Message reçu de notre collègue du SDESM77 Marc Boitel
Le SDESM a lancé en juin 2021 l’élaboration de son Schéma Directeur des Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques (SDIRVE) et dont les orientations ont fait l’objet d’un avis favorable de la part du Préfet de Seine-et-Marne en décembre 2022.
Vous avez activement contribué à la réalisation de ce document stratégique pour notre département et nous vous en remercions. Nous nous engageons à présent à sa mise en œuvre opérationnelle jusqu’en 2026, avec un engagement de près de 1200 points de charge à déployer sur l’ensemble du territoire. Afin d’accompagner ce nouveau programme, nous vous communiquons à présent la synthèse publique de ce SDIRVE, résumant en quelques pages les grandes conclusions des différentes étapes clés d’élaboration du SDIRVE, et concluant par les objectifs quantifiés en matière de déploiements en IRVE.
Ce document a vocation a être communiqué et consulté par tous : institutionnels, collectivités, entreprises, usagers finaux, aussi n’hésitez pas à relayer celui-ci auprès de vos contacts.
Par ailleurs, ce document s’accompagne également d’une plateforme de datavisualisation des résultats du SDIRVE :
ainsi que de la publication des données en open-data sur la plateforme data-gouv
Bonne consultation et au plaisir d’échanger à nouveau avec vous sur ce sujet passionnant.
Schéma Directeur SDESM77
- Do_Lefebvre
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Schéma Directeur SDESM77
Président d'ACOZE France
Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission
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MEGANE E-Tech TECHNO 60 kWH 220 CV Optimum Charge Blanche
Borne de recharge EVBox Homeline 3,7Kw ZEplug en copropriété
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Re: Schéma Directeur SDESM77
Cela fait toujours plaisir de constater la finalisation d'une coopération avec une communauté, cela prouve que notre association a réalisé du concret.
J'en profite pour rendre hommage à Christopher qui a été notre intermédiaire très efficace pour concrétiser ce partenariat.
Maintenant, ce schéma directeur est un modèle à suivre dans toute la France, autant dans l'existant que dans le futur, cela répond à ta question ici Dominique : viewtopic.php?f=539&t=14772.
Si tous les constructeurs favorisaient la mise en place d'origine et sans option de la recharge à 22 kW, le problème de la recharge serait un souvenir lointain.
J'en profite pour rendre hommage à Christopher qui a été notre intermédiaire très efficace pour concrétiser ce partenariat.
Maintenant, ce schéma directeur est un modèle à suivre dans toute la France, autant dans l'existant que dans le futur, cela répond à ta question ici Dominique : viewtopic.php?f=539&t=14772.
Si tous les constructeurs favorisaient la mise en place d'origine et sans option de la recharge à 22 kW, le problème de la recharge serait un souvenir lointain.
- Do_Lefebvre
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Re: Schéma Directeur SDESM77
Merci Alain,
car en voulant publier sans tarder hier soir j'ai fait un peu vite et j'ai omis effectivement de souligner le rôle essentiel de Christopher dans ce dossier et tu as fort judicieusement corrigé mon oubli.
A la fois bravo et merci à lui pour l'impact de son investissement personnel dans l'image de marque d'ACOZE France.
car en voulant publier sans tarder hier soir j'ai fait un peu vite et j'ai omis effectivement de souligner le rôle essentiel de Christopher dans ce dossier et tu as fort judicieusement corrigé mon oubli.
A la fois bravo et merci à lui pour l'impact de son investissement personnel dans l'image de marque d'ACOZE France.
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