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aben69
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Message par aben69 » 19 déc. 2020 19:05

Bonjour,
Je suis âgé de 67 ans, habitant près de Lyon.
Je conduis une 208 e avec batterie de 50 kWh, et chargeur interne de 7.4 kV depuis juin 2020, en usage urbain et péri urbain .
J'ai fait installer en juilletune wallbox Zeborne 22 kV triphasée, parce qu'il y avait une offre Peugeot chez Zeborne, et que je suis installé de base en triphasé (j'ai une pompe à chaleur en triphasé depuis la construction de la maison il y 20 ans). Chez Zeborne, il n'ont pas de wallbox en 11 kV... Du coup, je n'ai pas eu vraiment le choix pour la wallbox.

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Do_Lefebvre
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Message par Do_Lefebvre » 19 déc. 2020 19:45

Bonjour et bienvenue à bord.
Effectivement ton choix était assez contraint mais le coté positif est que ta configuration sera capable d'accueillir des VE assez variés.

Profite bien de tous les espaces du forum et n'hésite pas à participer aux échanges.

Et puis ... les meilleurs fêtes de fin d'année possibles compte tenu du contexte !
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cbrown
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Message par cbrown » 19 déc. 2020 21:27

Bienvenue !

Avec le chargeur monophasé de la e-208, avez-vous dû modifier des raccordements électriques pour éviter un déséquilbre des phases ? Si je ne dis pas de bêtises, si elle avait l'option 11kW, elle aurait tiré à ~3kW par phase, mais là elle va tirer à ~7kW sur une seule phase ?
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Flo01
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Message par Flo01 » 20 déc. 2020 06:41

Oui, je confirme qu'avec un chargeur véhicule à 7 kW et une installation triphasée,il fallait mettre une borne 22 kW.

Par contre, elle va tirer 32A sur une seule phase, j'espère donc que ZeBorne on vérifié sur qu'elle phase il était le plus judicieux de tirer les 7 kW, voir qu'ils vous ont conseiller d'augmenter votre abonnement.

Pour votre installation, il aurait mieux fallu prendre le chargeur 11 kW sur la e-208 qui lui est triphasé mais je ne sais pas si cette option est déjà dispo chez Peugeot.

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Message par PAXKAL64 » 20 déc. 2020 14:57

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