Le Forum AcoZE FRANCE

Aujourd'hui, l'application FRESHMILE est d'accès beaucoup plus rapide, des corrections ont été faites et le paiement par carte sans provision sera réalisé à partir de demain.
Je vous demande de me faire remonter vos remarques pour peaufiner.
J'ai déjà signaler l'erreur de puissance des bornes de recharge AC 43 kW signalées en 50 kW d'IZIVIA.
Enfin, avec un smartphone, quand on veut changer, on sort de l'application, mais y retourner est extrêmement rapide.
A vous lire !

PS: si vous êtes satisfaits, mettez une bonne note dans le store, car il veut mettre le mobile en avant, c'est très important pour FRESHMILE !

Merci pour cette bonne nouvelle !
Sais tu s'il sera t il également possible, en plus de la mise en place du paiement sans provision préalable, de se faire rembourser un crédit existant ?
J'ai 30 € qui dorment sur ma carte depuis plus d'un an, et je n'ai pas prévu de faire de long voyage avant l'été prochain, j'aimerais bien pouvoir les récupérer.

Ludovic

Pas de souci, en mode connecté, l'appli utilisera déjà le solde présent.

Oui, ça j'avais compris, ce que j'aurais aimé faire c'est "vider" mon solde existant (et donc que Freshmile me le rembourse), vu que je n'en aurai pas l'utilité avant (très) longtemps. D'où ma question, désolé si la formulation était ambiguë

Rapidement mes premiers retours après l'installation aujourd'hui de l'appli.
1) C'est pauvre en photos, 1 photo par borne, et à priori un utilisateur lambda ne peut pas en ajouter. Difficile de repérer la borne.

Freshmile a écrit :C'est la vue de Google Street View. Pour l'instant, impossibilité d'uploader les photos, si des utilisateurs le réclament, à étudier.

2) On ne peut pas cliquer sur une photo pour zoomer :

Freshmile a écrit :idem

3) Quand je clique sur Liste, j'ai en premier les bornes de l'aéroport de Strasbourg, je ne savais pas qu'il y en avait autant ! Par contre les photos c'est pas vraiment ça, il y en a même une qui montre un champ. J'ai l'impression que ce sont des points fictifs de tests.

Freshmile a écrit :Il y a aussi des bornes test, ce sera nettoyé.

4) Sur Strasbourg et alentours les ex bornes du projet Crome ont toutes le statut inconnu. La borne de la place de la bourse était en panne cette semaine.

Freshmile a écrit :Bornes antédiluviennes non connectées à internet qui fonctionnent en Open bar, d'où leurs statuts en gris.

5) La borne de Lidl Munster n'est pas référencée, pourtant j'y ai chargé cette semaine avec le badge Freshmile.

Freshmile a écrit :Toutes leurs bornes sont accès tout badge pour l'instant. Ils sont en train de faire des pilotes dont FRESHMILE. Celle de Munster est exploitée par personne, donc normal qu'on puisse s'y charger et qu'on est aucune info sur la carte.

Ils continuent à afficher "44 kW" un connecteur Type 2 triphasé (63A), alors que la puissance maximale admissible est de "43 kW".
Un détail, mais qui fait confusion avec les bornes DC qui peuvent elles, être en "44 kW" selon l'ampérage (110A), au lieu des "50 kW" généralement admis (125A).

Comme @Cameleon, je trouve dommage que les photos ne soient pas manipulables.

Ils devraient virer les "bornes de test" qui n'ont rien à faire dans la base de données de production et regrouper les sites comportants plusieurs connecteurs en un seul (comme le fait Chargemap). Là, c'est un peu foutoir et trompeur.

C'est le démarrage de l'application, pour le chargement de la base de données, qui est plus rapide. Autrement, il n'y pas grand chose de changé.

Blaise, j'ai inscrit les réponses d'Arnaud dans ton post.

Vu Alain, merci mais du coup on s'adresse à qui pour les bornes antédiluvienne en panne ?

C'est en cours d'être prises en charge par l'Eurométropole de Strasbourg dans le cadre de leur nouveau projet avec ES ( réunion à laquelle j'avais participé cet été).

Je viens d’ouvrir l’application que je n’utilise jamais ( ni la carte car j’ai les cartes Sodetrel et Révéo qui me suffisent sans itinérance), et je vois dans ma région Combo 150 kW à St-Gely et 108 kW dans le Gard ! Cool !

+1 bigfoot

Autre demande,
Je n'ai pas vu que l'on puisse utiliser la carte Freshmile sans l'alimenter et simplement avoir le même système que Bouygues=débit différé sur compte bancaire et pas
de mobiliser des sous sur le compte Freshmile.

Pascal, Arnaud m'a confirmé ce nouveau moyen de paiement opérationnel à partir de ce week end.

Finalement, pas avant mars! GRRR!

La navigation sur la carte quand on rentre le nom d'une ville est vraiment pénible, ce système de "zoom arrière" + "déplacement" + "zoom avant" demande d'attendre entre 5 et 10 secondes pour l'affichage, à comparer avec Chargemap où l'affichage de la carte est quasiment instantané.

Sinon pour les photos, j'ai testé sur une borne où j'ai chargé cet été à Gannat (03) : la photo montre un chemin de campagne, alors que la borne est en plein centre ville, donc j'ai du mal avec la réponse "c'est la vue de google street view"

Entre nous, c'est la ou dans leur réunion du 03/01 Arnaud et Yoann peuvent se trouver des synergies communes!!!

Tout à fait !

Bon, recharge Bélib à Paris ma première recharge payante en dehors de la maison depuis 18 mois. Application Chargemap pour voir puis Freshmile (qui n'est d'ailleurs pas écrite sur Chargemap) a été la seule carte à me permettre de charger !
Un rapide coup d’œil et j'ai vu le tarif : 2.7€ (au lieu de 1€) de l'heure mais pas grave, je charge peu souvent à la maison, ça m'a bien aidé !
Sauf qu'un camion était garé devant avec la plaque de monte charge abaissée, et quand je me suis garé j'ai accroché le pneu arrière droit qui a été lacéré, ça m'a coûté 125€ et bien des emmerdes mais FRESHMILE n'y est pour rien et cette carte m'a permis de charger sur cette borne !
Merci à eux !

Il n'est pas nécessaire d'avoir de l'argent sur la carte pour charger.
J'ai deux carte Freshmile, une de l’euro-métropole et une Acoze.
Sur une j'ai 5 euros et les deux ont fonctionné lors de mes charges à Munster.

J'ai bien une carte Freshmile (fournie par l'Acoze ) mais comme avant j'avais une carte Kiwhi, une carte Chargemap et une pléthore de carte régionale dont Alizé qui couvre à peu près tout l'Ouest, je n'ai jamais eu l'occasion de la tester.

J'ai utilisé la carte la semaine dernière pour la première fois à Plélan-le-grand. La borne étant gratuite, ça a permis de débloquer la borne, alors que mon compte sur freshmile est à 0.
Concernant l'appli, dans le Morbihan, il n'y a aucune borne gratuite référencée par freshmile, pourtant j'ai trouvé et utilisé plusieurs bornes rapides grâce à Chargemap.