Le Forum AcoZE FRANCE

Est-ce que nous avons quelque part un recensement des cartes de recharges ?

Sur le wiki, si c'est mis à jour, j'avoue ne pas y être retourné depuis un bail.

Non pas sur le wiki.
Du coup je vais ajouter une rubrique qui fait le recensement.

Cameleon a écrit : ↑

14 mai 2019 09:38

Non pas sur le wiki.
Du coup je vais ajouter une rubrique qui fait le recensement.

Les membres pourront indiquer ce qu'ils ont comme carte active, c'est ça ?

Outre la liste des cartes, cela pourrait être intéressant de recenser "ce qu'on a" et "ce qu'on utilise" et peut être même "pourquoi j'utilise telle carte plutôt qu'une autre". Pour ma part, j'ai tendance à utiliser les cartes où je n'ai pas à précharger.

Oui c'est l'idée, la liste des cartes et un retour d'expérience via le blogue ou le forum.

Comment fait on? via un tableur,texte.....?
Qui veut s'en occuper?

Via un sondage?

Il existait un tel tableau sur les différents opérateurs avec le badge utiiisé, les spécificité de l'usage et de paiement. Je ne sais pas où il est passé.

Sur le wiki, il y a:
La Liste des réseaux par département (dernière mis à jour le 3 mars 2019)
Comparaison des services pour l'interopérabilité (dernière mis à jour le 22 avril 2018)

Pour être rédacteur sur le wiki il faut créer un compte et ensuite demander un accès à TomC. Bien évidemment, il faut se mettre d'accord avec lui sur ce qui sera fait.

Bon mettons nous d'accord si quelqu'un veut le faire le plus simple est un tableur -pour compilation- avec pseudo,dept,prestataire local de service( ex sydev),cartes détenues
(ex bouygues=Alize, Mobive, Reveo) ,trajets habituels,possibilités de ces cartes et autres???

Qu'en pensez vous ?

Ce qui est sur le wiki est bien, mais quand tu cherches un comparatif de carte de recharge, tu ne penses pas forcément à aller sur les liens donnés par Florent.

Bon bref on fait quoi car moi le wiki je pose la question qui peut y aller?
De plus si on veux compiler les messages de nos membres comment on fait ???

Je sais que c'est un taf certainement long et fastidieux, mais il faudrait une carte interactive avec :

-1- lorsque l'on clique sur un badge, les départements compatibles sont plus visibles, les autres reste en blanc par exemple,
-2- lorsque le l'on clique sur un département, on a l'ensemble des badges compatibles qui apparaissent ET qui montre leur interopérabilité avec les autres département,
-3- pour chaque choix utilisé -1- ou -2-, un tableau apparaît sous la carte avec le ou les tarifs appliqué,
-4- faire MàJ régulière (mensuelle par exemple).

Les idées ne manquent pas mais ce qui manque c'est les bras et à long terme.
TomC avait déjà fait un travail énorme pour centraliser et mettre en ligne sur le wiki les infos se trouvant sur les liens que j'ai indiqué. Malheureusement personne n'est venu lui donner un coup de main pour compléter et maintenir à jour ces données. Donc si déjà on arrive pas à maintenir à jour les éléments en ligne, je ne vois pas comment on peut y rajouter des données supplémentaires, centraliser les messages des membres, .... (et je ne parle pas d'une carte interactive).
Donc avant de se poser la question "que mettre comme infos ?", il faut déjà se poser la question "qui va le faire ?" Car d'après ce que je lit si dessus, il faudra une équipe de volontaires pour faire ce boulot de recensement, centralisation et mise en ligne avec un engagement à moyen terme car faire ce genre de travail en one shot et qu'ensuite personne ne maintienne à jour dans le temps alors l'intérêt sera presque nul.

Je ne suis pas contre cette initiative mais il y a eut souvent de bonnes idées de lancées qui sont restées à la phase d'idée faute de main d’œuvre pour les réaliser et encore plus pour ce genre de travail qui va demander de l'investissement et du temps.

C'est une tâche vaine à mon sens. beaucoup de changements sont en cours et le seront encore pendant quelques années. Une simple mise à jour ne suffira pas. Ce n'est pas qu'une question de prix qui change. Les opérateurs se regroupent mais pas sur toutes les bornes dont certaines sont reprisent par d'autres. D'autres réseaux se crééent mais pour combien de temps ? Certains d'entre eux sont tout simplement des sous réseaux de Sodetrel (IZIVIA) avec des prix différents et un badge différent du reste du réseau d'IZIVIA. Freshmile fait la même chose parfois.
C'est de plus en plus la cacophonie dans les badges, ce qui n'augurent rien de bon si l'Etat ne met pas le Hola dans le bordel qui se créer.

On perd notre temps à vouloir créer un tel tableau. Déjà que Chargemap, avec ses moyens, à du mal à suivre et mettre à jour les infos, alors une assos...

+100 Joëlle

Promouvoir les badges d'interopérabilité serait plus simple. En conseillant tel ou tel badge selon les besoins. Ex, celui qui roulent beaucoup sur autoroute a plus intérêt à prendre le badge Izivia qu'un "interopérable".

MrDiez44 a écrit : ↑

15 mai 2019 09:29

Je sais que c'est un taf certainement long et fastidieux, mais il faudrait une carte interactive avec :

-1- lorsque l'on clique sur un badge, les départements compatibles sont plus visibles, les autres reste en blanc par exemple,
-2- lorsque le l'on clique sur un département, on a l'ensemble des badges compatibles qui apparaissent ET qui montre leur interopérabilité avec les autres département,
-3- pour chaque choix utilisé -1- ou -2-, un tableau apparaît sous la carte avec le ou les tarifs appliqué,
-4- faire MàJ régulière (mensuelle par exemple).

Le problème c'est qu'on a (à peu près) 100 départements, cela revient donc à tenir à jour une matrice "de compatibilité" de dimension 100x100 --> bon courage !
Et ce, sans compter que beaucoup de départements ont plusieurs réseaux...
Je rejoins donc totalement l'avis de Joëlle...

Moi j'ai une approche très pragmatique du sujet.
- je roule que dans le département je prends le local du SDE, toujours le moins cher
- je circule ailleurs et pas sur autoroute, je prends un "bon" national bien reconnu (oui oui ça existe)
- je roule et charge sur autoroute : Izivia
- je roule à l'étranger : Chargemap, New Motion,...
- je roule en Tesla : je m'en fous de vos badges...
- je roule partout, un ou 2 badges suffisent aujourd'hui, je ferai pas de pub, mais j'ai une idée précise la dessus.

+1 perso je n'utilise que 2 badges, Freshmile et CHARGEMAP, voir Plugsurfing en Allemagne (très rare).

Pascal85 a écrit : ↑

21 mai 2019 19:13

- je roule partout, un ou 2 badges suffisent aujourd'hui, je ferai pas de pub, mais j'ai une idée précise la dessus.

Idem je roule avec Badge Mobive (Bouygues) et Ivizia et si je dois aller plus a l'est celui de ACOZE=Freshmile et basta

J'essaie de relancer ce post (ce n'est peut être pas le bon endroit) non pas pour demander un recensement qui vu la multiplicité et les évolutions rapides des offres parait effectivement très difficile, mais je suis en quête de conseils, en particulier pour commencer, sur les cartes à avoir, sans avoir l'impression de se faire arnaquer par des frais annexes de commercialisation des intermédiaires.
Je cherche à me préparer à la reception de ma voiture début janvier, et n'ayant pas de profil de trajets réguliers recensés, je n'ai aucune idée de l'utilisation que je vais faire avec le VE, et donc de ces cartes! J'ai une wallbox 7kw pour recharger à la maison, un cable CRO qui me permet de recharger chez les amis qui vont devenir mes fournisseurs (lents!) de "carburant", la recharge en itinérance me semble limitée aux cas de longs trajets (>300km AR) ou de séjours hors domiciles. Je fais actuellement 25000km/an sans trajets réguliers répétitifs.
J'ai pris l'option recharge 50kw sur ma Zoe, en espérant que cela favorisera l'utilisation du VE.
Dans un premier temps, je cherche donc de la souplesse, et de la réactivité dans l'utilisation des bornes. Merci de vos conseils

zef64 a écrit : ↑

29 déc. 2019 21:42

J'essaie J'ai pris l'option recharge 50kw sur ma Zoe, en espérant que cela favorisera l'utilisation du VE.
Dans un premier temps, je cherche donc de la souplesse, et de la réactivité dans l'utilisation des bornes. Merci de vos conseils

Vous êtes dans quelle région / département ? La carte du syndicat d'énergie peut être intéressant, notamment si l'opérateur sous-jacent est aussi un opérateur national.

Sinon, j'utilise une carte Izivia, Chargemap, Freshmile, et Plugsurfing et je compare les tarifs.

Votre Zoé est-elle en location ou en achat ? C'est à dire, avec ou sans limitation de kilométrage ?

Bonjour zef64.

Comme le précise cbrown, le plus important est de savoir dans quelle région vous allez évoluer avec votre ZE50 et voir quel est l'opérateur local qui s'y trouve, s'il y en a un.
95% des recharges se font à domicile et/ou travail.
Le reste du temps, c'e'st lors de déplacement plus lointain en vacances ou en Week-end.
Avec 395 km d'autonomie environ, et une bonne gestion de l'autonomie avec l'éco-conduite, vous les ferez sans souci. En hiver, du fait des températures et limitations de la chimie des batterie, vous ferez moins, guère plus de 290-300 km.
Evidement, oubliez l'autoroute à 130. C'est vrai avec tout véhicule. La consommation s'envole, d'autant plus en VE, pour peu de gain de temps.
Ré-apprenez à rouler différemment.

Pour repérer les bornes, l'application Chargemap est le meilleur choix. Tous les opérateurs, privés, publics, particuliers, s'y trouvent référencés, avec tous les détails des conditions d'accès et de puissances.

Merci de vos réponses, je suis dans le 64 ( comme dit dans la description!!! posting.php?mode=reply&f=244&t=12874# ) J'ai choisi l'achat intégral et donc l'objectif est de l'utiliser au max sans contraintes.