5 ans encore !!!
- cbrown
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Re: 5 ans encore !!!
D'après l'article sur Wikipedia au sujet des bornes CCS (en anglais, désolé, la VF est bien moins détaillée), le surcoût de fabrication des bornes multistandard est de l'ordre de 5% :
https://en.wikipedia.org/wiki/Combined_ ... te_note-16
On apprend au passage que le prix d'une borne Ionity est de l'ordre de 200K€. Chez moi, je vais rester avec une Wallbox je pense...
https://en.wikipedia.org/wiki/Combined_ ... te_note-16
On apprend au passage que le prix d'une borne Ionity est de l'ordre de 200K€. Chez moi, je vais rester avec une Wallbox je pense...
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Renault Mégane e-Tech EV60 Techno (depuis début 2023), 22kW AC, 130kW CCS
Nissan Leaf 40kWh Tekna (début 2019 - fin 2022), 6kW AC, 50kW CHAdeMO
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- Flo01
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Re: 5 ans encore !!!
200k€: c'est le prix de la borne ou de la borne installée ?
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Re: 5 ans encore !!!
Prix de la borne installée , parce qu'il y a le transfo et l'installation derrière ! Monstrueux !
- Murat
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Re: 5 ans encore !!!
La solution véritable pour le développement de la VE passe par la standardisation des bornes. Les constructeurs doivent s'entendre pour dynamiser le marché. L'installation des bornes a un coût important, la rentabilisation passe par cette standardisation.
Il y a quelques jours j'ai reçu via internet un sondage de Nissan, sans doute en qualité de propriétaire de Leaf (30 kwh). Il y avait une question : Etes-vous prêt à payer 1.000€ pour un adaptateur. Quand j'ai répondu non la question est revenue, cette fois avec 500€ et quand la réponse est encore non le prix n'a pas baissé. D'où je pense que Nissan prépare le lancement d'un adaptateur mais le coût ne doit pas être moins de 500€ et je le trouve bien cher.
Il y a quelques jours j'ai reçu via internet un sondage de Nissan, sans doute en qualité de propriétaire de Leaf (30 kwh). Il y avait une question : Etes-vous prêt à payer 1.000€ pour un adaptateur. Quand j'ai répondu non la question est revenue, cette fois avec 500€ et quand la réponse est encore non le prix n'a pas baissé. D'où je pense que Nissan prépare le lancement d'un adaptateur mais le coût ne doit pas être moins de 500€ et je le trouve bien cher.
- Murat
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Re: 5 ans encore !!!
Ici même avec la Tribune Libre l'insuffisance de l'infrastructure des bornes de charge rapide est insuffisante et rebute les consommateurs à adopter la VE. Une preuve : il y a 10 jours je devais déposer mon épouse à l'aéroport de Mulhouse-Basel. Et sur le trajet Nancy - Mulhouse il n'y a rien, même pas sur A35 !
J''étais obligé de prendre la voiture d'un ami pour éviter de louer une voiture pour ce trajet.
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Re: 5 ans encore !!!
En venant de Nancy, il n'y en a qu'une : l'aire du Haut Koenigsbourg à hauteur de Sélestat, mais une seule place et IZIVIA !
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Re: 5 ans encore !!!
En passant à Mulhouse il y en a 4, coté Suisse 4 et 1 coté Allemand à 6/7 km de l'EuroAirport!
- Teirhy
- Messages : 4611
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Re: 5 ans encore !!!
je pense qu'on rigolera (ou pas) lorsque les bornes combo seront régulièrement en panne à causes des insectes qui aiment nicher dans les trous, pile à la taille de leurs alvéoles, ou que la saleté et l'usure provoquera des échauffements, ..... (c'est déjà du vécu pour les insectes et le mauvais état des prises)
c'est pas pour rien que la prise combo est plus cher, c'est pas juste 2 simples trous .... mais bon, c'est comme ça .. vive la politique ...
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Roule en SoulEV
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs de véhicules Zéro Emission" http://www.acoze.fr
le Vendée Energie Tour reviendra en 2019, réservez votre première semaine jusqu'au 9 juin
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- Messages : 4025
- Enregistré le : 04 juil. 2012 01:00
Re: 5 ans encore !!!
Sur les bornes bien conçues, la prise est verrouillée sur son support lorsqu'elle ne sert pas, il n'y a donc pas le risque dont tu parles.
La principale cause d'usure des prises, c'est à mon avis lorsqu'elles trainent par terre à cause des utilisateurs peu scrupuleux ou par simple vandalisme.
La principale cause d'usure des prises, c'est à mon avis lorsqu'elles trainent par terre à cause des utilisateurs peu scrupuleux ou par simple vandalisme.
- Bigfoot
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- Enregistré le : 01 mai 2014 01:00
Re: 5 ans encore !!!
Si elles sont utilisées fréquemment, les insectes ne risquent pas de nicher.
Model 3 SR+ depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
Membre de l'ACOZE France , "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
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