Le Forum AcoZE FRANCE

Me voici avec la ioniq exécutive depuis 30 jours.

Donc petit retour et comparaison avec mon ancienne Leaf 30kw Acenta

Bien que trés satisfait de la Nissan Leaf je voulais me faire plaisir et donc achat de la Ioniq en VD
Première différence la technologie: a bien évoluer entre les deux modèle et le comparatif est difficile c'est donc plutôt un ressenti de conduite.
J'ai parcouru environ 6000 km en Leaf sur 3 mois en ma possession ( mon premier VE) et avec un vrais plaisir de conduire que javais perdu en VT .Mon épouse conduisait pratiquement tout le temps car cela me saoulé de passé les vitesses inutilement en VT
J'ai parcouru 3000 km en 1 mois avec la ioniq et toujours le bonheur retrouvé a la conduite automobile
En fait cela doit être lié aux boîtes manuelle
Non je plaisante c'est un tout en fait
Deuxième différence le confort: Bien que la Leaf soit très confortable le modèle Acenta n'as pas une qualité audio géniale
Ecouter ma musique de jazz sans bruit de pistons qui claque avec cette odeur de gasoil! quel pied!!!
HEU pas de joint hein
ni de culasse ni de beuh
Troisième différence l'autonomie et l'efficience bien évidement: 195 a 200 km max pour la leaf et 245 a 260 km pour ioniq
je n'ai jamais réussi a descendre en dessous de 13kwh/100 avec la Leaf alors qu'avec la ioniq en 1 semaine 11kwh/100


Quatrième et derniere remarque la place: Je peut dormir avec ma femme dans la ioniq avec un matelas! Génial!!! ( bon on fait que dormir Hein!!!)
Bilan provisoire:
Trés satisfait aprés 1 mois d'utilisation de la Ioniq

Comme quoi ... il n’y a pas que la taille qui compte !

On le voit bien avec 30 Vs 28

salut discipulus, BRAVO pour ton CHOIX sur IONIQ .
je vois qu' on à la couleur identique : très bon choix , je trouve quelle reste relativement propre après la pluie .

niveau conso je suis a 11.5kW /100KMS .
cela fait 6 mois et 9088kms et AUCUN SOUSHI " j'ai un V.E du "MARDI " comme ils dise dans les garage ….
Allez une petite "critique" : feux de croisements AV est en halogène (hb3)== grrr.
version créative , hélas . Mais je vait me procurez prochainement un kit L.E.D. uniquement sur les croisement av ..cela me suffit .
j ai aussi installez les led au plafonnier av et ar . J ' AIME .
Cordialement.

Ça change quoi des LED dans le plafonnier ?

@discipulus
Je suis content pour toi, je vois que sur toi aussi la "magie" de la Ioniq, ou plutôt ses supers qualités, font tout leur effet !

@Discipulus : Tu n'as gardé la Leaf que 3 mois !!

ChL61 a écrit : ↑

30 sept. 2018 10:45

@discipulus
Je suis content pour toi, je vois que sur toi aussi la "magie" de la Ioniq, ou plutôt ses supers qualités, font tout leur effet !

Effectivement la Ioniq a des qualités indiscutable qui rende comme par" magie" le conducteur plus zen!!!
Mais je doit avouer que l'essaie de la nouvelle Leaf 40 kw N-connecta avant l'achat de la hyundai ma laissé une très bonne impressions également
le petit truc qui ma fait craquer complet pour la ioniq "executive" est paradoxalement un défault de conception!!!
je m'explique:
a la fin de l'essaie a l'ouverture de la porte le siège recule et la le gadget me fait ecrouler de rire
Mais je dit que c'est un défault de conception car la mémoire du siège du conducteur précédant est même dangeureux si "Passe partout de Fort Boyard" conduit avant moi Ben le siège vas le laisser tranquilement sortir et moi il vas me rendre a l'etat de compote car il vas reprendre le réglage pour" Passe partout"
Bref en fait j'ai adoré les gadgets qui sont présent "je sais je suis basique"

fzik a écrit : ↑

30 sept. 2018 17:30

@Discipulus : Tu n'as gardé la Leaf que 3 mois !!

Oui je n'est gardé la Leaf que 3 mois car au départ je ne connaissais pas les VE et je voulais commencer par un d'occase récent qui puisse me porter au boulot
pour pas cher car recharge au taf
Mais j'ai adoré conduire cette voiture silencieuse et qui ne revient pas cher a l'usage
Puis je me suis dit:" Pfffff tu arrive a bientôt a la retraite et tu n'as acheté que des voitures d'occases !!!"
Donc a tout hasard j'ai mis sur le bon coin la Leaf au prix de" l'argus" comme je faisait avec les thermiques puis j'ai eu pleins d'appel de revendeur qui recherché des baisses de prix!!!
Puis aprés 1 mois des acheteurs particulier on téléphonné et la voiture est parti au prix logique de son état en 3 jours
Du coup j'ai repris ma Saxo Pfffff quelle galére et demandé une rallonge au banquier et j'ai cherché un VD pour eviter d'attendre des lustres
A la base je voulais une TM3 car je suis un peut FAN de "Nicolas Tesla" mais les délais sont trop longs et en attendant que je puissent m'offrir ce gros "joujou"
je me suis offert la ioniq qui aurais trés bien pus êtres la nouvelle Leaf mais le rapidgate n'as fait que me faire peur bien qu'il n'aurais pas été un soucis pour moi( mais bon quand on a peur)

Cadeau de la rencontre REVER :

Waouh, un rassemblement de 6 Ioniq E, c'est du jamais vu n'est-ce pas !?!

Pour ma part oui

@discipulus : La Ioniq a l'air d'être très efficace. Elle me fait penser à mon ancienne Prius, d’extérieur.
Ce qui me gêne avec Hyundai, c'est que le garage est sur Bordeaux ! Et si il y a un soucis, je préfère avoir un garage à proximité (ce qui est le cas de Nissan).
Et le rapidgate; a part si tu as besoin de faire 500 km tous les mois, ça n'a rien d'insurmontable.

Pour le garage, le vendeur m'a dit qu'il en voyait jamais revenir pour des pannes... et que l'entretien tous les 15000km prend moins de 30min.
Bon OK, c'est du discours de vendeur. Mais quand on va sur les forums, je n'ai pas souvenir d'avoir lu un seul gros problème pour le moment.

fzik a écrit : ↑

01 oct. 2018 21:46

@discipulus : La Ioniq a l'air d'être très efficace. Elle me fait penser à mon ancienne Prius, d’extérieur.
Ce qui me gêne avec Hyundai, c'est que le garage est sur Bordeaux ! Et si il y a un soucis, je préfère avoir un garage à proximité (ce qui est le cas de Nissan).
Et le rapidgate; a part si tu as besoin de faire 500 km tous les mois, ça n'a rien d'insurmontable.

Je dois avouer que le garage loin du domicile m'a fait réfléchir. Mais nous somme client Nissan langon de juste 1 ans pour le VT neuf de madame et je voulais qu'il m'aide a faire fonctionner l'appli de la Leaf avec nissan connect et je me suis fait envoyer boulé car la Leaf n'avais pas été acheté chez eux!!! ils n'on pas chercher plus loin
Je ne sais pas si hyundai bdx aurais fais mieux dans le cas inverse
En cas de panne une dépanneuse prend en charge la ioniq jusqu'au garage qui a fait formé spécialement un électromécanicien pour les VE ( hyundai bordeaux nord)
Effectivement le rapidgate ne m'aurais pas conserné car je fait que trés rarement plus de 500km/jours même pour les vacances!
Je ne sais pas encore quel véhicule nous achéterons avec mon épouse une fois la retraite effective mais c'est certain qu'il sera 100% électrique pour être le remplacent du VT et de la ioniq pour devenir le principal du foyer actuellement avec madame celui qui fait le plus de km/jours prend le VE (c'est moi majoritairement )

Personnellement, je n'ai aucun problèmes avec eux.
Je suis un ancien nouveau client.
J'ai eu 2 Priméra pendant 7 ans; avant de partir chez Toyota pour la Prius (pendant 5 ans).
Quand je suis revenu voir la Leaf, la commerciale m'a reconnu, et m'a "dérouler le tapis rouge". Elle voulait vraiment que je l'achète cette Leaf Et surtout que je revienne chez eux !
Je les connais bien, et c'est pour cela que je voulais continuer chez eux. Repartir sur une nouvelle marque, un nouveau garage qui n'est pas à proximité; ça m'inquiétait un peu.

actuellement avec madame celui qui fait le plus de km/jours prend le VE (c'est moi majoritairement )

Celle là, elle est facile