Le Forum AcoZE FRANCE

Bonjour.
Les infos tant attendues de la nouvelle Leaf 2, viennent d'arriver.
Les tarifs :
Nissan Couriant - Nouvelle gamme Nissan Leaf 2 - Tarifs

La brochure des équipements :
PDF-Brochure gamme Nissan Leaf 2

Merci pour les infos fzik.
Je la trouve un peu plus esthétique que l'ancienne.

Oui, moi aussi !
Mais il va me falloir attendre début 2019, pour pouvoir changer ma LLD !!! Que ça va être long.....

Je la trouve beaucoup plus esthétique que l'ancienne !
En ce qui me concerne, la fin de LLD arrive trop tôt ! Avril 2018.
Est-ce qu'on a une idée des délais pour les premières à arriver ?

Ceci dit, elle me fait bien envie mais elle va être dure à rentrer dans les places Autolib !

Ah là là, que c'est difficile de choisir autre chose qu'une Zoé !

Non, ce n’est pas difficile, si on sort sa calculette et qu’on met juste quelques €€€ de plus pour entrer dans un autre monde !

Il faut beaucoup d'euros et des appuis bien placés à la mairie de Paris et chez Nissan pour arriver à faire agrandir toutes les places Autolib de 40 cm ou se faire fabriquer une Leaf spéciale plus courte.
Tout ça pour avril 2018.

Tu chipotes encore sur des détails

Bigfoot a écrit : ↑

03 déc. 2017 22:19

Non, ce n’est pas difficile, si on sort sa calculette et qu’on met juste quelques €€€ de plus pour entrer dans un autre monde !

Attention, la Ioniqmania te guette !

Ça marche aussi avec la Kia et probablement la Leaf ! Pour ne pas être sectaire, la Zoe a le mérite de faire découvrir et permettre les premiers pas en VE en location la plupart du temps, mais sert de tremplin aux autres constructeurs.
C’est bien pour alimenter le marché de l’occasion si celles-ci ne partent pas à l’étranger.

Pour avril 2018; ça risque d'être un peu juste !
La série spéciale, est livrable au mois de mars, et peut-être un peu plus.
Ce qui veut dire que les autres n'arriverons peut-être pas avant mai/juin 2018. La production de la 2.0, étant forcément prioritaire.
Les commandes pour la gamme normale, ne débutent que mi-décembre (si je me souviens bien).

Mais note, que ce sera plus court que pour avoir une Ioniq

C'est quoi "série spéciale", "les autres", "2.0", "gamme normale" ?
J'avoue que je m'y perds complètement.
Pour moi, il y a la Leaf "historique" (la laide) et la nouvelle.
À part ça, il y a quoi ?

La nouvelle Leaf, comprend une série spéciale 2.0; qui était en commande de début novembre, jusqu'à début décembre.
La gamme normale, c'est les finitions Visia - Acenta - N-Connecta et Tekna. Les commande pour ces modèles ne commencent que mi-décembre.
L'ancienne Leaf, 24 et 30 kWh, sont arrêtés. On ne peut trouver que des voitures qui restent en stock chez les concessionnaires (en neuf, bien sûr).

Merci pour les infos.

fzik a écrit : ↑

04 déc. 2017 09:08

L'ancienne Leaf, 24 et 30 kWh, sont arrêtés.

Pourtant, je viens de cliquer sur une pub dans le bandeau du forum Zoé :
https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/l ... 1_20833411
La vieille moche est toujours en vente !
Ils doivent en avoir beaucoup en stock.

D'après ce que certains ont eu comme infos chez leur concessionnaires; il n'y aurait plus de fabrication de l'ancienne Leaf.
D'ailleurs, pour quasiment le même prix, les clients vont prendre directement la 40 kWh; et pas l'ancienne (batterie plus grosse et "physique" plus agréable).

Pixel, il faut sortir du forum Zoe et Acoze de temps en temps

Je cherche mais je n'ai pas encore trouvé la sortie.

Franchement, autant je peux dire que la Leaf je la trouve moche de chez moche, autant celle-là est bien plus sympa, elle a une chouette gueule !
40 kWh d'autonomie ? Équivalent à une ZE40 ?

Elle me plait bien aussi.
Elle doit avoir un bon SCx, donc, à capacité batterie égale, une autonomie voisine de celle de la Zoé.
Elle est mieux finie et mieux équipée.
Elle a un plus grand coffre.
Elle est plus chère aussi.
Et elle est plus longue.

Bon, je vais en prendre une de chaque.

Il n'y a pas encore eu d'essais avec la version Européenne. Mais on attend une autonomie de 280 à 300 km.
Un utilisateur à pu tester la version Japonaise, là-bas; et a confirmé l'autonomie. Sachant que les limitations de vitesse, sont inférieur à chez nous !
Mais comme ça va aussi changer chez nous, bientôt

On serait donc, dans identique à la Zoé 40; mais avec une voiture plus spacieuse.