Le Forum AcoZE FRANCE

Nous sommes conscients qu'il faut augmenter le nombre de places de recharge pour encourager la mobilité électrique. Bornes fiables et adaptées aux besoins, matérialisation (panneau, sol) des places et contrôle d'utilisation pour éviter des abus.

Donc on voit petit à petit venir des places de ce type apparaître, tout comme on voit depuis des années des places de stationnement pour personnes handicapées (personnes à mobilité réduite). Mais ces places ne sont généralement pas les mêmes. Que dois faire une personne handicapée qui veut passer à l'électrique ? Se faire une raison, qu'il n'a pas les mêmes droits qu'un autre électromobilien car la place "recharge" est trop étroite ?

Faut-il prévoir une quota du nombre de places handicapées équipées avec une solution de recharge ? Faut-il augmenter le gabarit des places "électriques" ? Des quotas ? Et quid des électromobiliens peu scrupuleux qui chargeraient sur une place handicapée ?

En effet, tu as raison de le souligner, ce problème serait déjà à régler au niveau des centres commerciaux, car c'est réalisable de suite, par contre pour les places publics, il faudrait que ce soit une obligation d'intégrer ce schéma à l'occasion de l'ouverture ou de la restauration des places de parking pour handicapés.

Un bon exemple ce qu'il faut faire :
https://www.facebook.com/groups/leaf.fr ... 804043422/

En effet c'est la proposition idéale.

oui si ces places de recharge sont éloignées de l'entrée du magasin sinon c'est squattage assuré

vraiment , je ne sais pas vous mais moi je pense qu'il faut multiplier les bornes de recharge! n'est ce pas ??

Oui, il faut les multiplier, mais il faut aussi les mettre à des endroits judicieux.

+1000