Le Forum AcoZE FRANCE

Bonjour Bidouille22,
Oui j'avais bien vu ton message sur ce rassemblement de VE et j'aurais bien participé si ca n'avait pas été à 1h30 de chez moi et en toute limite de mon rayon d'action (avec recharge pour revenir) de ma Q210.
De plus, nous sommes en pleine période de transition d'operateur de recharge en ille-et-vilaine et, pour ce que j'en sais (selon radio bruit de couloir) les badges BEA (Alize) pourraient ne plus fonctionner et toujours pas d'info sur un nouveau badge Ouest-charge (izivia). Et même les badges Chargemap pourraient ne plus être reconnus. Bref, pas un temps à sortir son VE en ce moment.

Et Freshmile ?

Il y avait 6 voitures présentes. Mais il faut dire que ce rassemblement a été décidé en dernière minute, sans préparation spéciale. C'était un galop d'essai, mais très sympa. Comme les voitures étaient toutes de marques différentes, nous avons eu la possibilité de conduire un véhicule différent du sien.
Cette rencontre a permis d'échanger pas mal d'expériences propres, et bien sur nous avons déjeuné ensemble dans un restaurant situé au bord de la mer. Le temps était assez ensoleillé, donc rien à dire.
Donc on peut dire que cette prise de contact était une rencontre bon enfant, et qui sera certainement renouvelée mais cette fois avec préparation, afin que tous ceux qui voudrons venir, aient le temps de prendre leurs dispositions.
Excellente journée, et en plus, sous le soleil!

J'ai répondu avant d'avoir vu ton message "Zoéole"!
Ah, mais cela fait peur en effet, de ne pas avoir la possibilité de se recharger en ce moment. De mon côté, j'ai reçu un mail de Brev car pour passer avec "ouest charge". J'ai fait la transformation, mais pour le moment je ne fais pas assez de route pour avoir besoin de charger en extérieur.
Ce que je regrette avec toutes les bornes existantes, ce sont leurs emplacements presque toujours faits en dépit du bon sens, la multiplicité des cartes, les tarifs totalement différents, les squatters VT ou VE qui considérent que les emplacements VE sont des parking réservés aux VE même s'ils ne chargent pas, etc, etc.
Tout ces problèmes ne vont pas faciliter les futurs acheteurs à faire le passage VT vers VE, et enquiquinent les possesseurs de VE actuels!!

Très bon début, maintenant il vous organiser pour vous revoir: bravo !

Juste un mot pour officialiser la présence d'un breton de plus en électrique.
C'est pas gagné pour une prochaine rencontre vu la situation actuelle, mais comme dit le sage "la patience est la vertu des gens patients"

Hello,

Sur Rennes et ses alentours, si un jour vous voulez faire une rassemblement de VE j'en ferais bien parti.

Salut,

Je débarque ici, mais si quelque chose s'organise... Je tenterais de ramener ma fraise!

Bidouille22 a écrit : ↑

03 mars 2019 08:25

Il y avait 6 voitures présentes. Mais il faut dire que ce rassemblement a été décidé en dernière minute, sans préparation spéciale. C'était un galop d'essai, mais très sympa. Comme les voitures étaient toutes de marques différentes, nous avons eu la possibilité de conduire un véhicule différent du sien.
Cette rencontre a permis d'échanger pas mal d'expériences propres, et bien sur nous avons déjeuné ensemble dans un restaurant situé au bord de la mer. Le temps était assez ensoleillé, donc rien à dire.
Donc on peut dire que cette prise de contact était une rencontre bon enfant, et qui sera certainement renouvelée mais cette fois avec préparation, afin que tous ceux qui voudrons venir, aient le temps de prendre leurs dispositions.
Excellente journée, et en plus, sous le soleil!

J'ai répondu avant d'avoir vu ton message "The Seed Brothers"!
Ah, mais cela fait peur en effet, de ne pas avoir la possibilité de se recharger en ce moment. De mon côté, j'ai reçu un mail de Brev car pour passer avec "ouest charge". J'ai fait la transformation, mais pour le moment je ne fais pas assez de route pour avoir besoin de charger en extérieur.
Ce que je regrette avec toutes les bornes existantes, ce sont leurs emplacements presque toujours faits en dépit du bon sens, la multiplicité des cartes, les tarifs totalement différents, les squatters VT ou VE qui considérent que les emplacements VE sont des parking réservés aux VE même s'ils ne chargent pas, etc, etc.
Tout ces problèmes ne vont pas faciliter les futurs acheteurs à faire le passage VT vers VE, et enquiquinent les possesseurs de VE actuels!!

En effet il faut encore quelques efforts avant que la transition se fasse sans douleur...