Présentation
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- Enregistré le : 10 févr. 2020 17:50
Présentation
Bonjour,
Merci d'abord de m'avoir accepté sur le forum
Je m'appelle Christopher, j'ai 33 ans, et je suis technicien réseau. J'ai une Hyundai Kona électrique (39,2 kWh) et je suis intéressé par tout ce qui est relatif à la mobilité électrique.
A bientôt !
Merci d'abord de m'avoir accepté sur le forum
Je m'appelle Christopher, j'ai 33 ans, et je suis technicien réseau. J'ai une Hyundai Kona électrique (39,2 kWh) et je suis intéressé par tout ce qui est relatif à la mobilité électrique.
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- cbrown
- Messages : 3558
- Enregistré le : 03 févr. 2019 09:21
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Re: Présentation
Bonjour Rico et bienvenue !
J'ai le même prénom mais 10 ans de plus. J'ai une Leaf 40kWh et habite en région parisienne. L'Acoze France mène pas mal d'actions pour faire progresser la mobilité électrique, notamment des actions pédagogiques (flyers et livrets, fiches de recharge) et nous sommes force de proposition auprès des acteurs dans le domaine (opérateurs de charge, collectivitiés et l'état, constructeurs). Y a-t-il des sujets qui vous intéressent en particulier ?
A bientôt
J'ai le même prénom mais 10 ans de plus. J'ai une Leaf 40kWh et habite en région parisienne. L'Acoze France mène pas mal d'actions pour faire progresser la mobilité électrique, notamment des actions pédagogiques (flyers et livrets, fiches de recharge) et nous sommes force de proposition auprès des acteurs dans le domaine (opérateurs de charge, collectivitiés et l'état, constructeurs). Y a-t-il des sujets qui vous intéressent en particulier ?
A bientôt
ACOZE France
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
Renault Mégane e-Tech EV60 Techno (depuis début 2023), 22kW AC, 130kW CCS
Nissan Leaf 40kWh Tekna (début 2019 - fin 2022), 6kW AC, 50kW CHAdeMO
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
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- Do_Lefebvre
- Messages : 3863
- Enregistré le : 12 mai 2018 11:45
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Re: Présentation
Bienvenue à bord Rico,
intéressant d'avoir le retour d'un conducteur de la Kona.
intéressant d'avoir le retour d'un conducteur de la Kona.
Président d'ACOZE France
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
Faites connaitre notre page Linkedin
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MEGANE E-Tech TECHNO 60 kWH 220 CV Optimum Charge Blanche
Borne de recharge EVBox Homeline 3,7Kw ZEplug en copropriété
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- Bigfoot
- Messages : 10851
- Enregistré le : 01 mai 2014 01:00
Re: Présentation
Bienvenue
Et surtout une retour de 39 kWh ! Elle est très peu vendue
Est-ce qu’elle charge un peu mieux qu’une Ioniq 38 sur les bornes rapides ?
Tu aurais des temps ou des puissances sur borne rapide ?
Et surtout une retour de 39 kWh ! Elle est très peu vendue
Est-ce qu’elle charge un peu mieux qu’une Ioniq 38 sur les bornes rapides ?
Tu aurais des temps ou des puissances sur borne rapide ?
Model 3 SR+ depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
Membre de l'ACOZE France , "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
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Re: Présentation
Bienvenue rico, en effet ton expérience sur un KONA équipé de la batterie 39 kWh nous intéresse, car la plupart des propriétaires de KONA ont choisi la batterie de 64 kWh.
- Flo01
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Re: Présentation
Bienvenue sur le forum.
Et n'hésites pas à nous faire partager ton expérience du Kona
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- PAXKAL64
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Re: Présentation
Bienvenue sur le forum
Membre Fondateur de Acoze.
EX Président d'ACOZE FRANCE
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
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- Enregistré le : 10 févr. 2020 17:50
Re: Présentation
Merci pour cet accueil chaleureux
Concernant mon Kona, malgré sa petite batterie et son autonomie un peu limitée par rapport à la version 64 kWh, il se comporte bien sur route. Jusqu'à présent, je n'ai eu aucun problème, le seul souci est que la recharge est bridée à 70 kW.
Concernant mon Kona, malgré sa petite batterie et son autonomie un peu limitée par rapport à la version 64 kWh, il se comporte bien sur route. Jusqu'à présent, je n'ai eu aucun problème, le seul souci est que la recharge est bridée à 70 kW.
- Bigfoot
- Messages : 10851
- Enregistré le : 01 mai 2014 01:00
Re: Présentation
Si elle prends la charge à 70 kW comme la 64, c’est un avantage ( pour la partie charge ) face à la Ioniq 38 !
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Membre de l'ACOZE France , "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
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