Le Forum AcoZE FRANCE

Allez, j'inaugure ce nouveau forum avec la 3^ème révision de mon Soul EV, en 2 ans et 50 000 km.

pour mémoire : http://renault-zoe.forumpro.fr/t6162-ma ... oul#107936

Bref, 2 ans et 2 mois, 49 322 km, et 3^ème révision (celle des 3 ans ou 45 000 km),
53 €,
changement sous garantie d'une optique de feu arrière qui présentait des microfissures et changement de la 12 V qui était cuite depuis le début de l'année.

Sinon RAS, toujours aussi ravi de ce VE.

SOH 100 % selon Kia, 102,6 % selon Torque pro et mon lecteur OBD. (tout comme la Zoé, le soul est livré avec 110 % de SOH).

J'ai donc perdu 7,4 % d'autonomie et si ce n'est pas un problème au quotidien, ça en devient un, l'hiver, lorsque je fais mon trajet réguliers de 180 km (Biganos-Pau) car à l'aller ça monte un peu (250 m).
200 km - 7% = 186 km, c'est la perte d'autonomie que je constate et, par 3°C, je dois me limiter à 80-85 km/h pour être sûr d'arriver.
Au retour, aucun problème, ça descend.
Au final, je ne mets que 4 minutes de plus à l'aller mais le trajet est quand même frustrant. Heureusement qu'il y a le limiteur de vitesse.

50 000 km en à peine plus de 2 ans !
Tu prouves bien que le VE n’est pas réservé à faire le tour du pâté de maisons !

As-tu des infos sur de nouveaux modèles ou changements ?
J'ai bien apprécié le SOUL lorsque tu m'avais emmené lors du VET.

je viens de craquer .... pour le même en 30kWh.
j'ai vraiment hésité, car si en 2014/2015 c'était le VE avec la meilleure autonomie, c'est maintenant le VE avec la plus faible (et de loin)

mais comme je veux rester en chademo (vu mes trajets c'est encore un avantage pour quelques années) je n'avais que 2 choix, leaf 40 ou soul EV, et l'autonomie supérieur de la leaf ne compense pas tout ce que je préfère sur le soul.

je n'ai aucune info particulière, et même chez kia ça semble assez flou car le Stonic est électrifiable, et il fait exactement la même longueur que le soul ..... je pense qu'il y a peu de chance que kia garde 2 véhicules aussi proches au catalogue, mais pour le moment il n'y a rien d'annoncé, même si des bruits de couloirs laisse entendre un soul avec 40 kWh pour fin 2018.