Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

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Message par DEGLETAGNE S.A.S. » 04 déc. 2018 11:13

Crée en 1956, la société DEGLETAGNE est spécialisée dans l’automatisme et l’électricité industrielle.

Depuis 2012, nous installons des bornes de recharge pour les entreprises, collectivités, ...
Nous avons roulé pendant 8 ans avec un Kangoo ZE et maintenant nous utilisons régulièrement pour nos interventions un Kona 64 kWh.
Située dans l'Ain, nous intervenons aussi dans les départements limitrophes.
Nous avons installé presque 90 bornes de recharge depuis 2012.

Nous venons d'adhérer à l'ACOZE France pour soutenir la mobilité électrique et répondre au mieux aux attentes des utilisateurs et de nos clients.

Notre site: http://www.ets-degletagne.fr/
Notre page Facebook: https://www.facebook.com/degletagne/ - Notre page Linkedin: https://www.linkedin.com/company/etabli ... degletagne

Voici notre nouvelle plaquette publicitaire sur les bornes de recharge:
Plaquette borne de recharge.pdf
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Vous pouvez nous contacter directement ou sur le forum via Flo01.


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Modifié en dernier par DEGLETAGNE S.A.S. le 05 déc. 2019 13:58, modifié 1 fois.
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Message par Flo01 » 04 déc. 2018 11:58

Un peu de pub pour l'ACOZE sur le Facebook de l'entreprise et sur son Linkedin
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par PAXKAL64 » 04 déc. 2018 12:06

Merci Flo pour la présentation de ta socièté et merci à elle de bien vouloir nous soutenir.
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par exprésident » 04 déc. 2018 14:05

Super Florent, j'espère que ton action va permettre à d'autres PME comme la tienne de s'impliquer de la même manière dans le monde du VE.
Je te prie de remercier ton patron de ma part de t'avoir suivi dans ta démarche.

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Message par Cameleon » 04 déc. 2018 16:00

Good job Florent :)
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Message par Flo01 » 04 déc. 2018 16:10

Merci à vous et je transmets les remerciements
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par fzik » 04 déc. 2018 18:31

Bravo, Flo01 :super:
Kia e-Niro 64kWh Design, depuis le 03/05/2021. 10 136 km au 03/08/2021.
Nissan Leaf 40kWh N-Connecta, depuis le 26/03/2019. 50 015 km au 05/03/2021. Vendu.
Nissan Leaf 2016 Acenta 30kWh, Rouge Magnétique ! Depuis le 07 mars 2016. 85 041 km au 26/03/19. Rendu fin de LLD.

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Flo01 » 07 déc. 2018 09:59

J'ai modifié la signature de mes e-mail pro, il y a un petit clin d’œil ;)

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Feneck91 » 09 janv. 2019 20:46

Il y avait un problème sur l'image (l'url a du changer), j'ai corrigé, ça te parait correcte ?
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Propriétaire d'un Scenic diesel de 12 ans et 270 000 km et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Bigfoot » 10 janv. 2019 08:20

Bravo !
Quelle place as-tu dans l’organigramme de la société, Florent ?
Model 3 SR+ :coeur: depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
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Message par Flo01 » 11 janv. 2019 13:38

Pour le logo, je t'ai donné le lien de ma dropbox perso pour le télécharger et il n'est pas voué à rester sur ma dropbox.

On est tous plus ou moins polyvalent mais je suis au bureau d'étude et m'occupe essentiellement des études, schémas électriques, programmation d'automatismes industriels mais je fais aussi du câblage en atelier, chantier et dépannage. Et bien évidemment, je suis Monsieur Borne de recharge et VE :D
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Bigfoot » 11 janv. 2019 21:43

Merci ! Beau palmarès !
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par exprésident » 12 janv. 2019 07:39

Ce qui explique pourquoi il touche sa"bille" en informatique :super:

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Message par Feneck91 » 12 janv. 2019 18:46

LE logo te va où faut vraiment que je prenne celui que tu as mis dans ta dropbox ?
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Message par Flo01 » 13 janv. 2019 06:00

Désolé, je n'avais pas fait gaffe.
Oui il faut prendre celui sur ma dropbox, celui que tu as mis est l'ancien car on a changé le texte sur le logo. Celui que tu as mis est sur notre site que l'on est en train de refaire.
Merci d'avance.
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Message par DEGLETAGNE S.A.S. » 04 févr. 2019 13:09

Remplacement des 4 bornes de recharge datant de 2012, au sein de la concession RENAULT de BOURG-EN-BRESSE(01)
+ intégration du module de gestion gérant la puissance des bornes pour éviter les dépassements de l'abonnement EDF.

2 bornes intérieures (2x 22 kW chacune)
2 bornes extérieures à badges RFID (2x 22 kW chacune)
Image
ImageImageImage

Principe de fonctionnement de la gestion d'énergie:
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Message par Cameleon » 04 févr. 2019 13:21

Good job :)
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par exprésident » 04 févr. 2019 13:39

Purée, il est verni ce RENAULT!

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par MrDiez44 » 04 févr. 2019 20:12

Celui d'Angers est équipé pareil, dont une borne qui ne doit pas beaucoup servir puisqu'elle est au fond du showroom...

Mais en tout cas c'est très pratique en dépannage gratuit!

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Bigfoot » 04 févr. 2019 21:14

Pour la charge des VE chez Renault, ça bourre en Bresse !
Bravo pour l’installation !
Model 3 SR+ :coeur: depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par TomC » 08 févr. 2019 20:47

Belle installation !
La puissance disponible est-elle répartie également sur les 4 bornes, ou bien est-elle allouée en dynamique ?
Par exemple, s'il y a 40 kW disponibles, n'autorise-t-on que 10kW par borne ou bien une borne peut-elle consommer 22 kW si elle est seule à fonctionner ?

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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par LaurentB » 08 févr. 2019 21:02

Bravo Florent à toi et ton entreprise.
Quand j'irai dans le Jura depuis Lyon, il faudra que j'y fasse un arrêt (à Berk en Brousse pour les intimes :hehe:).
:trefle: Zoé Life Q210 d'octobre 2014, Zoé Intens R90 de janvier 2018
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Message par Flo01 » 09 févr. 2019 07:52

TomC a écrit :
08 févr. 2019 20:47
Belle installation !
La puissance disponible est-elle répartie également sur les 4 bornes, ou bien est-elle allouée en dynamique ?
Par exemple, s'il y a 40 kW disponibles, n'autorise-t-on que 10kW par borne ou bien une borne peut-elle consommer 22 kW si elle est seule à fonctionner ?
La gestion est dynamique (voir le graphique un peu plus haut) par rapport à la disponibilité du réseau électrique du client. C'est-à-dire que l'on a réglé une puissance maxi fixe pour le total des bornes et le boitier de gestion va gérer les puissances disponibles allouées à chaque borne suivant le nombre de véhicules branchés. Ce n'était pas prévu à l'origine de l'installation mais on aurait pu récupérer directement l'info du compteur général pour allouer le plus de puissance disponible.
Pour te répondre, le système a été réglé à 96A pour que 3 zoé puissent charger simultanément à 22 kW ce qui va déjà être rare. Après le système va réduire la puissance en premier lieu au véhicule le plus chargé.
Pour les bornes avec badges RFID, il y a la possibilité de créer des badges VIP qui rendra la charge prioritaire et donc le maximum de puissance sera allouée à cette charge et les autres seront réduit.
LaurentB a écrit :
08 févr. 2019 21:02
Quand j'irai dans le Jura depuis Lyon, il faudra que j'y fasse un arrêt (à Berk en Brousse pour les intimes :hehe:).
Comme cela tu pourras me dire si tout fonctionne bien.
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Gavzel » 09 févr. 2019 09:25

J'ai vu passer la contribution sur Chargemap. Je ne savais pas, à ce moment-là, qu'il s'agissait de la société de Florent.
Belle installation en effet. Les autres PME devraient en prendre de la graine. :)
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Re: Présentation DEGLETAGNE S.A.S.

Message par Flo01 » 10 févr. 2019 07:20

Merci à toi d'avoir mis à jour la fiche sur Chargemap: https://fr.chargemap.com/renault-bourg-en-bresse.html
En tant qu'installateur sérieux, j'essayerais d'aller voir régulièrement les commentaires sur Chargemap pour éventuellement faire remonter un problème au client.
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