Panne onduleur (PEB) sur ZOE 2013 et 131.000km

[Fabien]

@Jeric75 : j'ai un peu de bouteille dans le VE quand même. On roule en full élec depuis 2013
Elle ne peut pas prendre la mienne (une IONIQ Elec) car je travaille aussi, donc j'ai besoin de la voiture.

Y mettre le prix : certes, faut avoir les moyens de suivre aussi. Et le problème des occasions c'est la garantie !
Hors de question de mettre 2000€ de réparation dès qu'une pièce lâche. Je pensais que ca n'arriverait pas sur une élec, mais si !

Nous on fait TOUS nos trajets en élec, depuis 3 ans désormais (avant on louait une VT)... c'est que c'est possible et on le veut !

[Feneck91]

L'onduleur n'est pas une pièce changée lors du passage de la batterie 22kWh à 41kWh ? Sinon mettre 3500€ pour passer de 22 à 41 et faire d'une pierre deux coup ça pourrait être un bon coup à jouer...
Sinon gueuler pour une prise en charge plus importante de Renault...

[Bigfoot]

Euh non l’onduleur n’est pas changé avec la batterie

[Fabien]

Et quand bien même il serait changé, la garantie du GMP n'est pas reconduite pour autant !

[Feneck91]

Merde c'est con. C'est quoi le GMP ? Il y a eu beaucoup de pannes de ce genre ? Ça fait un peu peur pour la suite, la mienne n'a pas tant de km...

[Fred.Leudon]

On ne sait pas, Renault ne communique pas là dessus.

A ma connaissance, il y a eu un certain nombre de remplacement de moteur / chargeur.

Il faudrait savoir si cela correspond à une série particulière...

[fzik]

Quand elle a besoin de faire ces 200 km, tu lui laisse la Ioniq

[Fabien]

Et si moi j'ai besoin d'en faire autant ? C'est pas pour rien que j'ai pris la Ioniq

[Fred.Leudon]

Malheureusement, à part se battre pour que Renault prenne la réparation en charge à au moins 90%, voire 100%, je ne vois pas bien ce que tu peux faire d’autre.

Ta situation n’est pas simple à gérer.

Bon courage !

[LaurentB]

Salut Fabien,
Si jamais tu pars sur une location, fais bien attention à une chose : la voiture n'est garantie pour autant que 2 ans. Si tu loues 4 ans par exemple, pense à prendre (ou à te faire offrir) une extension de garantie 4 ans.
A moins que depuis ma LLD de 2014 les choses n'aient évoluées dans le bon sens, mais j'en doute.

[Fabien]

Je m'en doutais

[fzik]

Et si moi j'ai besoin d'en faire autant ? C'est pas pour rien que j'ai pris la Ioniq

J'ai bien compris, que tu ne veux pas lui prêter

[Fabien]

Si si , je lui prête quand j'en ai pas besoin


Bon j'ai eu retour de mon vendeur à moi aujourd'hui. Il me la reprendra 6400€ au maximum (il ne sait pas encore si c'est le montant sans réparation ou avec les réparations effectuées, mais il m'est avis que je devrais soustraire le montant des réparations) c'est qui largement mieux !

[Fabien]

Finalement, on fait les réparations pour pouvoir revendre la ZOE.

Voilà le devis pour les réparations :


Que signifie la ligne BAT LNEW L1 PLUS 050002 50AH/420A pour vous ?
Je comprends qu'ils me changent la batterie 12V...

[Fred.Leudon]

Demande à récupérer la pièce défectueuse. Ça m’intéresse !

[Pixel]

Moi aussi !

[Fabien]

C'est fait : ils m'ont dit, on vous donnera la pièce, sauf si le service client la demande
je prendrais des photos @Fred et @Pixel, en attendant de pouvoir le faire voir en vrai

[Pixel]

[Feneck91]

Genre un condo à 2€ à changer....

[giancoucou]

Juste pour mettre un peu mon grain de sel ! 3 jours après mon changement de batterie et 151000 km zoé en panne avec le message panne moteur électrique ! Le garage m'a dit que la voiture roule mais ne veut plus charger ! J'ai bien peur que ce soit le même problème ! Je vous tiens au courant !