Kona électrique se rapproche
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Kona électrique se rapproche
Les tarifs allemands sont connus... et vont me faire regretter mon achat en cours...
http://www.automobile-propre.com/prix-h ... allemagne/
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Ex-ZOE (50800km en 3 ans) - Ioniq (50500km en 30mois - 13kWh/100km - vitesse moyenne : 53km/h)
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- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
et ça risque d'être encore plus cher chez nous car le bonus est plus elevé donc plus de marge potentielle pour hyundai
et pourquoi pas une belle ioniq plutôt?
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Ioniq creative blue marina commandée, livraison prévue dec 2018
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Re: Kona électrique se rapproche
Zalem peut être revoir avec ta concession si possibilité d'amender ton contrat puis que tu n'a pas eu encore de livraison?
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Re: Kona électrique se rapproche
Non en fait pas de souci... si les tarifs sont annoncés, la disponibilité c'est autre chose.
Vu comme c'est parti, la Modèle 3 arrivera avant.
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- Bigfoot
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Re: Kona électrique se rapproche
Si je ne me trompe pas Zalem a une commande Ioniq en cours !daggett072 a écrit : ↑01 juil. 2018 19:01et ça risque d'être encore plus cher chez nous car le bonus est plus elevé donc plus de marge potentielle pour hyundai
et pourquoi pas une belle ioniq plutôt?
Model 3 SR+ depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
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- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
ah oui tu as raison, une commande fin mai livraison fin septembre, son CC est plus rapide que le mien
franchement, quand je vois le Kona essence, je suis pas tenté par la version electrique même si une batterie 39 kwh sur la ioniq ca aurait été top
après je suis pas très suv et en plus je trouve ça antinomique avec l'electrique, le kona doit avoir un CX de 0.90 au moins !!!
franchement, quand je vois le Kona essence, je suis pas tenté par la version electrique même si une batterie 39 kwh sur la ioniq ca aurait été top
après je suis pas très suv et en plus je trouve ça antinomique avec l'electrique, le kona doit avoir un CX de 0.90 au moins !!!
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Re: Kona électrique se rapproche
En regardant une video sur un long trajet, sa consommation reste très bas... pas autant que la ioniq, mais mieux qu'une Zoé.daggett072 a écrit : ↑02 juil. 2018 20:18après je suis pas très suv et en plus je trouve ça antinomique avec l'electrique, le kona doit avoir un CX de 0.90 au moins !!!
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- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
oui j'exagere en parlant de son aerodynamique ! de toute façon, le problème du Kona c'est avant tout sa disponibilté, il va faire un carton car les gens sont dingues des petits suv urbains, faut esperer que LG Chem suive la cadence
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- Bigfoot
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Re: Kona électrique se rapproche
J’avoue que si ma mensualité LLD n’augmentait pas trop, je troquerais bien la Ioniq contre le(la) Kona 64 à partir de 2 ans et 1 jour !
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- Bigfoot
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Re: Kona électrique se rapproche
Les tarifs sont tombés :
http://www.automobile-propre.com/hyunda ... -devoiles/
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Automobile Propre a écrit : Batterie de 39 kWh
136 chevaux38.400 euros hors bonus écologique.
WLTP de 312 km
Uniquement en finition « Créative »
- système d’assistance au maintien de voie
- régulateur de vitesse adaptatif
- pompe à chaleur
- sièges avant sont chauffants
- système audio premium Krell à 9 éléments
Batterie 64 kWh
482 km d’autonomie WLTP
204 chevaux
42.400 euros en finition « Créative »
44.900 euros en finition « Executive ».
Cette version haut-de-gamme ajoute au SUV
- aide au stationnement avant
- une assistance active au suivi de voie
- feux LED et bi-LED et de route intelligents
- reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
- sellerie en cuir
- sièges avant réglables électriquement
La batterie des deux modèles est garantie 8 ans ou 200.000 km.
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Re: Kona électrique se rapproche
Bah finalement, il est trop cher
Je pense que pour seconder la ioniq, je vais attendre la i4 ou la modèle3.
Je pense que pour seconder la ioniq, je vais attendre la i4 ou la modèle3.
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- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
la i4, cékoiça, une BM ou une toute petite Hyundai,tu as un visuel ou des spy?
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Re: Kona électrique se rapproche
La i4 tel qu'elle est présentée actuellement : berline avec 700km d'autonomie.
Ma femme rêve depuis toujours d'avoir une BMW... ça serait l'occasion de franchir le pas.
Ma femme rêve depuis toujours d'avoir une BMW... ça serait l'occasion de franchir le pas.
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Re: Kona électrique se rapproche
presque aussi belle qu'une Ioniq ! une belle alternative à soeur anne, la model 3
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Re: Kona électrique se rapproche
C'est clair que s'ils souhaitent en vendre en Europe, Tesla a intérêt à "mettre le turbo" pour exporter son model 3: parce que quand ce bijou (la i4) va être disponible ça va faire bouger les lignes dans le haut de gamme!
PS: maintenant il faudra la voir en vrai et connaître son prix bien sur...
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- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
A votre avis c'est un hayon ou un coffre classique?
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Re: Kona électrique se rapproche
C'est un SUV. donc "haillons".
Voilà une " belle" voiture avec de vrais coffres https://fr.motor1.com/news/252318/tesla ... -goodwood/
Voilà une " belle" voiture avec de vrais coffres https://fr.motor1.com/news/252318/tesla ... -goodwood/
- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
j'ai été voir d'autres articles sur l'i4 , c'est plutôt une berline qu'un Suv, donc concurrente de la TM3 en 2020
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Re: Kona électrique se rapproche
Oui, mais c'est un modèle allemand. Déjà qu'ils parlent de la "main gauche", comme disait ma grand mère. Et je ne supporte plus les conducteurs ( quelque soit la nationalite) des ces voitures qui croient que la route leur appartient, accélèrent dans les zones 30, te collent au derrière quand tu roules à 80 et te font des appels de phares 600m derrière toi parce que tu doubles à 130 une voiture sur l'autoroute et qu'eux sont à 180 minimum. BMW, Audi, VW, Mercedes dans l'ordre, et je rajouterais Peugeot dans ce lot.
- daggett072
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Re: Kona électrique se rapproche
y a des abrutis partout mais c'est vrai qu'on en croise moins au volant d'une volvo
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Re: Kona électrique se rapproche
Pour être aussi conducteur de BMW, je peux te garantir qu'il y a aussi des jaloux qui trainent sur la voie de gauche uniquement parce qu'ils voient BMW dans le rétro... comme par hasard je n'ai jamais ce comportement avec ma mégane RS. Pourtant c'est la même âne derrière la volant.Bug Danny a écrit : ↑14 juil. 2018 15:53Oui, mais c'est un modèle allemand. Déjà qu'ils parlent de la "main gauche", comme disait ma grand mère. Et je ne supporte plus les conducteurs ( quelque soit la nationalite) des ces voitures qui croient que la route leur appartient, accélèrent dans les zones 30, te collent au derrière quand tu roules à 80 et te font des appels de phares 600m derrière toi parce que tu doubles à 130 une voiture sur l'autoroute et qu'eux sont à 180 minimum. BMW, Audi, VW, Mercedes dans l'ordre, et je rajouterais Peugeot dans ce lot.
Alors disons que les tords sont statistiquement partagés.
Hier j'ai été doublé par une seule voiture... une Dacia Loggy. Je peux donc en conclure qu'en plus d'avoir mauvais goût, tous les conducteurs de Dacia sont des chauffards.
La i4 est bien une berline, mais le premier modèle électrique (en plus de la i3) qui va sortir en chine sera effectivement sur une base de X3.
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Re: Kona électrique se rapproche
Voilà une mise au point sympathique! Et en effet il n' y a aucune raison que la proportion d'abrutis soit différente entre conducteurs de véhicules rapides, poussifs, électriques ou même de 2 roues!
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Re: Kona électrique se rapproche
C'est juste une constatation statistique perso sur autoroutes et localement sur les routes du GRAND EST.
Ici on n'aime pas trop les allemands depuis l'invasion de 1870 mais on aime bien leurs voitures.
Certains bouffent des patates toute l'année pour s'en acheter une d'occase. Ça en met plein la vue du voisin.
Bien sur il y a toujours les exceptions qui confirment la règle.
Et notamment dans les très haut de gamme. Ceux qui peuvent s'acheter ces voitures sans avoir rien à prouver, roulent tranquille à 120 sur autoroutes et c'est moi qui les doublent. Mais ils sont rares.
Les autres semblent avoir des complexes de taille à surmonter !
Ici on n'aime pas trop les allemands depuis l'invasion de 1870 mais on aime bien leurs voitures.
Certains bouffent des patates toute l'année pour s'en acheter une d'occase. Ça en met plein la vue du voisin.
Bien sur il y a toujours les exceptions qui confirment la règle.
Et notamment dans les très haut de gamme. Ceux qui peuvent s'acheter ces voitures sans avoir rien à prouver, roulent tranquille à 120 sur autoroutes et c'est moi qui les doublent. Mais ils sont rares.
Les autres semblent avoir des complexes de taille à surmonter !
Re: Kona électrique se rapproche
C'est assez triste de lire des choses comme ça... Mais bon on est totalement hors sujet là!