Le Forum AcoZE FRANCE

Pour info:
L’association pour la mobilité électrique LAME66 et la branche Occitane de l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique, l’AVERE – Occitanie organisent les 3 et 4 Octobre 2020 un rallye touristique de voitures électriques en Occitanie.

Ce rallye qui reliera en boucle : Perpignan – Carcassonne – Albi (nuit à Albi) – Montpellier – Perpignan, vous permettra de (re)découvrir les magnifiques paysages et le riche patrimoine chargé d’histoire de l’Occitanie, et de passer un moment de convivialité entre pratiquants et afficionados de l’électromobilité.

Nous vous invitons à consulter le dossier ci-joint et notre site.

https://lame66.org/2020/07/18/occitania-e-tour/
Je suis inscrit...

Courrier avec disques de courtoisie et plaquettes d'informations parti ce jour.
Bon rallye !

Ok merci !

Bon finalement c'est reporté pour cause de restrictions de regroupement dans les villes étapes....

Merci pour le post TOM.
Le Rallye est programmé pour le 11 et 12 septembre 2021
Venez nombreux, il y aura du monde et du "beau monde", des pionniers que vous aurez plaisir à revoir et des nouveaux qui découvrent la mobilité électrique.
Il y aura des nouveautés mais attendons la surprise si les concessionnaires nous suivent.

Pour ceux qui ne sont pas encore inscrits :

Passez par notre association.

https://lame66.org/2020/07/18/occitania-e-tour/

Le parcours a l’aire sympa. Mais les 11 et 12 septembre, ce sera trop tôt pour que je tente. Je ne peux prendre mes congés qu’en octobre et espère pouvoir partir avec le Dacia Spring, s’il est livré d’ici là.

L'inscription est-elle payante ? Je pourrais être intéressé en fonction de mes disponibilités.

Allez je me suis inscrit car cela a l'air super cool.

Est-il judicieux de faire la promo d'Acoze France lors de ce Tour (vis à vis de Lame66). Si oui quoi distribuer ou quoi montrer (Winflag que j'ai déjà) ?

Pourquoi pas, les autres ne se gêneront pas !
Concernant le matériel de com : les disques et les flyers !

ok alors je suis preneur de quelques disques et flyers.

Je ne voudrais surtout pas créer d'incient diplomatique avec le winflag notamment.

En effet, le windflag est peut être un peu trop invasif, ok, je t'enverrai des disques, cdv et flyers.

Connait-on l'adresse exacte du lieu de rassemblement à Perpignan pour le départ le samedi ? Je ne l'ai pas trouvée dans le dossier de présentation et n'ai aucune réponse téléphonique au numéro de contact indiqué. Je voudrais trouver une chambre d'hôtes pas loin compte tenu de l'heure de départ matinale.

Bonjour dundee,
le départ du Rallye est à PERPIGNAN devant le CASTILLET, le monument emblématique de la ville, en centre ville et la dernière voiture doit partir à 9H.
Pour plus d'infos, Nicolas est joignable sur le tél de l'asso LAME66 et mon tél est sur mon site ( zoe-bob66.fr ) à la page contact.
Hervé peut aussi te donner mon tél.

Vidéo du rallye

Très belle région et très bonne organisation.
Concernant la recharge de tous ces VE au même moment, hormis les TESLA, quels ont été les problèmes ?
A priori Marc, y étais tu finalement ?

Le seul problème à ma connaissance a été la disjonction des bornes du village où se trouvait l'étape du samedi midi.
Mais comme Bouygues (qui gère le réseau Révéo) et Enedis participaient au rallye, l'assistance était sur place...
Sinon, les étapes étaient largement dans l'autonomie d'un VE un peu récent, une seule recharge en fin de journée était nécessaire pour la plupart des participants (et encore...). Tout le monde a pu trouver un coin où recharger.

Bonsoir Alain
Oui en effet je faisais partie de cette première aventure en Occitanie. Mon ressenti est un peu mitigé pour deux raisons essentielles.
1 - Beaucoup de kilomètres (pour mon épouse ce fut carrément rédhibitoire) et une organisation de l'itinéraire ressentie assez floue. A la limite peut-être pas assez directive quant aux horaires et aux points de passage. On s'est notamment retrouvés à quelques voitures complètement paumées en plein centre ville de Carcassonne au milieu d'un marché au fond d'une voie en impasse avant de pouvoir atteindre la cité. Les étapes étaient assez peu claires (celles notamment où nous étions censés prendre des photos pour le concours). Je n'avais jamais participé à un tel rallye et mon inexpérience en la matière fut un peu pénible à compenser.
2 - Au niveau du concours photo, pour lequel je me faisais une joie de participer, étant moi-même photographe passionné, j'ai assez mal interprété la thématique "Patrimoine et mobilité électrique". Je n'ai pas retrouvé depuis le fait qu'il me semblait devoir intégrer les installations Révéo dans les photos. Mais où ai-je donc pu lire une telle bêtise. Une très mauvaise interprétation des documents papier ou en ligne ???. De plus il fallait pouvoir trier, développer voire retravailler (cadrage, lumière,...) et renommer des photos sensées être prises jusqu'au dimanche en fin de matinée. Pour un rendu dimanche avant midi pas simple sans ordinateur (je travaille mes photos sur LightRoom). Etant perfectionniste je déteste fournir un travail bâclé. Je n'ai donc pas pu présenter de photos à l'organisation. (je mettrai d'ici peu un petit reportage photo de cet évènement dans ces colonnes).
En dehors de ces deux points tout le reste de l'organisation était nickel. Le point crucial des recharges des véhicules tous ensemble au même endroit au même moment a été fort bien géré. Il est vrai que mon autonomie me permettait une certaine sérénité. Je n'ai pas pu faire le retour entre Montpellier et Perpignan pour des raisons de timing personnel et c'est bien dommage (je devais repartir vers Bourges dès le dimanche soir).
C'est sans aucun doute une expérience à refaire en soignant la prise de contact au démarrage entre tous les participants pour permettre une plus grande cohésion du groupe à mon sens.