VE en France pour fin 2018 et 2019

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Jeric75
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VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Jeric75 » 15 avr. 2018 17:02

Quels VE à venir en France fin 2018 et 2019 ? Synthèse.

Les VE existants mais améliorés :
- Hyundai Ioniq 35 kWh prévu en 2018.
- BMW i3 de 120Ah début 2019, mais existera t elle encore avec le Rex ? En rappelant que l’i3 Rex est le seul véhicule avec moteur thermique à bénéficier du bonus de 6.000€...
- Leaf 2 de 60kWh, en espérant que le soucis de recharge rapide soit éliminé par rapport à la 40kW (manque de refroidissement batterie).

Les VE identifiés et annoncés pour 2019 (mais parfois non encore clairement présentés) :
- Jaguar I-Pace, on peut passer commande !
- Audi e-tron (SUV, en précommande)
- Hyundai Kona
- KIA Niro EV
- KIA Stonic EV qui remplacera le Soul EV mais avec 40 ou kW
- Ampera-e, on voudrait tellement qu’elle arrive sur nos routes françaises...
- Tesla M3, des teslafan's sur AP, tout contents de montrer leur pré-réservation avec « livraison son 2018 » avaient parié qu’il y aurait plus de TM3 immatriculés en Europe que de Bolt/Ampera-e à fin 2018… mais il y a quelques semaines, Tesla a annoncé que l’Europe ne serait pas livré avant 2019… mais quand est il pour la France qui n’a jamais été le marché prioritaire en Europe… en 2020 ?...

Les annonces pour 2019 :
- le groupe VAG (VW, Audi, Porche) a fait un paquet d’annonces, dont certaines pour 2019 :
- Porsche Mission E (présentation finale attendue)
- Audi VE sportif prévu
- 2 VW attendus

- Mini EV (groupe BMW)
- Volvo a prévu un VE en 2019
- Sion Sono, le VE start’Up germanique

J'ai oublié quelque chose ?
Modifié en dernier par Jeric75 le 16 avr. 2018 08:39, modifié 2 fois.
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alainrvt
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par alainrvt » 15 avr. 2018 17:38

Jaguar I Pace et non E Pace ( version hybride)
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Le Vendée Energie Tour 2018 du 2 au 9 juin- Rendez vous en Vendée en juin prochain

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Jeric75
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Jeric75 » 15 avr. 2018 18:03

I-Pace corrigé, mais le E-Pace n'existe pas (encore) en hybride de toute façon...
D'autres commentaires plus sympa ?... hum?
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Pixel
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Pixel » 15 avr. 2018 19:29

Alber sort le E-Pilot.
Apparemment, ça décoiffe.
Moteur 250 W, 650 W en pointe !
Roue 16"
Système de navigation Easy-Navi, grand écran couleur 2,4"
Régulateur de vitesse
Batterie lithium-ion amovible. Oui ! :D
Malheureusement, vu les performances époustouflantes, il n'est homologué que sur circuit*. :(

Alber E-Pilot

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Bigfoot
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Bigfoot » 15 avr. 2018 20:01

Pour la Ioniq, personne n’a d’info confirmée pour une plus grosse batterie, même si beaucoup de monde l’espère et l’attend.
C’est juste une rumeur sur une autonomie de 200 miles qui est reprise en boucle mais non sourcée.
:trefle: Ioniq EV :coeur: depuis le 29/9/17 Et 54000 km en Zoe (2014->2017)
À ceux qui s’enrichissent grâce au pétrole :caca: , je ne roule plus pour vous ! :langue1:
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Jeric75
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Jeric75 » 15 avr. 2018 20:38

Pixel a écrit :
15 avr. 2018 19:29
Alber sort le E-Pilot....
C'était nécessaire ce Hors Sujet Pixel ? On ne peut rien écrire pour informer sérieusement les futurs utilisateurs de VE ?
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Pixel
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Pixel » 15 avr. 2018 20:54

Parfaitement inutile donc rigoureusement indispensable.
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Jeric75
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Jeric75 » 15 avr. 2018 21:05

Pixel a écrit :
15 avr. 2018 20:54
Parfaitement inutile donc rigoureusement indispensable.
C'est vraiment insupportable ! On est censé avoir un forum pour informer d'éventuels futurs utilisateurs de VE, et c'est le rôle de l'ACOZE si j'ai bien compris, mais non ça fini avec des espèces de blagues sans aucun intérêt ! Donc merci aux modérateurs d'agir !
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Flo01 » 16 avr. 2018 06:13

La capacité d'une batterie s'exprime en kWh et pas kW. Le kW est pour la puissance (moteur ou charge).
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Pixel » 16 avr. 2018 07:45

Et on ne colle pas l'unité au nombre qui précède. 40 kWh et non pas 40kWh.
Modifié en dernier par Pixel le 16 avr. 2018 08:56, modifié 1 fois.
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par alainrvt » 16 avr. 2018 08:22

Jeric75 a écrit :
15 avr. 2018 21:05
Pixel a écrit :
15 avr. 2018 20:54
Parfaitement inutile donc rigoureusement indispensable.
C'est vraiment insupportable ! On est censé avoir un forum pour informer d'éventuels futurs utilisateurs de VE, et c'est le rôle de l'ACOZE si j'ai bien compris, mais non ça fini avec des espèces de blagues sans aucun intérêt ! Donc merci aux modérateurs d'agir !
Hopla cool ! Des petites blagues sur un forum aussi acceptables quand elles sont correctes, c'est le cas ici, et quand on connait André, c'est de bonne camaraderie ! D'ailleurs j'en remets une couche : avec ce véhicule E-Pilot;, les conducteurs ne sont seront pas impactés par le 80km/h ! :mdr1:
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par MrDiez44 » 16 avr. 2018 10:17

Dans la rubrique "Les rumeurs 2018" il y a le restylage de Zoé ou la l'annonce/présentation de zoé 2

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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par fzik » 16 avr. 2018 20:59

Concernant la ioniq, un représentant de la marque, lors de la présentation de Kona, a dit que pour le moment, il n'y avait rien de prévu.
Mais que si il y avait une remise à niveau, ce serait sur une batterie de 35 kWh maxi, et non avec une batterie de 40, comme sur le Kona (et comme certains l’espéraient).
Ce que je trouve bizarre, c'est qu'on peut se demander si Hyundai va vouloir faire survivre la Ioniq; ou bien la stopper dans quelques temps, au profit de SUV comme le Kona !
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Bigfoot » 16 avr. 2018 21:38

Pourquoi abandonner la Ioniq ? Dans le pire des cas, ne pas la faire évoluer.
:trefle: Ioniq EV :coeur: depuis le 29/9/17 Et 54000 km en Zoe (2014->2017)
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par MrDiez44 » 16 avr. 2018 22:12

Oui ils ont tout intérêt à étendre la gamme, et c'est d'ailleurs ce qu'ils font 😁

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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par fzik » 17 avr. 2018 18:49

Bigfoot a écrit :
16 avr. 2018 21:38
Pourquoi abandonner la Ioniq ? Dans le pire des cas, ne pas la faire évoluer.
Le fait qu'ils ne veuillent pas augmenter la capacité de la batterie, avec une 40 ou voir 60 kWh (comme sur le Kona).
Pourquoi garder un modèle qui n'évolue pas ? Que vont faire les ventes, si elle reste à 28 kWh, alors que la marque sort des véhicule à 40 et 60 kWh !
On peut se poser la question.
Nissan Leaf 2016 Accenta 30kWh, Rouge Magnétique ! Depuis le 07 mars 2016. 58 469 km au 05/04/18.
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Re: VE en France pour fin 2018 et 2019

Message par Teirhy » 22 avr. 2018 17:05

pour le moment, le kia soul EV est maintenu avec 39kWh et la version thermique disparait, tout ça pour fin 2018
le stonic EV n'est pas encore annoncé (prévu mais sans aucune date)
Roule en SoulEV
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