Le Forum AcoZE FRANCE

Pour les fans ou les propriétaires de Peugeot Ion, vos impression, vos expériences, vos joies, vos déboires... bref, tout ce qui peut informer les potentiels intéressés.

Bonne initiative bpiffaut

j'ai peur qu'il n'y ait pas beaucoup de Czmion sur ce forum actuellement, mais c'est une bonne idée de lancer le sujet

Je ne les connais pas du tout !
Ce sont des 4 places ?
Quelles sont les caractéristiques principales ?

batterie 14.5kWh (16kWh pour les premières versions)
80-150 km d'autonomie
pas de PAC, donc en hiver on évite le chauffage

4 places, mais un coffre presque plat avec les sièges rabattus ce qui donne une bonne capacité de chargement.

assez sensible au vent latérale sur la route, mais un régal en ville où ses 3.47m (soit 1m de moins que la ioniq) permettent des créneaux faciles

il y a 3 versions :
de la plus cher à la moins cher :
- imiev (mitsubishi), l'originale, avec horloge au tdb, préconditionnement depuis la clé (comme la zoe) et mode B (plusieurs palier de régénération) et sièges chauffant en option
- ion (peugeot), sans horloge, sans préconditionnement, sans mode B, sans siège chauffant (sauf sur une série limitée) et avec la partie haute du pare-brise peinte couleur carrosserie
-Czéro (citroën), idem ion mais avec la partie haute du pare-brise peinte en noir (comme la imiev)

t'aurais du profiter du VET pour interroger Jérome, grand spécialiste
http://www.automobile-propre.com/vendee ... -bretonne/

J'ai roulé 9 mois en Ion. Je ne dirais rien de plus que l'excellent résumé de @Teirhy.
En hiver avec chauffage, l'autonomie peut tomber à 60 km.

Une bonne VE pour l'urbain et péri-urbain. Plus délicat pour les longs trajets même avec la prise Chademo. En T1, elle charge à 3,2 kW.

Pour un véhicule uniquement trajet travail, ça fait un bon Twizzy de luxe !

Bon sujet
je broie actuellement du noir mais je vois encore des points positifs ,( je me suis pris un chevreuil pas vu
à temps à cause du désembuage essayant d'économiser le chauffage pour atteindre
la borne de chargement rapide pour rentrer chez moi )
très agréable à manier, vive, , réactive
Pas d'autonomie, peu de bornes à charge rapide, attitude d'enfumage des concessionnaires sur l'autonomie et les problèmes
ne suis pas convaincu par la conduite en après ski et gants, jambes sous une couverture, avec -50 d'autonomie dès qu'on roule à plus de 70, 50 60 en montée...

le constructeur n'a fait qu'enlever de la puissance à son véhicule sans le faire évoluer.



la 208e me couterait 500( location trois ans ) ou 400 euros ( location 4 ans ) ad vitam eternam
avec reprise ridicule pour une ion neuve ( 6000 sur 16000, juste de quoi vider le crédit sur l'année qui vient ( nous avons payé le reste déjà )

Donc je préfère 100 fois garder la ion et prendre autre chose qu'une peugeot la prochaine fois.

J'ai ACHETÉ une VE -- neuve -- pour moins que cela, et il devrait y avoir une valeur de revente à la fin. L'Acoze France a de quoi s'occuper pour éviter les acheteurs potentiels à ne pas se faire avoir quand ils se lancent dans l'aventure VE, car il est vrai qu'on peut s'y perdre. Vous pensez que le commercial était incompétent ou plutôt malveillant ? (pas forcément les meilleurs adjectifs, mais c'est l'idée).

Avec les évolutions bonus/malus, cela pourrait se reproduire.

Skeudenn a écrit : ↑

17 déc. 2019 21:34

la 208e me couterait 500( location trois ans ) ou 400 euros ( location 4 ans ) ad vitam eternam

Zoé à 169€/mois, si ça intéresse :
https://www.automobile-propre.com/nouve ... gue-duree/

cbrown a écrit : ↑

17 déc. 2019 22:06

J'ai ACHETÉ une VE -- neuve -- pour moins que cela, et il devrait y avoir une valeur de revente à la fin. L'Acoze France a de quoi s'occuper pour éviter les acheteurs potentiels à ne pas se faire avoir quand ils se lancent dans l'aventure VE, car il est vrai qu'on peut s'y perdre. Vous pensez que le commercial était incompétent ou plutôt malveillant ? (pas forcément les meilleurs adjectifs, mais c'est l'idée).

Avec les évolutions bonus/malus, cela pourrait se reproduire.

Merci de la réponse : " incompétent ou plutôt malveillant " pas (assez ) informé( garage local ) , pas fasciné, motivé par les ve ( concession ).
j'avais lu sur le forum automobilé propre les problèmes liés au chauffage, embuage, impact autonomie. J'en ai parlé au garage local avant de m'engager, puis à la concession. Il ont relativisé . mais la réalité a confirmé pour moi ces problèmes.
De plus si je m'étais engager à passer à une 208e, j'aurais sans doute du rembourser la prime écologique
( il faut garder le véhicule 6 mois pour éviter ça ). C'est le concessionaire renault ( prise de renseignement zoé occasion )
qui m'a dit ça après avoir téléphone au service du gouvernement pour le bonus écologique.