrivé de grave. La voiture électrique est super agréable à conduire, et c'est vrai que c'est un changement radical avec les mazout.
De mon côté je ne regrette pas du tout ce passage au tout électrique, et j'avoue qu'à chaque fois que je reprend la voiture pour un déplacement, même court, c'est la même sensation de plaisir.
A bientôt sur le forum.