Leaf 40 : bilan à 1 mois
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Merci Vounchiz !
- PAXKAL64
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Merci de ton petit compte rendu.
Quel est ton autonomie liée à ta manière de conduire?
Pourquoi la raison de pas de voyage à plus de 200 km?
Merci par avance de ta réponse.
Quel est ton autonomie liée à ta manière de conduire?
Pourquoi la raison de pas de voyage à plus de 200 km?
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EX Président d'ACOZE FRANCE
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
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- fzik
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Merci pour ce compte rendu.
Le problème de chauffe de la batterie, ne se produit que sur un très long trajet, et en rechargeant à plus de 80%.
Normalement, si tu te limite à 75%, tu peux enchaîner plus de 2 charges rapide, sans trop de surchauffe.Par nationale, ça fait quand même 230 à 250 km + 185 à 210 km (chiffres fonction de la manière de conduire - 1er charge à 100% et une deuxième à 75% (tout en gardant une réserve)). Ça laisse quand même de quoi faire un beau trajet.
Le problème de chauffe de la batterie, ne se produit que sur un très long trajet, et en rechargeant à plus de 80%.
Normalement, si tu te limite à 75%, tu peux enchaîner plus de 2 charges rapide, sans trop de surchauffe.Par nationale, ça fait quand même 230 à 250 km + 185 à 210 km (chiffres fonction de la manière de conduire - 1er charge à 100% et une deuxième à 75% (tout en gardant une réserve)). Ça laisse quand même de quoi faire un beau trajet.
Kia e-Niro 64kWh Design, depuis le 03/05/2021. 10 136 km au 03/08/2021.
Nissan Leaf 40kWh N-Connecta, depuis le 26/03/2019. 50 015 km au 05/03/2021. Vendu.
Nissan Leaf 2016 Acenta 30kWh, Rouge Magnétique ! Depuis le 07 mars 2016. 85 041 km au 26/03/19. Rendu fin de LLD.
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- discipulus
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Parfait comme bilan a 1 mois!
je suppose que tu pourras nous faire un autre bilan plus tard
Comme toi avec la Ioniq je ferais un bilan a 1 mois et plus tard avec la baisse des températures ;)s
Je ferais aussi des comptes rendus de mes futurs long trajets
je suppose que tu pourras nous faire un autre bilan plus tard
Comme toi avec la Ioniq je ferais un bilan a 1 mois et plus tard avec la baisse des températures ;)s
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Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien
Membre de L'aco ze
Je roule en ioniq exécutive 100% électrique depuis le 27/08/18
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Oui, en effet ce sera intéressant de voir le comportement de l'autonomie de ces deux voitures en hiver.
- PAXKAL64
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Vouchniz merci de ta réponse et effectivement les enfants principalement n'ont pas de patience avec le sempiternel "Quand est ce que l'on arrive".
Normal dans ce cas de choisir le VT.
Pour vous je vous ferais en fin d'année un topo sur mon 1er voyage Bayonne-La Seyne/Mer (env 800 km autoroute-route) et pour être précis, les retraités comme nous
ont tout le temps devant eux pour voyager.
Normal dans ce cas de choisir le VT.
Pour vous je vous ferais en fin d'année un topo sur mon 1er voyage Bayonne-La Seyne/Mer (env 800 km autoroute-route) et pour être précis, les retraités comme nous
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Les arrêts ne sont plus vraiment un problème, l'année dernière j'ai chronométré mes pauses sur un gros trajet avec mon Zafira avec 2 ado et un bébé. Le temps que tout le monde se "rafraichisse" et avale un café (pour les adultes)... j'ai été surpris que le temps des pauses étaient de 20 à 25min... ce qui n'est pas très loin d'une charge complète ou du moins de quoi refaire presque 2h de route.
Ex-ZOE (50800km en 3 ans) - Ioniq (50500km en 30mois - 13kWh/100km - vitesse moyenne : 53km/h)
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- Bidouille22
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Bonjour à tous,
J'ai juste une question à poser sur la Leaf 40kw, que j'ai depuis trop peu de temps pour pouvoir faire un topo d'utilisation!
Je n'ai parcouru pour l'instant que 300km en 8 jours.......
Ma question est la suivante: quand on utilise le GPS, et que l'on écrit une destination, un clavier s'ouvre et donne accès à toutes les lettres et signes, seulement le clavier est en "QWERTY" et non en "AZERTY", et chez vous?
J'ai juste une question à poser sur la Leaf 40kw, que j'ai depuis trop peu de temps pour pouvoir faire un topo d'utilisation!
Je n'ai parcouru pour l'instant que 300km en 8 jours.......
Ma question est la suivante: quand on utilise le GPS, et que l'on écrit une destination, un clavier s'ouvre et donne accès à toutes les lettres et signes, seulement le clavier est en "QWERTY" et non en "AZERTY", et chez vous?
- likiki
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Clavier "QWERTY" sur la 1ère et pas de possibilité de changer en "AZERTY".
Une Xara Picasso de 2006 avec 170000 Km, le 28/05/18 une Leaf1 24Kw Acenta changé depuis le 28/12/19 par une LEAF 2.ZERO 40Kw
- Bidouille22
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
Oui, je m'en doutais un peu, dommage mais pas mortel!
Je trouve tout de même que ces fabricants ont peu de respect, ou pas du tout, pour les clients!
Ils font une traduction pour les commandes, pour le GPS, etc, etc, et ils laissent un clavier Anglais, bof!!!!
Je trouve tout de même que ces fabricants ont peu de respect, ou pas du tout, pour les clients!
Ils font une traduction pour les commandes, pour le GPS, etc, etc, et ils laissent un clavier Anglais, bof!!!!
- likiki
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Re: Leaf 40 : bilan à 1 mois
je pense plutôt que c'est une méconnaissance de l'existence du clavier "AZERTY".
Je suppose que si l'info leur était remontée, une mise a jour arriverait très vite.
Je suppose que si l'info leur était remontée, une mise a jour arriverait très vite.
Une Xara Picasso de 2006 avec 170000 Km, le 28/05/18 une Leaf1 24Kw Acenta changé depuis le 28/12/19 par une LEAF 2.ZERO 40Kw