Mes vacances d'hiver en Soul EV

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fzik
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par fzik » 20 févr. 2018 18:03

Je pense que justement, les grosses batteries donneront plus de souplesse, pour les recharges (à condition de ne pas attendre d'être à zéro).
En fait, si on attend pas la dernière minute pour recharger, et qu'on le fait à moitié (voir un petit peu plus), déjà l'arrêt sera moins long, et en plus, si la borne est occupé ou HS; on peut repartir à la suivante.
Donc, moins de stress qu'actuellement.
Kia e-Niro 64kWh Design, depuis le 03/05/2021. 10 136 km au 03/08/2021.
Nissan Leaf 40kWh N-Connecta, depuis le 26/03/2019. 50 015 km au 05/03/2021. Vendu.
Nissan Leaf 2016 Acenta 30kWh, Rouge Magnétique ! Depuis le 07 mars 2016. 85 041 km au 26/03/19. Rendu fin de LLD.

Pascal85
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Pascal85 » 20 févr. 2018 21:35

" si l'on continue a avoir des réseaux de bornes merdiques"

dixit Mr Jeric75

Une fois de plus et en dépit de toutes les informations données sous un autre sujet consacré à l'interopérabilité il faut supporter des affirmations aussi inexactes qu'insultantes pour ceux qui se décarcassent pour que vous puissiez profiter (comme moi) de vos joujous électriques.
On veut en 5 ans obtenir ce que le monde du VT a mis des décennies à stabiliser.

Vous voulez qu'on parle du fonctionnent des pompes à essence d'antan, de la qualité des carburants, de la disponibilité des stations services la nuit, etc...
Vous voulez que je vous raconte en 1985 comment j'ai fait de nuit (panne de maitre cylindre, très sympa) Aurillac Pau sans jamais trouver une station ouverte. Pas de frein et pas d'essence, ça allait j'étais obligé de me traîner. J'en ai pas fait tout un plat ni un procès à toute l'industrie automobile et pétrolière.

Je pense que ce forum n'a que faire de propos péremptoires déversés sans la moindre réserve. Ah bon le monde ancien en VT c'était que du bonheur, on n'a pas vécu dans le même pays.
Moi aussi c'est mon coup de gueule...

Pascal
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Pascal85
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Pascal85 » 20 févr. 2018 21:48

Et j'ajoute que si on compare une pompe à essence à une borne le match est forcément perdu d'avance.
La borne doit dialoguer avec le réseau électrique, le véhicule, le superviseur, la plateforme d'interopérabilité, le tout dans un environnement ultra sécurisé.
Hormis une carte d'accréditation la pompe est soumise à beaucoup moins d'aléas techniques. Tellement intelligente qu'elle vous permet de vous tromper de carburant, génial, d'en recueillir à l'occasion sur les pieds, vous parfume les mains, enfin c'est génial tout ça.

Et de temps en temps, des agriculteurs, des routiers ou autres nous privent de leur usage, merci à eux.

Donc pas de manichéisme c'est pas tout bien ici, tout noir là.
C'est en évolution, ça part de pas grand chose pour aller vers le mieux, faut juste du temps (un peu) pour passer d'un monde à l'autre et que ça s'améliore.

Simple à comprendre ?
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par exprésident » 21 févr. 2018 08:01

Par correction vis à vis des instances qui se creusent la tête pour améliorer le réseau de bornes de recharge, je préviens tout de suite que le but de l'ACOZE est de les aider et pas de les assassiner, donc je le dis ouvertement, tout membre de l'ACOZE s'exprimant trop durement et incorrectement n'a rien plus rien à faire dans nos rangs. Fin de citation.

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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Feneck91 » 21 févr. 2018 08:28

Je pense (j'espère) que ce que voulait dire Jeric75 de façon un peu maladroite c'est qu'en effet, actuellement on ne peut pas toujours compter sur le réseau des bornes : parfois HS (c'est le cas pour le CHAdeMO à IKEA Vélizy depuis des semaines), parfois c'est squatté par des VTs, parfois c'est squatté par des VE (ou charge depuis des heures ou carrément pas en charge), parfois il n'y a pas de bornes à proximité ou alors il faut un badge spécial qu'on a pas (pas toujours possible de payer en CB).
En tout cas il y a encore des progrès à faire, après on en est au début, ça va venir progressivement et des gros efforts sont réalisés d'année en année pour nous donner un vrai réseau de bornes. Par rapport aux pionniers d'il y a 4 ans le travail déjà réalisé à été considérable au niveau du maillage, même s'il reste beaucoup à faire...
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un Scenic diesel de 12 ans et 270 000 km et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.

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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par exprésident » 21 févr. 2018 09:12

Tout à fait d'accord Stéphane, mais il y a une façon de l'aborder, il y a des termes qui blessent ceux ou celles qui essaient difficilement de faire évoluer la situation.........connue depuis longtemps par les éminents véétistes que nous sommes.! :cheers:

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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Pascal85 » 21 févr. 2018 12:08

Feneck91 a écrit :
21 févr. 2018 08:28
Je pense (j'espère) que ce que voulait dire Jeric75 de façon un peu maladroite c'est qu'en effet, actuellement on ne peut pas toujours compter sur le réseau des bornes : parfois HS (c'est le cas pour le CHAdeMO à IKEA Vélizy depuis des semaines), parfois c'est squatté par des VTs, parfois c'est squatté par des VE (ou charge depuis des heures ou carrément pas en charge), parfois il n'y a pas de bornes à proximité ou alors il faut un badge spécial qu'on a pas (pas toujours possible de payer en CB).
En tout cas il y a encore des progrès à faire, après on en est au début, ça va venir progressivement et des gros efforts sont réalisés d'année en année pour nous donner un vrai réseau de bornes. Par rapport aux pionniers d'il y a 4 ans le travail déjà réalisé à été considérable au niveau du maillage, même s'il reste beaucoup à faire...

Ce que tu dis, je l'approuve au fond et dans la forme.
C'est certain que tout n'est pas parfait, les bornes privées accessibles au public me semblent bien mal gérées. Car elles ne sont pas pour la plupart d'entre elles supervisées.
Trop d'établissements ont considéré que c'était de simples prises, pourquoi s'embêter.
Je ne voudrais pas dire des bêtises mais j'ai appris par un bruit de couloir qu'un grand opérateur allait bientôt superviser les bornes Ikea, au moins elles seront suivies en maintenance et auront un meilleur taux de disponibilité.
Comme quoi tout peut évoluer dans le bon sens.
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Feneck91 » 21 févr. 2018 12:23

alainrvt a écrit :
21 févr. 2018 09:12
connue depuis longtemps par les éminents véétistes que nous sommes.! :cheers:
Ehhhh... non pas moi, moi pas être un pionnier, moi Véétiste depuis 7 mois seulement, moi être un bleu, un neewbie ! Mais j'apprend vite ! :diable:
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par Cameleon » 21 févr. 2018 15:59

 ! Message de : Cameleon
N'hésitez pas à utiliser les smileys dans vos commentaires, ça donne du ton à ce que vous écrivez :) ;) :merci:
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Re: Mes vacances d'hiver en Soul EV

Message par AlainD79 » 26 févr. 2018 19:16

Bonsoir,
Super récit Thierry, j'adore ta patience. :D :D :D

Alain

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