Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

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Fred.Leudon
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par Fred.Leudon » 13 mai 2018 14:52

C’est la programmation du preconditionnement car Laurent a dû désactiver la fonction MDF pour son tableau de bord.

Pixel
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par Pixel » 13 mai 2018 14:56

Ah ok, merci. Je n'ai jamais utilisé le préconditionnement. :oops:

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LaurentB
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par LaurentB » 13 mai 2018 15:49

Oui voilà, la bidouille ddt4all qui supprime le chevauchement des libellés lorsqu'on active date et température au tdb.
Pareil, j'utilise rarement le pré-conditionnement, surtout en hiver avec la carte pour retrouver le pare-brise dégivré le temps que nous enfilions chaussures et blouson.

Lol hein le tourillon dans une Zoé, mais ça marche parfaitement ;).
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Pixel
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par Pixel » 13 mai 2018 16:07

LaurentB a écrit :
13 mai 2018 15:49
Lol hein le tourillon dans une Zoé, mais ça marche parfaitement ;).
Quand même, tu aurais pu le peindre en noir ! :hehe:

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LaurentB
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par LaurentB » 17 mai 2018 10:29

J'y vais de ce pas, je vais emprunter un feutre noir à mes enfants ::d .

Pour revenir au bon d'achat de Renault de 150€ pour le câble T2-T3, j'ai finalement acheté l'accoudoir (voir les posts précédents).
C'eût été 200€, je n'aurais pas hésité, mais là ça faisait 100€ à rajouter pour une utilisation occasionnelle et je comptais acheter cet accoudoir.
Il faut savoir que ce bon d'achat n'est pas restrictif sur l'accessoire à commander, il a juste une durée de validité limitée à un an.

Pour respecter le 'contrat', j'en ai tout de même commandé un sur Le Bon Coin.
L'acheteuse le vendait 120€ (assez rare pour surveiller les prix depuis plusieurs semaines), 10€ de port et un paiement de compte à compte via PayPal, ce qui est sécurisant.
Petit coup de chaud quand elle m'a envoyé une photo du bordereau de livraison, en italien, l'annonce était pourtant localisée en France...

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Mais au final :

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En super état :D !
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par LaurentB » 18 juin 2018 21:21

Elle est ti pas belle cette Zoé à Super U Champagnole :| :coeur: ?...

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Par contre j'en ai bavé pour brancher ma prise T3. Il a fallu couder le câble car la borne ne fonctionne que boîtier fermé :

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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par exprésident » 19 juin 2018 08:25

Quelle marque est cette borne ?
C'est en effet très peu pratique ! :rougefaché:

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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par LaurentB » 19 juin 2018 09:43

Bonjour Alain,

Il s'agit de 4 borne Grolleau : http://www.grolleau.fr/bornes-de-rechar ... ic-voirie/
Je dirai qu'elle ressemble le plus à celle-ci en x4, mais elle n'est plus au catalogue :
Image

C'est le plan incliné de la T3 femelle qui rend difficile la manœuvre, le manche de la T3 mâle frottant sur la bas du logement.
Comme c'est du T3, ça doit dater un peu...
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Re: Zoé R90 Intens livrée : du Q à l'R

Message par LaurentB » 07 juil. 2018 21:21

Je viens à l'instant de brancher la Zoé chez moi sur la Green'Up pour compléter la charge (59%), en prévision d'un nouveau voyage dans le Jura :flower: demain.

J'avoue, avec les bornes Darty DrivEco 22 kW en face de mon boulot, désertées (j'anime presque seul sur Chargemap), ça doit être la deuxième fois que ça m'arrive de recharger à domicile depuis que j'ai ma petite merveille :rouge: :P .

Donc je branche, j'entends les relais dans le nez de la Zoé, puis rien :| . Je vais voir côté tableau de bord, l'animation montre bien le 'massage' de la batterie.

J'entends, tout juste le Zzzzzzzzzz en collant mon oreille sur la prise T2.
Rassurez-moi, la R90 fait beaucoup moins de bruit que la Q210 en charge lente ou j'ai brutalement perdu de l'audition en 7 mois :naah: ?
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