JAGUAR I-PACE

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JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 31 mai 2018 17:23

Inauguration statique de la Jaguar I-Pace à Strasbourg avec Blaise cet après midi: très jolie voiture, efficace, plus adaptée au marché européen avec d'excellentes finitions. Voire présentation sur le net.
Quelques hésitations de la part du commercial dont c'est la première voiture électrique dont il s'occupe, uniquement une expérience de conduite sur circuit.
La brochure papier ( si si, cela existe encore ! Fournie avec un super sac) parle encore de prise type3, mais dans la réalité le véhicule est fourni avec un câble T2/T2 avec en plus une possibilité de raccorder une prise P17 et un CRO.
Par contre, il ne dispose que d'un chargeur embarqué de 7kW monophasé ( le commercial confondait AC et DC).
Peut-être un essai programmé pour le mois d'août, à suivre. Présentation de l'ACOZE faite.

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Encore des photos :)
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Notez la prise bleu qui est interchangeable avec la prise standard sur le CRO.
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Alainrvt
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Cameleon
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J'ai essayé de coller un sticker, mais je me suis fait prendre :mdr3: nan je déconne ;)
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Gavzel » 31 mai 2018 18:13

Oui, belle voiture.
Mais 7 kW AC et 100 kW DC CCS, pour une batterie de 90 kWh… elle va pas beaucoup se vendre.
Mais si vous l'avez pour un test réel, je veux bien être passagère. ;)
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 31 mai 2018 20:04

Disons qu'actuellement elle sera mal desservie pour le recharge en combo sur le territoire français, car du 100kW...
hormis avec les SC.

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Gavzel » 31 mai 2018 20:08

Oui, on en trouve qu’en Allemagne où elle sera proposé en premier.
La France, une fois de plus, accumule du retard sur le réseau de bornes rapides, quoi que l’on commence à voir des double tri-standard sur Corri-Door, mais toujours en 50 kW.
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Cameleon » 31 mai 2018 23:37

J'ai ajouté des photos dans le 1er message ;)
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Gavzel » 31 mai 2018 23:43

Merci. Elles sont superbes.

Comment est le confort, les sièges, la sensation au volant, la finition ?
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Cameleon » 31 mai 2018 23:52

Oui pas mal avec mon Smartphone et je ne les ai pas retouché :)

La finition est top.
Bonne sensation du volant en main, il est neuf, mais d'après ce que j'ai compris cette i-pace à pas mal tourné sur piste au Portugal.
On est bien installé dans les sièges, mais il faudrait rouler, donc à suivre en août.
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 01 juin 2018 08:00

En statique,plus confortable qu'une certaine TESLA Joëlle ! Pour des gens comme moi qui ont des problèmes de dos, l'assise notamment pour l'accès, est plus aisé. Maintenant, il faudra voir ce que cela donne en roulage. Le haut de gamme est aussi équipé d'une suspension pneumatique.
Super les photos de pro Blaise !

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Gavzel » 01 juin 2018 08:05

Je vois ce que tu veux dire… :)
La suspension pneumatique, c'est top. Mais ça va faire cher la voiture, avec ce genre d'option ?
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 01 juin 2018 08:12

En option pour 1600€ de plus, en sachant que le prix sans option démarre à 78380€, une version intermédiaire à 86350€ et la plus haute finition à 92360€.
La version présentée est 103000€.

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Gavzel » 01 juin 2018 08:16

Ce sont des prix de Tesla, sans l’avantage des Superchargers.
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 01 juin 2018 08:19

+1

Christian B

Re: JAGUAR I-PACE

Message par Christian B » 01 juin 2018 09:40

Bonjour,
Oui mais pour le même prix donc: voiture superbe, finitions haut de gamme, prestige de la marque, et les réseaux de charge rapide (ionity...) sont en pleine évolution. A mon avis la clientèle Européenne pour ce type de véhicule n'hésitera pas longtemps...

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 01 juin 2018 11:31

En effet, elle a une allure plus européenne par rapport à une X, maintenant une X dispose de 7 places possibles, pas celle-ci, c'est comme comparer un RENAULT Espace et un RENAULT Scénic, je précise en gabarit :mdr3: .

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par fzik » 01 juin 2018 12:18

Chouette voiture !
La concurrence commence à se réveiller, pour contrer Tesla, sur le continent Européen.
Kia e-Niro 64kWh Design, depuis le 03/05/2021. 10 136 km au 03/08/2021.
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Nissan Leaf 2016 Acenta 30kWh, Rouge Magnétique ! Depuis le 07 mars 2016. 85 041 km au 26/03/19. Rendu fin de LLD.

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Zalem » 05 juin 2018 10:02

Un peu HS.... Caméléon porte plutôt bien son pseudo sur la photo. Il est assorti à la couleur de la carrosserie. :hehe:
Ex-ZOE (50800km en 3 ans) - Ioniq (50500km en 30mois - 13kWh/100km - vitesse moyenne : 53km/h) :frime:
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Cameleon » 05 juin 2018 12:10

:mdr1: Je voulais repartir avec mais bon ...
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 05 juin 2018 15:29

J'étais là pour éviter qu'on mette la disparition du véhicule sous le nom de l'ACOZE ! :mdr3: Déjà que Blaise voulait déjà coller le stick ACOZE sur le malle arrière ! 8|

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Cameleon » 05 juin 2018 19:39

Finalement je l'ai collé sur ma Zoé en rentant ;)
Ma fille ma demandé c'est quoi ce truc ! :D
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par TomC » 05 juin 2018 19:48

Étonnant la position de la prise sur l'aile avant gauche...
Je connais quelques bornes Sodetrel où il sera impossible de recharger...
Il faudra qu'un jour les constructeurs se mettent d'accord sur la position de cette prise.

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Cameleon » 05 juin 2018 19:49

Alain, c'est bien indiqué ici qu'elle charge qu'en 7kW en alternatif (Type 2).
Pour avoir plus il faut passer en continu (CCS).
https://www.jaguar.fr/jaguar-range/i-pa ... index.html
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 06 juin 2018 07:59

Oui, mais rappelles toi le commercial, lui,a parlé d'une possibilité de 43 kW en AC, puisque j'ai ai assez appuyé sur la question, il "farfouillait" dans son document réservé à la concession, mais sans résultat flagrant: la preuve.

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par Zalem » 06 juin 2018 15:02

Premier essai routier...ICI
En voilà une voiture polyvalente... il manque juste l’attelage.
Ex-ZOE (50800km en 3 ans) - Ioniq (50500km en 30mois - 13kWh/100km - vitesse moyenne : 53km/h) :frime:
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Re: JAGUAR I-PACE

Message par exprésident » 06 juin 2018 16:59

Il y a possibilité d'un attelage comme la TESLA X.
Des essais routiers, sur piste de vitesse et...sur chemins avec gués chez AP aussi !

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Re: JAGUAR I-PACE

Message par likiki » 09 juin 2018 22:00

Je veut la même dans mon garage. :snif:

Sinon, coté autonomie, ça donne quoi ?
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