Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY

[exprésident]

Préparez le short et les oranges, je vais jeter ça en pâture au Parlement Européen (Commission Transports) et à Mr. VUIBERT !

[Do_Lefebvre]

le short ?

[Bigfoot]

Pour @do_Lefebvre : dans Twitter il y a une fonction de traduction en bas du message

[Do_Lefebvre]

Ben la c’est moi qui ne voit pas le rapport

[Bigfoot]

Page précédente tu parlais de lire un tweet en Allemand

viewtopic.php?f=191&t=13277#p270426

[Do_Lefebvre]

Ah oui ! Je comprends vite, c'est juste qu'il faut m'expliquer longtemps

[TomC]

-

[PAXKAL64]

Info à tous:
Aucune réponse de IONITY à notre mail!
Je m'y attendais et donc Alain est passé au stade supérieur.

[cbrown]

Info à tous:
Aucune réponse de IONITY à notre mail!
Je m'y attendais et donc Alain est passé au stade supérieur.

La suite m'intéresse...

[Do_Lefebvre]

Il n'y a pire sourd que celui qui ne veut rien entendre ...

Que pouvons-nous espérer de gens qui se croient autorisés à contourner les réglementations en implémentant des tricheries dans leurs véhicules et sont tout surpris de devoir subir les conséquences de leurs malversations.

Je précise que j'ai conduit de 1987 à 1995 un Combi Volkswagen qui a fait la joie de la famille pendant notre période béarnaise malgré son age vénérable et les soucis techniques qu'il nous a valu de temps à autre. Je sais apprécier les belles réalisations mais j'ai beaucoup de mal avec la malhonnêteté.

[PAXKAL64]

Je sais apprécier les belles réalisations mais j'ai beaucoup de mal avec la malhonnêteté.

+1 en tous les cas

[La suite m'intéresse...

Je laisse Alain en parler.

[exprésident]

je vous informerai bien sûr dès que j'ai le retour de Mr. VUIBERT qui bosse maintenant au Ministère de la Transition Écologique depuis une semaine, entre autre je lui ai demandé qui était pilote de la mobilité Électrique en France ?

[cbrown]

je vous informerai bien sûr dès que j'ai le retour de Mr. VUIBERT qui bosse maintenant au Ministère de la Transition Écologique depuis une semaine, entre autre je lui ai demandé qui était pilote de la mobilité Électrique en France ?

J'espère que la réponse n'est pas "Bercy, à son tour piloté par des lobbies"...

En espérant qu'il ait une visibilité et un moyen d'agir pour débloquer les réseaux de recharge stratégiques (actuellement Corri-Door).

[exprésident]

PFFF ! il est en congé une semaine ! Donc réponse, je l'espère début mars.

[Gavzel]

Il semblerait qu'avec l'ancienne application "Renault ZE PASS" by Bosch, devenu "Charge My EV" (Bosch), une recharge sur les bornes IONITY ne coûte que 8,2€ / charge. Testé et confirmé par un membre sur FB, capture écran à l'appui.
Mais curieusement, je ne suis plus reconnu lors du lancement de l'application, avec mes identifiants de l'ancien compte et si j'en crée un autre, mon identifiant est déjà pris.
À tester quand même pour ceux qui ont encore cette application et qui arriverait à se faire authentifier.

[crazyfrog]

je viens de télécharger l'appli Charge My EV et me suis inscrit sans pb: à mon avis il faut juste choisir un identifiant que personne n'a utilisé jusqu'à présent, et j'ai indiqué l'adresse mail utilisé dans my renault mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport entre les deux. Sur l'appli effectivement la charge sur IONITY ( vidauban ) semble facturée 8,201 euros. A tester en vrai... j'aurais peut-être l'occasion de tester dans les prochaines semaines.

[cbrown]

Vu sur FB :
https://www.facebook.com/groups/voiture ... 561250628/



Ce n'est pas exactement ce que j'appelle "boycott".

[exprésident]

En plus c'est un coup à se retrouvrer " ivre de bonheur" !

[Do_Lefebvre]

«Private joke », message chiffré, ??

[exprésident]

Je suis très étonné que le badge "Charge my EV de Bosch " propose encore ce tarif très bas, un tel écart ! Il faudrait expliquer !

[Zalem]

Bah avec toutes ses offres, c'est vraiment la jungle des tarifs.
Personnellement sur le réseai SIEML (maine et loire), j'utilise la carte Freshmile, qui est moins cher que le tarif du syndicat... enfin c'était l'année dernière.... cet année c'est carrément gratuit.

[Do_Lefebvre]

C'est vraiment bête, je n'arrive pas à lire la fin. Je parie que c'est très intéressant pourtant !

[crazyfrog]

Question concernant les bornes tristandard: est-ce que IONITY est tenu d'installer une borne tristandard sur chaque site?

A priori c'est obligatoire jusqu'à fin 2024 pour les puissances > 22kW, sauf s'il y a eu un décret contraire entre-temps:

http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6815

Et maintenant que IZIVIA a rendu les armes, est-ce qu'ils ont l'obligation de compléter l'installation?

[exprésident]

Tout est en discussion actuellement.

[cbrown]

Tout est en discussion actuellement.

Michel COZIC d'IZIVIA estimait que l'interprétation de la réglémentation d'IONITY n'était pas conforme. Je ne suis pas juriste, mais logiquement ils doivent proposer au moins une borne tri-standard dès lors qu'ils sont à nouveau seul sur un site.