Le Forum AcoZE FRANCE

Aucun sujet sur la Volkswagen e-up ?
J'en ai pas mais bon, je crée le sujet.

En effet, nous avons eu il y 3 ans un acozien en VW-Up, mais qui a très peu participé. C'est une très bonne voiture, mais chère.

Un collègue a ses parents qui recherchent un VE, en concession Renault les vendeurs leur ont dit : la Zoé c'est de la merde, alors ils vont voir ailleurs et entre autre ils ont été voir chez Volkswagen mais il n'a pas su me dire pour quelle voiture mais ce n'était pas une Golf, donc certainement un e-up.

Pourquoi ils n’ont pas fait une Polo électrique ?

En taille, il n'y a pas une grosse différence entre une Golf et une Polo.

comme entre une clio et une mégane

Moins de différence quand même, j'ai eu l'occasion de me servir des deux VW.

Whaou ! Punaise ! A part comparer les tailles pour savoir qui à quelle est la plus grande !

VW e-Up, Seat Mii-E, Skoda Citigo-E iV... personne !?...

Tant pis.

Heureusement, il y a d'autres sites

Portez vous bien

En fait rien ne t'empêche de pratiquer sur une distance raisonnable de plus de 100 km un essai ( avec autoroute, voie rapide et voie normale) de ces 3 modèles et tu nous dis ce que tu en penses. Voire les essais réalisés sur la e-208, e-corsa, etc... Merci d'avance.

La difficulté de donner un conseil de choix est qu’au delà des aspects techniques il y a tellement d’aspect liés à l’acquéreur et futur conducteur : vision de ce qu’est un véhicule ( outil, objet de plaisir de conduite, objet technologique, ...), habitudes de mobilité ( usage quotidien, usage occasionnel, longueur des trajets, ...) type de conduite ( relax’ sportive, ...), aisance de conduite ( circuler dans un vieux centre ville avec un grand véhicule peut incommoder ou stresser certains alors que d’autres trouveront ça « fun » ).
Je suis quasi certain que malgré le fait que sur le forum nous partageons un même intérêt pour les VE nous aurions malgré tout autant de profils différents que d’adherents si nous proposions un questionnaire sur les différents aspects ci-dessus.

Alors prendre le risque de dire : vas-y fonce achète la zoniro208 de chez PeuKoRe ...

D’autant que nous n’avons pas tous essayé tous les VE. Perso j’ai conduit uniquement une BMW i3, une e-Up, et une Zoe. Et pas toutes pour un trajet représentatif (la i3 seulement pour ... un week-end de 3 jours, il était cool le jeune commercial)

alainrvt a écrit : ↑
25 juin 2020 08:44
En fait rien ne t'empêche de pratiquer sur une distance raisonnable de plus de 100 km un essai ( avec autoroute, voie rapide et voie normale) de ces 3 modèles et tu nous dis ce que tu en penses. Voire les essais réalisés sur la e-208, e-corsa, etc... Merci d'avance.

Plus 1 autre "petit" soucis: il y en avait que 1 chez VW, Skoda et Seat... Véhicules de démo.
Ce sont des véhicules qui, sur le papier pour les journalistes, sont apparus fin 2019, mais qui concrètement ne sont arrivés en concession que début 2020... puis covid-19...

Fin février, ai eu la chance d'essayer en dynamique pdt +/-20 min la Citigo-E iV Style, avec 990€ d'options dessus !
Et de m'asseoir dans la Mii...
Pour le peu de temps, ce fut un essai concluant et positif pour moi.
Comme bien dit par "Do_Lefebvre", après la technique, le visionnages d’essais en France comme à l'étranger,
ce qui est intéressant sur un forum, c'est qu'on peut échanger autour d'un modèle, c'est justement cela qui est intéressant: "nous aurions malgré tout autant de profils différents que adhérents" : avoir différents avis selon les personnes.

Moi, suis plutôt cool en conduite, et depuis toujours !
Feu mon père me disait "d'appuyer sur le champignon" à 18 ans* quand j'étais sur l'A4 qlqs semaines après l'ouverture, dans sa SAAB 900 T16, et que nous allions sur Paris visiter des écoles sup' "post bac"... A l'époque, 230 km/h tranquille. On est arrivé en à peine 45 min!...
(*zavez bien lu... avec un "90" rouge au cul!... "toute une époque!..." )
Bref!
Cette triplette de petits véhicules électriques, ressemblant à une voiture lambda, pas comme les i-On, Zoé... très identifiables, me convient.
Seul "hic": le prix, même avec les 7000 € en moins, et donc, le financement.

J'aimerai autant ne pas me tromper...

A ce jour, la Citigo-E est vendue, plus de e-Up depuis un bon moment, reste (restait semaine dernière) la Mii-e noire (mais pas sûr car suis passé devant la Cc avant hier, avant elle était dehors, là plus rien...)
Et pas de véhicules avant... mini début 2021 !... voir fin 1er trimestre 2021...

Les premiers à m'avoir mis la puce à l'oreille sont des amis allemand qui voulaient acheter une e-Up pour remplacer la Up essence de 2011 de "madame". En février dernier, plus rien chez VW, Skoda et Seat; délai livraisons: pas avant 1er trimestre 2021 déjà !..
Du coup, ils ont pris une Zoé Z50 Intens, noir, en LOA 2 ans (on peut en Allemagne) livré fin mars dernier (leur Land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale était "moins" confiné).

Alors, j'aimerai bien vous en dire plus, faire 100 kms avec et tout, et tout... mais j'peux point !

Mais promis, je le ferais avec grand plaisir si jamais, sur un malentendu, je conclus !

Portez vous bien

Merci philr_28, en effet VW est très très timide sur la vente de leurs véhicules électriques depuis le début d'ailleurs, il y a un an encore, VW n'y croyait pas du tout.
Je partage ta réflexion sur le prix, c'est inadmissible pour une classe A, de plus leur LOA est très chère, c'est itou chez OPEL.
Sinon, au niveau conduite et agrément, pour ce style de voiture : rien à dire a priori (je n'ai pas pu réaliser d'essai pour les mêmes raisons, c'était uniquement sur une petite dizaine de kilomètres, donc pas intéressant pour voir ce qu'elle a vraiment "dans le ventre"), pour e look, je préfèrerai la Twingo, mais à quel prix va t-elle être proposée, et pour quelle autonomie, car la Twingo reprendrait les 22 kW de l'ex ZOE 22, les allemandes avec 260km et 33 kW de batterie sont plus intéressantes, les médias parlent de 22/23000 €, c'est encore trop ! Le compromis actuel avec une ZOE50 est beaucoup plus intéressant.

De rien alainrvt

Et entièrement d'accord... Et çà, c'est votre faute: à force de vous lire

Petit à petit, ai fini par comprendre et mieux cerner mes réels "besoins" par jour, par semaine, surtout pour la gestion des recharges

Suis en copro... et bien que à nouveau président du conseil, cela prendra un peu de temps... je devais faire la présentation début avril... et puis il y a eu

covid

Mais, à ce jour aucune opposition, juste des gens pas intéressés. C'est déjà çà.

Or donc, pour les recharges, j'ai des "plans" gratuits entre mon domicile et mon travail.
En plus, je peux aller faire qlqs courses. Comme dirait Columbo: "c'est ma femme qui va être contente!"

Depuis que je lui ai dit et montré les bornes, elle trouve que des avantages à la triplette électrique !

Le coffre est largement suffisant et si besoin, y a la banquette arrière...

mais que pour mettre les sacs de courses...

(c'est là où on voit qu'on a vieilli...

)

Pour nous emmener plus loin, notre "plan B" est la Yaris Hybride, au-moins jusqu'en 2030 j'espère...
D'ici là, d'autres véhicules électriques ou BioGaz seront apparus, les bornes de ravitaillement de ces 2 modes de déplacement auront évolué.

En tous cas, mercis pour ces bonnes lectures

Je regarde quasi quotidiennement si il n'y a pas une "bonne occaz" qlq part sur l'une des triplette, en faisant très attention à l'équipement et aux options.
Rien ne presse.

Portez vous bien

A force de chercher...
Tedo Nash sur YouTube
www.youtube.com/channel/UCGqq1swLiuJLBScr3dAeGeA
certes en "anglais" mais "scolaire" donc à ma porté !

J'ai aussi fait une vidéo sur la e-up.

C'était un peu rapide et je n'ai fait que gratter la surface. Peut-être une autre vidéo pour rentrer plus dans les détails à l'avenir

N'hésites pas à mettre les liens de tes vidéos sur le forum (et dans les rubriques adaptées).
Pour rappel, sur le forum, tu fais "éditeur complet" et il y a une balise (bouton play dans un rond) pour intégrer directement ta vidéo dans ton message.

Oki merci Flo01,

Je ne voudrais pas spammer

La vidéo confirme mes impressions favorables pour la e-Up, c'est dommage que la production ne suit pas la demande.

A l'arrière, a-t-on la place pour 3 enfants (je pense à un voisin...) ?

Sinon, j'ignore l'avenir de la société EasyTrip mais la carte KiWhiPass existe toujours, désormais gérée par APRR.

La e-Up me paraît bien plus réussie que l'ID.3 dont l'équipement et finitions semblent en décalage avec un prix bien plus élevé que prévu !

Malheureusement ce n'est qu'une 4 places.
Je sais, je cours me présenter...

C'est clairement pas une voiture familiale! Un copain a le modèle d''il y a trois ans, avec la batterie 18 kWh. Cela avait été mon premier trajet en VE, comme passager (court, moins d'un kilomètre, mais suffisant pour apprécier).

philr_28 a écrit : ↑
27 juin 2020 20:38

alainrvt a écrit : ↑
25 juin 2020 08:44
En fait rien ne t'empêche de pratiquer sur une distance raisonnable de plus de 100 km un essai ( avec autoroute, voie rapide et voie normale) de ces 3 modèles et tu nous dis ce que tu en penses. Voire les essais réalisés sur la e-208, e-corsa, etc... Merci d'avance.

Plus 1 autre "petit" soucis: il y en avait que 1 chez VW, Skoda et Seat... Véhicules de démo.
Ce sont des véhicules qui, sur le papier pour les journalistes, sont apparus fin 2019, mais qui concrètement ne sont arrivés en concession que début 2020... puis covid-19...

Fin février, ai eu la chance d'essayer en dynamique pdt +/-20 min la Citigo-E iV Style, avec 990€ d'options dessus !
Et de m'asseoir dans la Mii...
Pour le peu de temps, ce fut un essai concluant et positif pour moi.
Comme bien dit par "Do_Lefebvre", après la technique, le visionnages d’essais en France comme à l'étranger,
ce qui est intéressant sur un forum, c'est qu'on peut échanger autour d'un modèle, c'est justement cela qui est intéressant: "nous aurions malgré tout autant de profils différents que adhérents" : avoir différents avis selon les personnes.

Moi, suis plutôt cool en conduite, et depuis toujours !
Feu mon père me disait "d'appuyer sur le champignon" à 18 ans* quand j'étais sur l'A4 qlqs semaines après l'ouverture, dans sa SAAB 900 T16, et que nous allions sur Paris visiter des écoles sup' "post bac"... A l'époque, 230 km/h tranquille. On est arrivé en à peine 45 min!...
(*zavez bien lu... avec un "90" rouge au cul!... "toute une époque!..." )
Bref!
Cette triplette de petits véhicules électriques, ressemblant à une voiture lambda, pas comme les i-On, Zoé... très identifiables, me convient.
Seul "hic": le prix, même avec les 7000 € en moins, et donc, le financement.

J'aimerai autant ne pas me tromper...

A ce jour, la Citigo-E est vendue, plus de e-Up depuis un bon moment, reste (restait semaine dernière) la Mii-e noire (mais pas sûr car suis passé devant la Cc avant hier, avant elle était dehors, là plus rien...)
Et pas de véhicules avant... mini début 2021 !... voir fin 1er trimestre 2021...

Les premiers à m'avoir mis la puce à l'oreille sont des amis allemand qui voulaient acheter une e-Up pour remplacer la Up essence de 2011 de "madame". En février dernier, plus rien chez VW, Skoda et Seat; délai livraisons: pas avant 1er trimestre 2021 déjà !..
Du coup, ils ont pris une Zoé Z50 Intens, noir, en LOA 2 ans (on peut en Allemagne) livré fin mars dernier (leur Land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale était "moins" confiné).

Alors, j'aimerai bien vous en dire plus, faire 100 kms avec et tout, et tout... mais j'peux point !

Mais promis, je le ferais avec grand plaisir si jamais, sur un malentendu, je conclus !

Portez vous bien

Salut,

Si vous êtes intéressé par la Citigo-E, e-Up, ou Mii-e, vérifiez la disponibilité actuelle en concession et assurez-vous que le délai de livraison répond à vos besoins. Il peut être utile de rester informé sur les délais de livraison et les mises à jour de disponibilité auprès des concessionnaires locaux.

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