Le Forum AcoZE FRANCE

Zoe Intens Q210 (08/2016) avec 23940km équippé de pneus 195x55 R16 91Q.
Le pneu avant droit est lisse sur deux centimètres à l'extérieur.
Celui de gauche n'a pas cette discontinuité d'usure.

En lisant le fil sur l'ancien forum, il apparaît que c'est une usure normale pour un VE.

Je sors du garage Renault états-unis à Toulouse et il n'y aura pas de prise en charge constructeur. Avec 25% de promo le pneu ENERGY EV coûte 141€ TTC en passant par Renault. Sur Allo Pneus 131.2€ TTC.

Vos commentaires sont les bienvenus.

Je pense Cédric que tu as un petit souci d'équilibrage qui n'a rien à voir du fait que c'est un VE, à faire vérifier dans un centre auto ( c'est moins cher et aussi efficace), avant de changer de pneu.
Pour le remboursement par MICHELIN, c'est différent, cela concernait la série de pneumatiques qui se désagrégeaient littéralement du fait de sa mauvaise construction, on en entend plus parler depuis plus d'un an, il y a eu une réaction positive dans le renfort du pneumatique.

Cédric
La mienne a environ 28000 km et les pneus AV et AR sont en super état ( un peu moins à l'AV évidemment).
Pourtant, j'habite une région avec pas mal virages.
Pour une telle usure, soit tu attaques fort dans les virages et les rond-point, soit tu as un défaut de parallélisme .

L’usure des pneus dépend de beaucoup de facteurs.

Mais si il y a une usure plus prononcée d’un côté, perso, je ferais vérifier le parallélisme. A moins que tu attaques fort dans les ronds points.

J'avais des problèmes d'usures avec les pneus EV mais toujours sur les 2 AV.
Usures intérieures ou extérieures, je ne m'en souviens plus.
Le vérification du parallélisme ne donnait rien à chaque fois.
Depuis que je suis passé sur des Crossclimate, plus de soucis.
Bien sur j'ai choisi ce pneus car évidemment il y a de la neige en Alsace

Bonjour à tous,
J'ai les mêmes problèmes d'usure sur les pneus AV de ma ZOE. 26 000 km et les pneus AV à changé, lises sur l'extérieur. C'est la première fois je dois changer les pneus à 26 000 km. Sur les autres voitures je l'es change au alentours de 60 000 km. Selon Renault se sont des pneus spécifiques pour les voitures électriques. Vu les prix et rapidité d'usure j'ai envie de passer sur les pneus standards. Quelqu’un a déjà remarqué la baisse d'autonomie dans ce cas, car avec les 100 km en hiver c'est déjà pas beaucoup ?
Merci pour vos réponses

Petite perte d’autonomie que je ne saurais plus chiffrer, quelques %