Borne à la demande à Strasbourg - comment faire ?

[cbrown]

Question reçue par courriel à zeroemission@acoze.org hier, j'ai invité la personne de venir échanger ici avec nous. La question est utile pour d'autres.

Bonjour Madame, Monsieur,

Je me permets de vous envoyer ce mail car j'ai quelques questions :
Je souhaite acheter une Renault ZOE d'ici peu mais la ville de Strasbourg est incapable de me répondre correctement. Je souhaiterai faire installer une borne de recharge dans mon avenue car j'habite dans une copropriété sans parking attitré. Donc nous nous garons sur la voie publique. Mais personne ne peut me répondre pour savoir si j'ai le droit de faire installer une borne de recharge dans l'avenue longeant mon habitation, car je me vois mal tirer un câble depuis le 2ème étage passant par la fenêtre pour recharger ma voiture, car la borne la plus proche est à environ 2km
De plus, si jamais il est possible d'installer une borne de recharge sur la voie publique à qui dois-je m'adresser ? Et comment ça se passe au niveau des aides pour l'installation et tout ce qui suit ?

J'espère que vous pouvez répondre à ma question
Merci d'avance
Bien Cordialement
Flavien Augeré

Il me semble que le nouveau maillage prévu inclut un volet "borne à la demande". J'imagine qu'il y a assez des adhérents autour de Strasbourg, et qui connaissent les opérateurs, pour apporter une réponse !

[exprésident]

Il faut le mettre en liaison avec Freshmile.

[flavienA]

Bonsoir,

Je suis la personne qui a posé cette question !
J’ai déjà été en contact avec Freshmile qui m’a dit qu’ils installaient uniquement dans les garages et parking privatif .. et qu’ils ne savaient pas du tout pour la voie publique

Cordialement
flavien

[cbrown]

J’ai déjà été en contact avec Freshmile qui m’a dit qu’ils installaient uniquement dans les garages et parking privatif .. et qu’ils ne savaient pas du tout pour la voie publique

C'est une réponse curieuse de leur part, ils s'occupent aussi des bornes sur la voie oublique. Est-ce que vous vous rappelez de le numéro que vous avez appelé, la personne que vous avez contacté ..?

[cbrown]

Il faut le mettre en liaison avec Freshmile.

Vu sa réponse (ci-dessus), il l'a déjà fait. Il me semble que dans l'appel d'offres remporté par Freshmile + Engie, il y avait une partie "bornes à la demande" et donc la demande de Flavien serait dans ce cas exactement ce qu'il fallait faire... est-il tombé sur le mauvais interlocuteur ?

[flavienA]

Bonjour,

Je ne me souviens plus du numéro et la personne ne m’avait pas dit son nom.
Je vais essayer de rappeler lundi, j’ai du tomber sur une mauvaise personne...
merci beaucoup pour votre aide je vous tiens au courant

[cbrown]

Je ne me souviens plus du numéro et la personne ne m’avait pas dit son nom.
Je vais essayer de rappeler lundi, j’ai du tomber sur une mauvaise personne...
merci beaucoup pour votre aide je vous tiens au courant

Normalement Alain (voir ci-dessus) connaît bien le sujet. Il est de Saverne et a des contacts chez Freshmile, mais c'est les vacances donc les réponses vont venir mais pas dans la minute !

[flavienA]

Bonjour,

J'ai un petit peu avancé
Freshmile ne gère pas les installations de borne mais gère la maintenance d'après ce qu'on m'a dit. Ils m'ont alors orienté vers un installateur partenaire qui lui m'a dit qu'il voulait bien à condition que la ville de Strasbourg lui donne l'autorisation..

Donc j'ai recontacté la ville de Strasbourg mais les seules réponses que j'ai eu sont : nous ne savons pas ou ce n'est pas mon service qui s'en occupe.

Je pense donc ne pas acheter de Renault Zoe et garder mon 4X4

Bien à vous

[Gavzel]

Je prends connaissance du sujet à l’instant et certaines choses m’étonnent.
@flavienA ne nous dit pas où il se trouve à Strasbourg car des bornes il y en a. Surtout, si son choix s’est porté sur la Zoé dernière génération, donc la ZE50 qui dispose d’une batterie de 52 kWh, je doute qu’il ait besoin de recharger chaque jour au même titre que l’on ne va pas à la pompe à carburant tous les jours. Il serait bon de savoir combien de km quotidien sont à prévoir. Peut-être que la Zoé n’est pas le véhicule adapté ?
Le programme de la borne à la demande n’est qu’un projet qui n’est pas encore structuré, ou que ce soit en France. C’est une piste étudiée parmi d’autres.