fin de bornes Ikea Auchan?

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crazyfrog
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fin de bornes Ikea Auchan?

Message par crazyfrog » 06 avr. 2021 00:41

Ikea et Auchan en passe d'abandonner le service de charge: https://www.automobile-propre.com/breve ... gratuites/

Encore des réseaux qui risquent de disparaître :rougefaché: . Autant la gratuité je ne suis pas pour, autant fermer des réseaux existants sans les remplacer ce n'est pas bonne solution je trouve.
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cbrown
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Re: fin de bornes Ikea Auchan?

Message par cbrown » 06 avr. 2021 07:38

Le souci pour moi, c'est la fermeture de CorriDoor et l'abandon de ces réseaux sans attendre un relais.

Ces réseaux-là ont été financés par Nissan, propriété de chaque magasin (pas un réseau organisé), pour la plupart en libre accès et seules. Sans modèle économique, sans entretien. Donc malgré le caractère "rapide", généralement occupé en charge lente/normale.

Aux dernières nouvelles, à l'abandon, sans projet clair pour la suite. La loi LOM l'impose pourtant d'ici 2025 et les autres chaînes de supermarché s'y mettent.

Comparable donc à CorriDoor mais avec 18 mois de décalage. Ça aurait été mieux si elles avaient toutes étaient rendues payantes et gérées au niveau groupe.
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alainrvt
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Re: fin de bornes Ikea Auchan?

Message par alainrvt » 06 avr. 2021 07:44

En effet, dans trop d'endroits, les anciens propriétaires/aménageurs retirent leurs "billes" sans attendre le remplacement : désolant !
Maintenant AUCHAN a t-il un avenir ? Il me semble qu'il est en difficulté financière.
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Gavzel
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Re: fin de bornes Ikea Auchan?

Message par Gavzel » 06 avr. 2021 17:17

Pourtant beaucoup des bornes fonctionnent bien encore et certaines sont payantes via le Kiwhi Pass qui en est le gestionnaire.
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crazyfrog
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Re: fin de bornes Ikea Auchan?

Message par crazyfrog » 06 avr. 2021 21:05

Oui pour ce qui me concerne les dernières utilisations sont plutôt positives voir même excellentes, sous réserve d'éviter les période de grand rush. Je ne milite pas pour de nouvelles bornes en 43 mais ça me parait important de préserver le parc existant qui fonctionne bien. Pour les 43 kW IZIVIA sur autoroute j'était pour le démantèlement car j'ai eu de mauvaises expériences, c'était la roulette russe, et les plans B sur autoroute sont compliqués car l'autonomie était souvent insuffisante pour sortir de l'autoroute puis rejoindre une autre borne. L'air de rien, si ça se confirme cela réduit de 15 à 20% les possibilités de charge sur des bornes en 43kW. Pour les ZOE Q210-Q90 il y a grosso modo 15 à 20% de points de charges en plus du parc tristandard existant: je n'était donc pas très pressé de troquer la ZOE pour un autre modèle équipé en CCS.

[EDIT] et ca a l'air de se confirmer: les points de charge AUCHAN que je connais n'apparaissent plus sur le site de Kiwhi Pass, et il me reste 47€ sur le compte :( [EDIT].
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