P'tit nouveau !

[jcblsn_eC4]

Bonjour à toutes et tous,
heureux de rejoindre votre association.

Je vais être bientôt possesseur de ma première VE, une e-C4, que j'espère recevoir en janvier.
Appréciant le principe des LDD, j'ai enchaîné pas mal de Citroën (C4, C3, C4 Cactus, C3 Aircross) et j'ai hâte de pouvoir étrenner ma nouvelle voiture.
Ma future première expérience se fera dans les conditions ultimes pour un possesseur de VE puisque, pour d'obscures raisons personnelles, j'irai prendre ma e-C4 à Besançon pour la ramener en Bretagne ! Ionity va avoir un bon client

Et donc, pour clore, cette trop longue présentation, sans être originaire de Bretagne, je travaille et réside actuellement dans le Morbihan.

[PAXKAL64]

Bienvenue à toi et merci de nos faire partager ton expérience.
Bon Noël pour toi et tes proches

[Gavzel]

Bienvenue à toi.

Le e-C4 apparaît comme un bon VE, d'après les premiers essais réalisés. Mais rien ne vaut un témoignage d'un propriétaire.

Nous serions ravis de recevoir un compte rendu de ton expérience suite au rapatriement du véhicule chez toi en Bretagne.
Le Morbihan est pour moi, l'un des plus beaux départements de France.
Mes origines bretonne (Finistère) ne sont pas étrangères à ce jugement que l'on peut qualifié de partial.

[Do_Lefebvre]

Bienvenue à bord habitant de la petite mer !

N'hésite pas à naviguer dans le forum, tu y trouveras des trésors d'information mais aucun pirate !!

[cbrown]

Bonjour et bienvenue !

Pour un premier trajet, vous allez avoir le temps de faire connaissance ! Les documents de notre association vont vous aider à ne pas faire d'erreur de débutant. Prévoyez votre itinéraire et vos moyens de paiement.

Bonne route !

[jcblsn_eC4]

Merci à tous pour votre accueil.
Comme tout (futur) possesseur de VE, cela fait un bon bout de temps que j'épluche internet sur le sujet.
Entre les comptes Freshmile et Ionity, je pense que tout va allait bien (mode [optimisme] = on).
Après je me rassure en me disant que 900 bornes dont 700 d'autoroutes pour le premier vrai trajet devrait me faire vivre tout ce qui est possible.
Je pense qu'en une journée je vais devenir un chauffeur expérimenté de VE...

Marseillais d'origine, puis pour le boulot Franc-comtois (d'ou Besançon...), puis Normand, puis maintenant Breton, je continue mon "Tour de France".
Toutes les régions ont leur charme !

[Gavzel]

Je ne sais pas si tu as pris l'option AC 11 kW.
https://www.automobile-propre.com/voitu ... /recharge/

Mais avec ce modèle, ne compter que sur les bornes rapide de type Ionity me semble un peu osé.
Pour le reste des réseaux secondaires, il paraît difficile, surtout en allant en Bretagne, de se passer du Chargemap Pass.
https://fr.chargemap.com/map

[jcblsn_eC4]

Non, je n'ai pas pris cette option.
Hors ce trajet "exceptionnel", comme pour bcp, mon VE me servira quotidiennement pour aller au boulot (40 km A/R) et il se rechargera au domicile (je pense juste mettre un prise GreenUp) ou au travail où nous avons des prises (pas des bornes) à dispo.
Après Freshmile me permettra de couvrir les besoins sur les bornes dans les villes et villages, d'autant plus que Morbihan Energie est pleinement compatible.
A cela s'ajoute qu'avec la voiture, au moins la première année, je pense que Citroën donne un accès à Free2move.

[Gavzel]

En effet, les charges à domicile représentent 95% des charges.

Si pas de long trajet régulier, c'est inutile de se munir de badge comme le CMP.
Le challenge du rapatriement sera intéressant à suivre.
Bon voyage.

[Flo01]

Bienvenue à l'asso

[exprésident]

Bienvenue Jean-Christophe, dès que tu as acquis de l'expérience sur ta C4, un petit compte -rendu serait apprécié par tous les lecteurs intéressés. Merci d'avance.

[jcblsn_eC4]

C'est noté ; tel Ulysse qui a fait un long voyage, je conterai mon périple (et compterai avec Ionity ).

[Edmond17]

Non, je n'ai pas pris cette option.
Hors ce trajet "exceptionnel", comme pour bcp, mon VE me servira quotidiennement pour aller au boulot (40 km A/R) et il se rechargera au domicile (je pense juste mettre un prise GreenUp) ou au travail où nous avons des prises (pas des bornes) à dispo.
Après Freshmile me permettra de couvrir les besoins sur les bornes dans les villes et villages, d'autant plus que Morbihan Energie est pleinement compatible.
A cela s'ajoute qu'avec la voiture, au moins la première année, je pense que Citroën donne un accès à Free2move.

Salut et bienvenu.
Pour avoir été en vacances en Bretagne cet été avec mon Opel Corsa-e, je confirme que les bornes de Morbihan Energie sont assez efficaces. On trouve des bornes tri-standard (CCS-Type2-chademo) un peu partout et cela m'a bien aidé. Toutes mes recharges ont été faites en CCS Combo avec un prix raisonnable là-bas.
Et je n'ai pas non plus l'option 11kW qui ne me manque pas. A la maison, le temps de recharge est moins crucial que sur la route.

[jcblsn_eC4]

Pour info, j'ai signé ma demande de LLD le 29/09/20.
Trois mois après, j'en suis à ce que le concessionnaire aura plus de visibilité première quinzaine de janvier.

J'ai vu sur un autre forum, quelqu'un mentionner que venant de signer pour un achat, le délai d'attente estimé était de 24 à 27 semaines...

"La patience est la vertu des gens patients" dit le sage...

[mazorka]

Bienvenue par nous
Normalement, je devrais passer quelques jours dans le Morbihan et les Côtes d'Armor cette année, ce sera peut-être l'occasion de croiser cette e-C4.

[jcblsn_eC4]

Au plaisir d'une rencontre et d'un échange.

[Cameleon]

Bienvenue
Citroëniste depuis longtemps, il me tardait que cette eC4 arrive
J'attends avec impatience le retour de ton périple quand tu l'auras réceptionné

[jcblsn_eC4]

Merci, et moi donc !
J'ai appris que des chûtes de neige en Espagne avaient endommagées les usines (les toits se sont partiellement effondrées) et ralenti pour une semaine la fabrication...
Je VEUX ma totomobile !

Bon là, en plus, avec le couvre-feu à 18h, je n'arriverai jamais à faire Besançon-Vannes dans la journée !
Effectivement, l'électrique ça se planifie????

[jcblsn_eC4]

Pour info, j'ai signé ma demande de LLD le 29/09/20.

Je m'auto-cite même si ça fait un peu prétentieux : pas de livraison sur janvier; a priori prévue pour février.
C'est loooong !
La seule bonne nouvelle dans l'histoire, c'est que ma LLD actuelle s'étant terminée début janvier, je roule "gratis" (je n'ai plus de loyers à payer).

[jcblsn_eC4]

Toujours pas de nouvelle pour ma voiture, mais pour rester dans le domaine électrique, j'ai lu sur le site "Passionnément Citroën", que la C4 électrique représente 16% de la production de l'usine de Madrid (seule usine à produire la nouvelle C4). Cela est supérieur aux attentes initiales de Citroën qui le situait vers 10%.
Je ne mets pas de lien direct vers l'article du forum ne sachant pas si c'est autorisé par nos administrateurs.

[cbrown]

Ça vaut l'attente

[Flo01]

Tu peux mettre les liens sur le forum.

[jcblsn_eC4]

Tu peux mettre les liens sur le forum.

OK; merci pour l'info.

Donc, le lien vers le site avec l'article :
Production C4 électrique

[cbrown]

Toujours pas de nouvelle pour ma voiture, mais pour rester dans le domaine électrique

Tu en es où avec ta voiture ?

[jcblsn_eC4]

Toujours pas de nouvelles...