Bonjour tout le monde :)
- Mobefo
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Bonjour tout le monde :)
Un plaisir de pouvoir échangé avec tout le monde. Je vis en Suisse dans la ville de Nyon.
Je suis un amoureux des véhicules électriques mais cela coute trop cher pour l'instant et les hybrides sont clairements un NOGO pour moi.
Tout simplement car avec une autonomie de 50km c'est plus pour faire de la ville que pour faire de la route et pour la ville j'utilise mon vélo électrique 45km/h avec batterie Tesla. D'ailleurs c'est aussi mon metier de créer des vélos électriques rapides et leger avec mon entreprise Mobefo
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Je suis un amoureux des véhicules électriques mais cela coute trop cher pour l'instant et les hybrides sont clairements un NOGO pour moi.
Tout simplement car avec une autonomie de 50km c'est plus pour faire de la ville que pour faire de la route et pour la ville j'utilise mon vélo électrique 45km/h avec batterie Tesla. D'ailleurs c'est aussi mon metier de créer des vélos électriques rapides et leger avec mon entreprise Mobefo
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Fondateur de Mobefo
Utilisateur d'un vélo électrique e-mtb 45Km/h, batterie Panasonic (Tesla) 200km d'autonomie
Plaisir d'échanger autour de la mobilité électrique légere et rapide.
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- cbrown
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Re: Bonjour tout le monde :)
Bonjour et bienvenue !
Avez-vous pensé à un véhicule électrique d'occasion ?
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ACOZE France
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
Renault Mégane e-Tech EV60 Techno (depuis début 2023), 22kW AC, 130kW CCS
Nissan Leaf 40kWh Tekna (début 2019 - fin 2022), 6kW AC, 50kW CHAdeMO
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Re: Bonjour tout le monde :)
Bonjour et bienvenue. Ton site est intéressant et tu es vraiment dans la partie dans le domaine de l'amélioration de cycles, c'est une solution de retrofit que tu proposes en fait, à condition que le prix de la modification ne soit pas trop élevée, ce qu'on voit actuellement avec les véhicules. Autant la motorisation dans les roues me parait faisable sans le changement de la structure du cadre d'origine, autant rajouter un moteur pédalier demande une modification de renfort de cadre pour être viable dans le temps, non ?
- PAXKAL64
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Re: Bonjour tout le monde :)
Bienvenue
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Re: Bonjour tout le monde :)
Bienvenue
Non, Alain, ce n'est pas nécessaire. Les Kits d'électrification pour vélo sont très courant. De nombreuses sociétés de cycle le proposent déjà. C'est un marché assez concurrentiel. Il suffit de voir les vidéos YouTube pour s'en rendre compte. C'est souvent un bien meilleure solution que le tout fait et probablement moins cher, surtout si tu as déjà un vélo. Mais en France, la réglementation impose de mettre un moteur de 250 W et dont l'assistance ne permet pas d'aller au-delà de 25 km/h.
Non, Alain, ce n'est pas nécessaire. Les Kits d'électrification pour vélo sont très courant. De nombreuses sociétés de cycle le proposent déjà. C'est un marché assez concurrentiel. Il suffit de voir les vidéos YouTube pour s'en rendre compte. C'est souvent un bien meilleure solution que le tout fait et probablement moins cher, surtout si tu as déjà un vélo. Mais en France, la réglementation impose de mettre un moteur de 250 W et dont l'assistance ne permet pas d'aller au-delà de 25 km/h.
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Ma Zoé Zen en vente : voir annonce Le Bon Coin
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Re: Bonjour tout le monde :)
Maintenant la plupart des pistes cyclables sont limitées à 20km/h ( très théorique !).
- Flo01
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Re: Bonjour tout le monde :)
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- Poup
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Re: Bonjour tout le monde :)
Bienvenu à toi. Et à quand la voiture électrique à pédales au cas où ? Ok, je sors...
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