Hyundai Kona

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Marco69
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Hyundai Kona

Message par Marco69 » 03 janv. 2022 18:26

Bonjour tout le monde! Tout nouveau possesseur (depuis 1 semaine!) d'un Kona 39 Kwh. Trop tôt pour apporter un jugement de valeur, mais à priori que du plaisir de conduite! Je reviendrai faire part de mes impressions quand j'aurai parcouru plus de kms. Bonne journée à tous

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cbrown
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Re: Hyundai Kona

Message par cbrown » 03 janv. 2022 19:23

Bonsoir et bienvenue !

La Kona est réputée pour son efficience, même sans la batterie 64kWh, c'est une bonne voiture électrique !
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Flo01
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Re: Hyundai Kona

Message par Flo01 » 05 janv. 2022 12:09

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Dundee
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Re: Hyundai Kona

Message par Dundee » 06 janv. 2022 11:35

Bienvenue à toi. Bravo pour le choix du Kona avec lequel jai hésité avant d'acheter mon eNiro (pour la taille du coffre notamment). Pour ce qui est de la taille de la batterie tu vas être un des rares à avoir opté pour la 39 kWh. Il sera intéressant d'avoir ton ressenti à ce sujet, compte tenu de ton utilisation majoritaire. On peut supposer que tu résides dans la région lyonnaise.
:ange: Dundee :mdr1:
Adhérent d'ACOZE France:super:
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30 000 km en Ioniq 28 kWh Executive depuis juin 2019 et en eNiro 64kWh Premium & Pack Cool depuis le 21/12/20

Marco69
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Re: Hyundai Kona

Message par Marco69 » 13 janv. 2022 17:36

Dundee a écrit :
06 janv. 2022 11:35
Bienvenue à toi. Bravo pour le choix du Kona avec lequel jai hésité avant d'acheter mon eNiro (pour la taille du coffre notamment). Pour ce qui est de la taille de la batterie tu vas être un des rares à avoir opté pour la 39 kWh. Il sera intéressant d'avoir ton ressenti à ce sujet, compte tenu de ton utilisation majoritaire. On peut supposer que tu résides dans la région lyonnaise.
Bonjour Dundee. Effectivement, j'habite en banlieue lyonnaise, un village à une vingtaine de kms de Lyon. Je ne fais que de petits trajets quotidiens (entre 10 et 50 kms maxi) ce qui m'a poussé à prendre ce modèle, en plus du prix!! Il n'y a que pour les trajets dans le sud de la France (une à 2 fois par an) que ce sera plus problématique. Sinon, premières impressions très positives: véhicule très agréable à conduire, avec beaucoup d'aides à la conduite. Je n'ai pas encore eu le temps de tout découvrir. Je reviendrai faire quelques commentaires quand j'aurai parcouru plus de kms. Bonne journée

Marco69
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Re: Hyundai Kona

Message par Marco69 » 19 janv. 2022 06:46

Bonjour. Petite question de néophyte: peut-on utiliser un chargeur de type Combo CCS sur mon Kona 39 kWh? Merci d'avance pour les réponses. Bonne journée

exprésident
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Re: Hyundai Kona

Message par exprésident » 19 janv. 2022 08:48

Bienvenue marco69, n'as tu pas reçu des informations de ton commercial ? :aille:
Bien sûr que ton KONA dispose de la prise CCS, par contre son chargeur embarqué en AC n'est que du 7,2 kW.
viewtopic.php?f=307&t=12209

Marco69
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Re: Hyundai Kona

Message par Marco69 » 19 janv. 2022 19:44

Merci alainvrt pour ta réponse. Ma question portait surtout sur l'utilisation des bornes de recharge sur autoroute. Certains délivrent jusqu'à 350 kW. Est-ce que je peux brancher mon Kona sans risque?
Bonne soirée

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Dundee
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Re: Hyundai Kona

Message par Dundee » 20 janv. 2022 03:56

Sans risque oui mais bien inutile puisque ta voiture va limiter la charge à 77 kW et tu paieras très cher pour rien car elle durera bien trop longtemps eu égard au coût unitaire prohibitif à la minute. Limites toi aux bornes à 100, 125 ou 150 kW grand max de puissance de la borne et à 80% de capacité de ta batterie. En effet la charge dure aussi longtemps de 80 à 100% que de 10 à 80%, car la puissance acceptée par ta batterie baisse dès 65% puis assez fortement après 75 à 80 %.
:ange: Dundee :mdr1:
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30 000 km en Ioniq 28 kWh Executive depuis juin 2019 et en eNiro 64kWh Premium & Pack Cool depuis le 21/12/20

Marco69
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Re: Hyundai Kona

Message par Marco69 » 21 janv. 2022 04:55

Dundee a écrit :
20 janv. 2022 03:56
Sans risque oui mais bien inutile puisque ta voiture va limiter la charge à 77 kW et tu paieras très cher pour rien car elle durera bien trop longtemps eu égard au coût unitaire prohibitif à la minute. Limites toi aux bornes à 100, 125 ou 150 kW grand max de puissance de la borne et à 80% de capacité de ta batterie. En effet la charge dure aussi longtemps de 80 à 100% que de 10 à 80%, car la puissance acceptée par ta batterie baisse dès 65% puis assez fortement après 75 à 80 %.
Salut Dundee. Merci pour ces précieux conseils! Bonne journée à toi

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