Le Forum AcoZE FRANCE

Bonjour à toutes et tous,
nous le savons un trajet dépassant l'autonomie de nos VE requiert un peu de planification pour se faire dans la tranquillité.
Les déplacements des vacances d'été approchant nous sommes plus ou moins, selon nos dates de déplacement et nos habitudes d'anticipation, en train de préparer nos PLAN A, PLAN B, voire PLAN C pour nos arrêts recharges et nous pourrions nous donner un coup de pouce les uns aux autres en donnant des informations et conseils sur les bornes et leur état de fonctionnement.

Histoire de tester l'idée je pose une question pour un futur trajet entre la région parisienne et Cherbourg. Les planificateurs consultés (Chargemap, A better route planner notamment) m'indique une halte possible pour ma Zoé ZE 50 (CCS 50 kW) sur les bornes TotalEnergies - EV Charge de l'aire de service de Beuzeville sur l'A13 (entre Pont-Audemer et Pont-l'Evêque)

Quelqu'un de la région, ou pas d'ailleurs, aurait-il récemment utilisé ces bornes ?

Tout retour sur leur fonctionnement et fiabilité de service serait appréciable. Et à charge de revanche pour d'autres trajets et lieux ( diverses expériences récentes sur un trajet région parisienne - Jura).

Bonne idée, j'en aurais peut-être besoin de demander conseil en août aussi.

Pour ton trajet, je constate un début d'amélioration sur cet axe (enfin, retour progressif à l'état de 2019...). Vironvay Nord de retour, Pont-l'Eveque qui semble de nouveau fonctionner et pas vu trop de mauvais retours d'expérience pour la borne Total à Beuzeville (d'après Chargemap).

D'ailleurs cette borne Esso a une tarification intelligente, compréhensible et juste (enfin, mon avis) :
https://fr.chargemap.com/esso-a13-vironvay-nord.html

Bravo Dominique pour cette initiative géniale.
Je pense que nous pourrions déjà annoncer chacun les itinéraires que nous connaissons bien pour déblayer le terrain. Pour ce qui me concerne par exemple c'est le trajet Aller et Retour entre La Rochelle et Mâcon.
Ensuite il est tout à fait judicieux de proposer des demandes de renseignements sur des itinéraires que nous pratiquerons pour la première fois.
Je ne connais personnellement pas du tout le coin que tu envisages de visiter.

Bonjour à tous et bravo pour l’initiative Dominique.

Pour ma part, je vais changer de stratégie. Je pars dimanche 20 juin pour Rennes à bord d’un eNiro. Ce sera une première pour moi sur ce véhicule.
Comme il n’y a plus de borne rapide entre Sarrebourg et Paris (celle de Ligny-en-Barrois est toujours déclarée HS), j’envisage de tenter d’une traite le trajet jusqu’à Paris où il y a les nouvelles bornes Providiris ou e-Station, il me semble.
Ce parcours est dans l’ensemble en « descente » et par la N4, je devrai y arriver.
Après, je me fierai à Chargemap pour me trouver des bornes.

Je ne prendrai pas l’autoroute comme à mon habitude. Je compte partir très très tôt dimanche pour être en fin de matinée en région parisienne.
Alors peut-être que ce serait aussi l’occasion de boire un café ou autre avec l’un de vous tous si vous êtes disponible ?

J’aimerais arriver à côté de Rennes, chez mon fils, en fin d’après-midi.

Gavzel a écrit : ↑

16 juin 2021 19:50

... Je compte partir très très tôt dimanche pour être en fin de matinée en région parisienne.
Alors peut-être que ce serait aussi l’occasion de boire un café ou autre avec l’un de vous tous si vous êtes disponible ?

J’aimerais arriver à côté de Rennes, chez mon fils, en fin d’après-midi.

Avec grand plaisir ! Sais tu déjà qu’elle borne tu souhaites utiliser et vers quelle heure tu penses t’y trouver.
Je suis en banlieue ouest, ce qui n’est sans doute pas le mieux pour toi, et il y a une borne Total à 2-3 km de chez moi.
Celle-ci : 133 Avenue du Maréchal Foch
78400 Chatou

Gavzel a écrit : ↑

16 juin 2021 19:50

Je ne prendrai pas l’autoroute comme à mon habitude. Je compte partir très très tôt dimanche pour être en fin de matinée en région parisienne.
Alors peut-être que ce serait aussi l’occasion de boire un café ou autre avec l’un de vous tous si vous êtes disponible ?

J’aimerais arriver à côté de Rennes, chez mon fils, en fin d’après-midi.

La N4, ce n'est pas trop loin de chez moi mais risque de compromettre l'heure d'arrivée à Rennes. Vaut mieux viser une pause chez Dominique pour l'aller. C'est quand le retour ?

Le retour sera pour le dimanche suivant, le 27, voire peut-être même dès le samedi 26. Je ne sais pas encore.

Si c'est le samedi 26, tu peux faire un crochet par Remoove (c'est à 5 km de la N4 en Est Seine-et-Marne), on sera plusieurs Si c'est dimanche, tu peux passer chez moi si tu veux, il y a du choix en CCS dans mon coin.

L'e-Niro, c'est celle recouverte des logos Chargemap par hasard ?

Do_Lefebvre a écrit : ↑

16 juin 2021 20:41

Gavzel a écrit : ↑

16 juin 2021 19:50

... Je compte partir très très tôt dimanche pour être en fin de matinée en région parisienne.
Alors peut-être que ce serait aussi l’occasion de boire un café ou autre avec l’un de vous tous si vous êtes disponible ?

J’aimerais arriver à côté de Rennes, chez mon fils, en fin d’après-midi.

Avec grand plaisir ! Sais tu déjà qu’elle borne tu souhaites utiliser et vers quelle heure tu penses t’y trouver.
Je suis en banlieue ouest, ce qui n’est sans doute pas le mieux pour toi, et il y a une borne Total à 2-3 km de chez moi.
Celle-ci : 133 Avenue du Maréchal Foch
78400 Chatou

Pourquoi pas ? D’après l’itinéraire de Chargemap, ça fait 412 km. C’est jouable. 5h de route. Je peux m’arranger pour y être vers 10h30-11h.
Si tu me donnes par mail ou en MP ton téléphone, je t’enverrai un lien glimpse qui te permettra de savoir où je suis.
On pourrait se retrouver à cette station Total.

cbrown a écrit : ↑

16 juin 2021 22:59

Si c'est le samedi 26, tu peux faire un crochet par Remoove (c'est à 5 km de la N4 en Est Seine-et-Marne), on sera plusieurs Si c'est dimanche, tu peux passer chez moi si tu veux, il y a du choix en CCS dans mon coin.

L'e-Niro, c'est celle recouverte des logos Chargemap par hasard ?

Oui, tout à fait. Pour le eNiro, je ne sais pas. Je ne l’ai jamais vu. Mais en effet, ce sera celui de Chargemap.
Je le récupère vendredi 18 et le rends lundi 28.

Si tu envisages le samedi, penses à réserver un billet...

Un billet de quoi ???

Christopher pense au salon Remoove

Ah je n’ai pas trop envie d’y aller. Je ne sais pas. La présence de FFAuve va m’énerver.

@Dominique. Je ne sais pas pourquoi, mais quand je clique sur le lien du message privé, j’arrive à une page qui me dit que je ne suis pas autorisée à lire les messages privés en attente.
C’était la même chose avec celui d’Alain hier.

Il y a un souci avec mon compte ? Quelqu’un peut regarder ?

Autrement Dominique tu m’envoies un mail. Tu dois l’avoir je crois puisque l’on a déjà échangé.

Ta boite de MP est pleine Joelle, comme ça m'arrive régulièrement.

Ce message est vraiment stupide car il ne correspond en rien au problème.

Pour mon numéro de tel de toute manière il apparait dans la liste des membres du comité au fait.

Comment je fais pour la vider ?

Bon, je viens de tout supprimer (200 messages).

Faut-il le renvoyer Domonique ?

Comme tu as tout supprimé le message que tu avais rédigé a disparu aussi donc oui il faut que tu le recommences.

Donc je te renvoie le mien d'hier soir

Bonsoir Joëlle, n'oublie pas d'utiliser le nouveau planificateur d'itinéraire Chargemap, et de prendre des photos et des notes pour un article... Y compris selfie avec Dominique !

Bonsoir Christopher,
Tu es dur avec moi, là. Je suis en vacances, hein…
Bon, j’ai déjà regardé le planificateur pour l’aller. Jusqu’à ma rencontre avec Dominique, il ne va pas me servir. Il me fait faire un long détour à cause de la borne rapide de Ligny-en-Barroix, toujours en panne. Or, compte-tenu du profil de la route que je connais bien, je suis certaine de pouvoir faire d’une traite le parcours (410 km). Ensuite pour Rennes, je peux m’en servir et surtout lors du retour.
À ce propos, Christopher, je rentrerai plutôt dimanche 27. Aussi, on peut se voir sur les coup de midi. Je te le reconfirmerai d’ici là.

Oui, je prendrai quelques photos et compte sur ma mémoire pour pondre un article la semaine d’après.

OK pour dimanche 27, je te propose devant les 2 x Tritium à Combs-la-Ville car plus ou moins sur ton trajet de toute façon puis plein de solutions en cas de borne occupée. Mais je n'impose rien !

Bonne route !

Do_Lefebvre a écrit : ↑

13 juin 2021 18:20

Histoire de tester l'idée je pose une question pour un futur trajet entre la région parisienne et Cherbourg. Les planificateurs consultés (Chargemap, A better route planner notamment) m'indique une halte possible pour ma Zoé ZE 50 (CCS 50 kW) sur les bornes TotalEnergies - EV Charge de l'aire de service de Beuzeville sur l'A13 (entre Pont-Audemer et Pont-l'Evêque)

D'après Chargemap, un certain Dominique LEFEBVRE aurait réussi à charger le jeudi 1er juillet. Peut-être qu'il pourrait partager un retour d'expérience ici ?

Sur l'axe Ile de France / Cotentin, en prenant la N12, je vois qu'à présent la borne DC de Tourouvre fonctionne (longtemps elle fut HS) : à peu-près à mi-chemin, n'est-ce pas une étape opportune ?
... D'autant que, détail supplémentaire, Tourouvre dispose du label Village Etapes : à tester !?

cbrown a écrit : ↑

04 juil. 2021 13:05

…
D'après Chargemap, un certain Dominique LEFEBVRE aurait réussi à charger le jeudi 1er juillet. Peut-être qu'il pourrait partager un retour d'expérience ici ?

Mince, si maintenant le MI6 me surveille …

Plus sérieusement nous avions 2 possibilités : cette borne sur l’aire de service de l’A13 et pas bien loin la fameuse borne de Pont L’Evèque. La signalisation de l’aire de service indiquait « Nouveau restaurant » donc nous nous sommes arrêtés là et branché en moins de 2mn sur la borne ( les câbles attachés c’est tout de même bien pratiques). Le temps de faire une pause technique et de nous rendre compte que la restauration ne cadrait pas avec nos attentes nous sommes repartis 20 mn plus tard avec 13kW récupérés ce qui nous permettait d’atteindre sans soucis notre second halte prévue à Carentan. Mais nous avons commencé par faire notre pause repas à la brasserie de l’hypermarché Intermarché de Pont-L’Evèque ( 2ème visite et toujours satisfait par le rapport qualité prix et le service ).
Une borne existe sur le parking mais comme nous avions l’autonomie suffisante pour l’etape suivante je n’ai pas eu le courage d’aller chercher le badge à l’accueil.

La suite dans un prochain numéro

Attention, nous avons maintenant notre "zemspolitburo" sur les réseaux de recharge en France !
Vos déplacements sont surveillés !
Sinon Carentan, je n' y ai pas remis les pieds depuis 1960/1961 où j'y ai résidé, à cette époque les canaux étaient encore dragués pour récupérer les munitions non explosées de la dernière guerre !