Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

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Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Cameleon » 05 mars 2019 21:09

Elle serait commercialisée d'ici la fin de l'année et présentée au salon de Francfort en septembre.
J'ai bien la suppression de la console centrale du milieu et la suppression du levier de vitesse.
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par alainrvt » 06 mars 2019 07:58

Intéressant, voir le prix .
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Cameleon » 06 mars 2019 08:32

Oui elle a une bonne bouille et franchement l'intérieur j'adore, ils ont vraiment innové et c'est à espérer que ce soit sur le modèle de série.
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par alainrvt » 06 mars 2019 08:35

Il est vrai que le concept était plus élégant, mais HONDA s'en est très bien rapproché. Au niveau technique, c'est pas mal, encore trop de boutons comme dans toutes leurs autos, ils doivent posséder un marché spécial pour les commutateurs, ces asiatiques ! :mdr1:
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par MrDiez44 » 06 mars 2019 09:24

Moi aussi j'adore! Je retrouve la "magie" qu'il y avait autour de la zoé avant sa sortie!

Par contre, YA QUOI SOUS LE CAPOT??? On peut l'ouvrir vous croyez? Aucune image trouvées de mon côté!


Je pense que niveau budget je ne serais pas du tout dans le game par contre!

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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par alainrvt » 06 mars 2019 11:50

Le moteur est à l'arrière comme la BMWI3, donc certainement un coffre style toujours I3 à l'avant. A découvrir !
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Cameleon » 06 mars 2019 12:28

Quelques infos de plus venant de Clubic
https://www.clubic.com/mag/transports/s ... -2020.html
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Message par Cameleon » 06 mars 2019 18:48

Et la vidéo d'AP
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Gavzel » 06 mars 2019 21:17

La position de la trappe Combo est quand mĂŞme Ă©tonnante. Quid en cas de forte pluie quand il faut brancher ?
Pas trop convaincue par la planche de bord avec ses boutons Ă  plat, mais pourquoi pas.
Un peu trop de boutons sur le volant, je trouve. Avec ses 3 écrans, pourquoi avoir maintenu le réglage clim-chauffage traditionnel par boutons ?
À part ça je la trouve mignonne et originale. J'aime bien aussi. À voir aussi le prix avec cette petite batterie. Honda n'est pas très "cheap" en général.
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par MrDiez44 » 07 mars 2019 08:37

Et toujours le mystère du capot...

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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par alainrvt » 07 mars 2019 09:05

Oui, c'est encore un proto et toutes les ouvertures sont bloquées sauf l'accès conducteur.
Il est vrai que le positionnement de la trappe n'est pas du tout "heureuse"....l'étanchéité devra être soignée !
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par MrDiez44 » 07 mars 2019 09:41

J'ai trouvé çà :
"De fait, sous le capot, c'est l'électronique de puissance, le chargeur de la batterie et leurs systèmes refroidissement qui occupent toute la place, il n'y a pas de coffre."
https://www.lepoint.fr/automobile/salon ... 90_656.php

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Message par Cameleon » 07 mars 2019 14:07

La batterie serait découpée en 3 parties, ceux qui permettrait de baisser le coût du véhicule.
Tu achètes la capacité dont tu as besoin.
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Bigfoot » 07 mars 2019 14:55

Ça c’est intelligent mais le plus intelligent serait que ce soit évolutif sans changement administratif complexe. J’achète avec XX kWh puis j’en rajoute un an après par exemple.
:trefle: Ioniq EV :coeur: depuis le 29/9/17 Et 54000 km en Zoe (2014->2017)
À ceux qui s’enrichissent grâce au pétrole :caca: , je ne roule plus pour vous ! :langue1:
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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Zalem » 07 mars 2019 15:10

Bigfoot a écrit : ↑
07 mars 2019 14:55
Ça c’est intelligent mais le plus intelligent serait que ce soit évolutif sans changement administratif complexe. J’achète avec XX kWh puis j’en rajoute un an après par exemple.
Ou je loue un pack "rallonge Vacances ou WE"...
Contributeur Ă  la cause... et de retour en VE!!!
Ex-ZOE (50800km en 3 ans) - Ioniq (16000km en 8 mois - 13.3kWh/100km - vitesse moyenne : 53km/h) :frime:

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Re: Salon de Genève 2019 - Honda e Prototype

Message par Cameleon » 08 mars 2019 17:42

Les précommandes ouvertes en mai/juin.
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Interview du vice président Honda France Christophe Decultot par Automobile Propre.
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