On ne nous dit pas tout !
Les HAP, hydrocarbures aromatiques polycycliques, dont le benzo[a]pyrène est le représentant et marqueur du risque cancérigène des particules fines, sont émis par le diesel, le chauffage au bois et la fumée de cigarette.
« On s’offusque, à juste titre, que des constructeurs automobiles fassent respirer des Nox à des singes, mais le benzo[a]pyrène, on interdit de le manipuler en laboratoire en raison de son extrême dangerosité et, en même temps, on continue à inciter les gens à l’acheter et à le respirer avec une fiscalité avantageuse pour le diesel »,
http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html
Les HAP et particules ultrafines « le vrai scandale sanitaire », la pollution cachée des véhicules diesel
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Re: Les HAP et particules ultrafines « le vrai scandale sanitaire », la pollution cachée des véhicules diesel
Et certains découvrent que l'urée injectée dans les moteurs pour faire baisser le taux de NOx, se dégrade en entrainant des rejets d'ammoniac ...
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Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
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- JEFF85
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Re: Les HAP et particules ultrafines « le vrai scandale sanitaire », la pollution cachée des véhicules diesel
Super, ça va nous rappeler notre jeunesse quand on faisait des "tirages" à l'ammoniac...
Ça dégageait bien les narines, aussi, en cas de gros rhume !
Je me souviens aussi avoir improvisé une petite expérience de chimie dans l'évier de la cuisine, en ajoutant de l'eau de javel... L'arrivée de ma mère a stoppé l'expérience !
Ça dégageait bien les narines, aussi, en cas de gros rhume !
Je me souviens aussi avoir improvisé une petite expérience de chimie dans l'évier de la cuisine, en ajoutant de l'eau de javel... L'arrivée de ma mère a stoppé l'expérience !
- Bigfoot
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Re: Les HAP et particules ultrafines « le vrai scandale sanitaire », la pollution cachée des véhicules diesel
Ne pas mettre de la javel dans la caisse du chat, c’est de la chimie ...
Oupss désolé hors sujet
Pour revenir sur la route :
Savez-vous que les particules ultra fines de combustion du Gas-oil sont plus dangereuses que les ultrafines de l’essence, à taille égale leur composition n’est pas la même ( ne me demandez pas la source, j’ai oublié)
Oupss désolé hors sujet
Pour revenir sur la route :
Savez-vous que les particules ultra fines de combustion du Gas-oil sont plus dangereuses que les ultrafines de l’essence, à taille égale leur composition n’est pas la même ( ne me demandez pas la source, j’ai oublié)
Model 3 SR+ depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
Membre de l'ACOZE France , "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
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