Questionnaire sur la perception du VE et de l'EP-Tender

[alainrvt]

L'Institut VEDECOM pour la Transition Énergétique (ITE) mis en place dans le cadre du Programme d'Investissements d'Avenir (PIA) du Gouvernement français, dédié à la mobilité individuelle, décarbonée et durable, recherche des possesseurs de véhicules électriques pour répondre à un questionnaire de recherche sur la perception du VE et de l'EP-Tender.
Le questionnaire ci-joint dure environ 30 minutes est est accessible ici :https://skraiem.limequery.com/869649
Il se peut que votre moteur de recherche signale une déconnexion, mais en insistant, cela fonctionne très bien.
Ce questionnaire fait volontairement revenir les mêmes questions, c'est normal pour la bonne compréhension et debriefing de ce questionnaire.
A vos claviers !
Merci d'avance

PS : je pense que ce questionnaire pourrait figurer dans le blog si c'est possible.

[PAXKAL64]

ai répondu mais questionnaire à la C.. car un néophyte ne connait la question sur la connaissance de l'EP Tender qu'a la fin du questionnaire sans
précision au départ que il faut un attelage.

[Caheka]

Je l'ai fait aussi, mais bien parce que vous l'avez demandé ... On a l'impression qu'il y a beaucoup de questions qui se répètent ...

A retenir pour un autre sondage : mettre le numéro d'étape sur le total. Vu la répétition, on a l'impression qu'on ne s'en sortira jamais ...

[alainrvt]

Oui, c'est assez fastidieux, et il manque en effet la question sur l'attelage à 600€, mais si cela peut faire avancer le schmilblick !

[e-yo']

Hello,

Le questionnaire m'a pris 20 secondes.

A la question "Faites vous un trajet de plus de 200 KM allé dans l'année avec votre véhicule personnel ?" J'ai répondu "non".
Puis j'ai eu droit à "Le questionnaire est désormais terminé. Nous vous remercions grandement de votre participation !"

[jch]

A aucun moment ça parle de la nécessité de mettre un attelage dédié, puisque je ne pourrai tracter aucune autre remorque avec ma zoé
Ca va se compliquer pour l'EP tender avec l'arrivée combinée des voitures à 50 ou 60 kWh et le réseau ionity. Il restera l'usage pour les autres VE aux capacités plus maigres, mais encore une fois le prix de l'attelage dédié restreint l'intérêt. Projet vraiment viable si les constructeurs avaient autorisé l'usage de l'attelage pour une petite remorque 350 kg.

[alainrvt]

Il faut savoir qu'à partir de 2021, tous les chassis de VE seront compatibles avec un attelage.
Ce questionnaire est une étude, car il y aura un risque d'approvisionnement pour les "GROSSES" batteries d'une part, et une ineptie de plus pour ds voitures qui resteront sur un parking les 3/4 du temps, car la voiture partagée..........il y a encore du chemin à parcourir dans les mentalités. On vient juste à peine de passer à l'adoption de la boîte automatique, et encore....il y a des rebelles !

[Bigfoot]

@alainrvt : car il y aura un risque d'approvisionnement pour les "GROSSES" batteries d'une part

Il manque manque non ?

[Do_Lefebvre]

J’ai répondu au questionnaire mais pour être franc c’était plutôt une punition. Très long et très lourd avec les question posées X fois. Le participant de base a beaucoup de mal à cerner l’objectif global et les scénarios utilisés sont étranges.

Sur la communauté Facebook Zoé le succès n’est pas au rendez-vous.

[alainrvt]

Oui, JBS qui est passé par un cabinet spécialisé dans ce style de sondage le reconnait. Lui a été répondu que pour éviter la réponse réflexe, il faut appuyer le questionnaire, même de façon rébarbative, pour connaître le VRAI fondement de la réponse. J'ai eu l'occasion de discuter ce week end, avec une personne effectuant des sondages sérieux, cette pratique est courante, mais mal vue par les sondés.
Bigfoot, un risque d'approvisionnement pour les....c'est clair, non ?

[Gavzel]

J'ai aussi répondu au questionnaire fastidieux et trop orienté. Pas certaine que ça serve à grand chose.

[ChL61]

moi aussi j'ai répondu à ce questionnaire mal fichu, trop orienté et qui malgré sa longueur et les redondances des questions n'aborde jamais LE problème dissuadant de tout recours à un extender : par le passé, j'ai essayé à plusieurs reprises d'équiper mon VE alors utilisé à titre principal, mais l'installation d'un attelage m'a toujours été refusée par le constructeur / concessionnaire. Mes questions écrites sur le site EP Tender n'ont pas plus obtenu de réponse...
Finalement, à quoi bon ce questionnaire lourdement orienté ? Car à part la Zoé, existe-t-il actuellement d'autres VE éligibles à l'attelage requis pour l'extender ??
Faute d'autre choix crédible, je suis donc passé, et j'en suis satisfait, à la Telsa m3, dont la conception et l'écosystème dédié permettent d'avaler les longs trajets sans aucun problème, et en plus elle permet de tracter ma remorque quand j'ai des choses encombrantes ou lourdes à transporter.