Le Monde recherche témoignage conducteur de VE

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Bigfoot
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Le Monde recherche témoignage conducteur de VE

Message par Bigfoot » 29 nov. 2017 21:26

http://www.lemonde.fr/m-voiture/live/20 ... 97789.html

Je poste ici, mais il n’y a pas de rubrique « sérieuse » dans la partie publique ?
:trefle: Ioniq EV :coeur: depuis le 29/9/17 Et 54000 km en Zoe (2014->2017)
À ceux qui s’enrichissent grâce au pétrole :caca: , je ne roule plus pour vous ! :langue1:
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Cameleon
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Re: Le Monde recherche témoignage conducteur de VE

Message par Cameleon » 29 nov. 2017 23:30

C'est bien ici qu'il faut poster. :)
Et tu es dans une rubrique sérieuse de la partie publique. :P
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Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
Zoé Intens Blanc Glacier, biberonné à l'XEV100 et au CRD ELPA 8) Ma borne sur chargemap

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Feneck91
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Re: Le Monde recherche témoignage conducteur de VE

Message par Feneck91 » 04 déc. 2017 14:03

Intéressant mais que dire ? 1500 caractères max...
Aller je fais un brouillon ici.

1500 caractères pile poil. Je ne sais pas trop si je suis HS...
Propriétaire très satisfait d'une Zoé achetée d'occasion il y a 4 mois. Déjà bien documenté car actif sur un forum spécialisé depuis plus de deux ans, c'est serein et bien au courant des caractéristiques spécifiques aux VEs et que j'ai commencé à l'utiliser. Cette voiture est très silencieuse, ses accélérations franches, un intérieur clair sympathique : les enfants l'adore. Borne installée à mon domicile gratuitement. Habitant dans l'Essonne, j'ai déjà à mon actif quelques destinations un peu éloignées : Amboise, Lille, Bruges. Je découvre actuellement le froid et la réduction drastique de l'autonomie qui va avec (de 170 km cet été à 110 km en ce moment).
Je redécouvre, hélas, l'incivilité : les VTs et les VEs non branchés qui squattent très souvent les bornes de charges. C'est d'autant plus dramatique lorsque l'on est en transit sur des longs parcours et que la borne est la seule dans les environs permettant de continuer son chemin; avec l'augmentation des VEs, il faudra trouver une solution pérenne à l'avenir.
Il faut être documenté pour acheter ce genre de véhicule, les concessionnaires n'y connaissent (souvent) pas grand chose et les journalistes multiplient les reportages souvent à charge contre le VE (extractions des minerais nécessaires aux VEs polluants alors que les batteries des VEs ne représentent que 6% des batteries dans le monde, encore et toujours l'autonomie en comparant systématiquement à un VT sur autoroute à 130 km/h).
Mon VT ne sort presque plus du garage.
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un Scenic diesel de 12 ans et 270 000 km et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.

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