Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

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Gavzel
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Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par Gavzel » 27 sept. 2018 08:55

Bonjour,

Je viens de porter ma Zoé pour la révision des 3 ans. Pas de changement de filtre habitacle, déjà changé le week-end dernier (Merci @Pixel :D ), pas de changement de la batterie 12 V, changé lors de l'achat, il y a un an. Juste contrôle des niveaux et usure. Plaquettes des freins encore à plus de la moitié (29000 km), sachant que j'ignore comment elle a été conduite par le précédent propriétaire.

30 min et forfait de 49€, avec un lavage en prime.

Satisfaite ! :lol:
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exprésident
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par exprésident » 27 sept. 2018 08:58

Ben z'est pas belle la vie ! ;-)

hervegal
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par hervegal » 10 févr. 2020 22:36

bonsoir
je viens de faire la révision des 3 ans de mes 2 zoé
trouvez vous normal qu'on nous oblige à changer nos batteries 12 v alors qu'elles n'ont que trois
ans
moi m'a révision des trois ans m'a coûté plus de 300 euros par ZOE

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Bigfoot
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par Bigfoot » 10 févr. 2020 22:44

C’est une recommandation de sécurité mais certains sont passés outre ou l’ont fait eux-mêmes.
Model 3 SR+ :coeur: depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
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hervegal
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par hervegal » 10 févr. 2020 23:05

j'ai du mal avec c'est une recommandation de sécurité
je pense plus a un moyen de nous facturer des frais inutiles

exprésident
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par exprésident » 11 févr. 2020 08:21

Non, il n'est pas obligatoire de changer la batterie 12V, c'est seulement une recommandation.
Il faut savoir que sur les ZOE50, qui dispose de le même batterie, l'échange a été porté à 4 ans.
Maintenant, si on s'y connait, la surveillance de la tension et de la capacité de la batterie peut-être réalisée avec un simple multimètre ( 30/40€).
A l'arrêt, moteur coupé, la tension doit être de 12,3 à 13,5 Volts.
Pour la capacité, cela demande l'immobilisation du véhicule plus de 48 heures, la tension ne doit pas avoir chuté plus de 0,5 Volt.
Maintenant, suite mauvaise expérience relatée par certains propriétaires, quand la batterie lâche, le véhicule .......s'ARRÊTE d'un coup ! :affraid:
Donc, s'il y a un doute, il est préférable de payer 135€ que de perdre son véhicule par accident. C'est un choix !

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Flo01
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par Flo01 » 11 févr. 2020 12:02

Ce n'est pas obligatoire.
Aux 3 ans, je leur ai juste demandé de vérifier "l'état" de la batterie 12V. Elle était bonne donc pas de changement. Là, ma zoé va avoir 5 ans donc pour éviter les problèmes, je vais quand même la changer.
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Francis
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Re: Révision des 3 ans - Zoé 22 kWh.

Message par Francis » 12 févr. 2020 16:43

Je confirme, je n'ai toujours pas changé de batterie depuis maintenant 6 ans et demi, 110.000 km, et toujours 13.5 V

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