Publication de UFC que choisir

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discipulus
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Publication de UFC que choisir

Message par discipulus » 10 oct. 2018 10:35

Bonjour
UFC que choisir viens de publier aujourd'hui une étude très favorable au VE notamment sur le prix à l'usage Malheureusement je ne sais pas comment mettre le lien. Moi et l'informatique !!!
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien :]
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pco
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Re: Publication de UFC que choisir

Message par pco » 10 oct. 2018 11:19


Bug Danny
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Re: Publication de UFC que choisir

Message par Bug Danny » 10 oct. 2018 12:36

Tu peux faire un simple copier-coller de l'adresse: https://www.quechoisir.org/action-ufc-q ... es-n59369/

Pixel
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Re: Publication de UFC que choisir

Message par Pixel » 10 oct. 2018 13:53


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discipulus
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Re: Publication de UFC que choisir

Message par discipulus » 10 oct. 2018 14:33

Merci pour les liens effectivement j'aurai pu faire un copié collé :gene3:
Bon l'etude est positive à mon avis. Malheureusement si tout le monde délaisse le VT pour le VE fini le forum :pleur4: et fini les aides de l'état et la gratuité sur quelques bornes :snif:
Non je pense que nous avons encore un peut de temps pour profiter des avantages liés au début de l'électrification des véhicules :malin1:
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Bigfoot
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Re: Publication de UFC que choisir

Message par Bigfoot » 10 oct. 2018 14:41

Sur 150000 km j’estime l’économie sur le carburant à 13000€, si on rajoute 6000€ de bonus, l’economie électrique VS thermique se monte à 19 000 € environ, donc si on trouve Ve à son pied, c’est ça qu’il faut dire à un acheteur.
Le seul hic est le prix facial d’achat qui impressionne ... le banquier.

Tu achètes une belle auto à 25000€ ? Ça te dirait d’en prendre une électrique à 44000 € ?
Model 3 SR+ :coeur: depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
Membre de l'ACOZE France 🇫🇷, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"

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Re: Publication de UFC que choisir

Message par exprésident » 10 oct. 2018 16:25

Il ne parle pas de la location de batterie ( cela fait baisser le prix sur 4 ans), une consommation élevée aux 100 km ( 20,7 kWh: c'est du lourd !),et le surcoût au compteur de la charge du véhicule: ce n'est pas demain le veille. Sinon, article bien bouclé, pas trop de bêtises.
En ce qui concerne les aides de l'Etat, elles sont reconduites sur 3 ans sûrs.
Quant à la gratuité aux bornes: GRRRRR! Surtout pas ça, cela va tuer le VE au profit des VHR entre autres.

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