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PAXKAL64
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par PAXKAL64 » 04 déc. 2019 15:24
Ce matin j'ai participé a une émission sur le véhicule électrique sur France Bleu Pays Basque avec aussi le soutien de notre ami Pascal85 comme auditeur et intervenant.
De plus il y avait un expert auto auprès des tribunaux qui participait aussi à l'émission.
La vision du VE évolue dans le bon sens chouette!!!
Le lien avec le podcast dans le page:
https://www.francebleu.fr/emissions/les ... ays-basque
Après les passages hors pub/pause dans l'émission pour votre confort d'écoute
1 arrêt a 1mn 26
reprise a 7.08
arrêt a 13.31
reprise 16.49
arrêt 25.25
reprise 30.11
arrêt fin émission
Bonne écoute et j'essaie de stocker l'émission pour la mettre sur le blogue éventuellement.
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exprésident
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par exprésident » 04 déc. 2019 16:50
RE...MAR...QUABLE !
![Dan.San :merci:](./images/smilies/73.gif)
Excellente prestation de ta part et....de tes intervenants.
Un modèle du genre à répéter sur les ondes dans tous les coins de France, en plus entouré de spécialistes...mazette !
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Flo01
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par Flo01 » 04 déc. 2019 17:31
Je te l'ai téléchargé et je mettrais le mp3 sur le nuage (si ça marche car il fait 36 Mo)
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PAXKAL64
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par PAXKAL64 » 04 déc. 2019 17:47
Merci à toi Flo et si il est sur le nuage j'essaierai de le modifier pour virer les HS avant de le mettre en lien sur le blogue
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Bug Danny
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par Bug Danny » 04 déc. 2019 17:58
Juste un p'tit truc qui risque de t'être reproché par des pointilleux râleurs sur les réseaux :
kWh c'est pour la capacité de la batterie et kW c'est pour la puissance du moteur ou de la recharge. Donc une Zoé 22, c'est 22 kWheure de batterie et 43 kWatt de recharge.
Par ailleurs, je ne vois pas de quel médecin tu parles.
![Dan.San :ange:](./images/smilies/36.gif)
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par PAXKAL64 » 04 déc. 2019 19:01
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Léonard
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par Léonard » 04 déc. 2019 19:17
Félicitation. Très belle intervention.
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par Do_Lefebvre » 04 déc. 2019 19:22
Super effectivement.
Je pense que tu as du avoir du mal à contenir un certain fou rire en entendant le journaliste se prendre les pieds dans la déclinaison d'ACOZE … Finalement les conducteurs Zéro émission c'est assez sympa
Allez on ne lui en veut pas car il a au moins eu l'excellente idée de faire cette émission et de t'inviter.
En tout cas ça devrait aider à nous faire connaître et à faire mieux comprendre le VE.
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par PAXKAL64 » 04 déc. 2019 19:28
Merci à vous et si vous pouvez décliner la même chose dans vos "France Bleu" ce ne sera que mieux et au moins il y a déjà une première émission faite.
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par Do_Lefebvre » 04 déc. 2019 19:34
Cadeau pour ceux qui n'auraient pas la patience de sauter les pubs et autres intermèdes.
ATTENTION : fichier mp3
à télécharger pour lecture sur PC ou baladeur mp3.
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par PAXKAL64 » 04 déc. 2019 19:53
Merci Dom
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par Flo01 » 05 déc. 2019 09:25
Juste un détail sur le titre du sujet.
Chacun est libre de mettre ce qu'il veut mais là, au même endroit du forum, on se retrouve avec 2 sujets intitulés "notoriété de l'ACOZE". Si l'on recherche le sujet (celui-là) sur l'émission de radio de Pascal, il faudra ce souvenir qu'il s'appelle "Notoriété" et il faudra trouver le bon.
Donc essayer de mettre des titres plus explicites et réfléchissez bien dans quelle rubrique du forum il doit être créé, par exemple celui-là, vu le sujet, aurait plus eu sa place dans la rubrique "Le VE dans les médias" voir dans la région concernée si l'émission de radio parle de sujets régionaux.
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par PAXKAL64 » 05 déc. 2019 10:23
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par Do_Lefebvre » 05 déc. 2019 11:03
Tiens encore un truc qui m'a échappé, je connaissais le "Ballon des Vosges" mais pas le "Ballon de Riesling". D'ailleurs sur Chargemap il ne le trouve pas
OK, OK, je suis déjà sorti !
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Bug Danny
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par Bug Danny » 05 déc. 2019 11:29
Notoriété, je l'avais mis en 1er.
Pour le ballon de Riesling, le plus dur c'est la descente.
![drunken :drunken:](./images/smilies/icon_exported_44.png)
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par PAXKAL64 » 05 déc. 2019 14:03
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par PAXKAL64 » 07 déc. 2019 08:54
Merci Flo
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par cbrown » 08 déc. 2019 09:28
J'ai enfin trouvé le temps de l'écouter, excellente présentation Pascale. Quelques remarques quand même :
- Au début, tu as peut-être un peu trop insisté sur les compromis de style de conduite. Cela peut encore décourager certains, même si ce n'est pas totalement faux dans le cas général. J'ai tendance à favoriser une autre approche : dire que les autonomies annoncées en WLTP sont plutôt justes, qu'il y a une baisse en hiver mais qu'en contrepartie nul besoin de préchauffer le moteur pour partir, et pour le reste, je dis simplement que ça se conduit comme une voiture thermique... On peut conduire comme avant et même faciliter l'insertion sur autoroute, rond-point, doubler avec plus de sécurité car accélération rapide et instantanée, on peut rouler à vitesse normale, mais il vaut mieux accélérer un peu plus doucement et freiner avec plus d'anticipation (tes explications sur la récupération étaient bien, ainsi que le témoignage par téléphone avec les montées / descentes)... effectivement, je dirai qu'il faut moduler sa vitesse plutôt à 110 sur autoroute pour aller plus loin et ainsi l'autonomie correspond à des pauses de 30 minutes max toutes les 2 heures (conformes aux recommandations de sécurité) et ce n'est pas si contraignant (tu as bien fait d'évoquer la location pour les cas exceptionnels) MAIS en contrepartie on est moins fatigué et on dépense quasiment rien en carburant. Bref : ça change pratiquement rien sauf si on veut aller loin.
- Pour la question du prix, même si les avantages des coûts d'entretien ont été évoqués à d'autres moments, ça aurait été bien de préciser directement à ce moment-là "on paie plus cher à l'achat mais après en entretien et carburant, on récupère vite l'investissement : par exemple si vous dépensez 150€ en carburant et en moyenne autour de 100€ en entretien (freins, révision, huile, embrayage, échappement) c'est 250€ que vous pouvez mettre plutôt dans l'achat, avec plus de garanties et fiabilité, et en plus les crédits bancaires peuvent être à 1% plutôt que 5%"
- Pour définir "qui est l"Acoze France", il nous faut une phrase plus simple pour définir qui nous sommes, ce que nous faisons, et ce que nous avons permis d'obtenir. Ce n'est pas encore super facile à retenir et à décrire...
Mais vraiment bien. Je vais retenir la remarque qu'une VE d'occasion risque moins de mauvaises surprises qu'une VT d'occasion !
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par PAXKAL64 » 08 déc. 2019 10:06
Merci Christopher pour tes remarques,mais dans ce genre d'émission c'est le journaliste qui mène la Danse et donc il ne laisse pas le temps de développer
pour des questions d'horaires.Le dialogue était surtout centré sur une présentation rapide englobant pas mal de sujets.
Alors oui tu as raison pour toutes tes remarques,mais ce que j'ai apprécié par dessus tout c'est que ce journaliste a poser des questions de "néophyte" (ce qu'il est par ailleurs)
et que surtout l'expert auto qui était avec moi et lui aussi après des doutes qu'il a émis sous forme d'humour est convaincu que le VE va percer
Donc step by step car nouveau rendez vous est pris pour mai-juin 2020.Là on pourra développer un peu plus et avancer.
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par exprésident » 08 déc. 2019 10:11
Oui, à la défense de Pascal, car j'ai déjà participé à 3 interviews, on n'a pas le temps et le moment de tout placer, sauf peut être le vrai professionnel de la radio.
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par cbrown » 08 déc. 2019 10:38
PAXKAL64 a écrit : ↑08 déc. 2019 10:06
Merci Christopher pour tes remarques,mais dans ce genre d'émission c'est le journaliste qui mène la Danse et donc il ne laisse pas le temps de développer
pour des questions d'horaires.Le dialogue était surtout centré sur une présentation rapide englobant pas mal de sujets.
Alors oui tu as raison pour toutes tes remarques,mais ce que j'ai apprécié par dessus tout c'est que ce journaliste a poser des questions de "néophyte" (ce qu'il est par ailleurs)
et que surtout l'expert auto qui était avec moi et lui aussi après des doutes qu'il a émis sous forme d'humour est convaincu que le VE va percer
Donc step by step car nouveau rendez vous est pris pour mai-juin 2020.Là on pourra développer un peu plus et avancer.
Oui, j'ai insisté sur le fait que c'était très bien quand même...
![Dan.San ;-)](./images/smilies/38.gif)
Le journaliste n'était pas trop taquin. Sur des émissions qui ne sont pas en direct, il y a en plus un risque de déformation au montage, donc c'est encore plus compliqué de formuler des phrases qui peuvent être comprises même si on en enlève le contexte.
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par cbrown » 08 déc. 2019 10:40
alainrvt a écrit : ↑08 déc. 2019 10:11
Oui, à la défense de Pascal, car j'ai déjà participé à 3 interviews, on n'a pas le temps et le moment de tout placer, sauf peut être le vrai professionnel de la radio.
Nul besoin de défense car aucune attaque ! Il faut juste qu'on profite de chaque retour d'expérience pour mieux préparer l'entretien suivant.
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par PAXKAL64 » 08 déc. 2019 10:55
Je te rassure Christopher j'ai surtout apprécié tes remarques et je peut te dire que déjà je me suis fait la critique à moi même pour préparer l'émission suivante.
Si tu as l'occasion d'en faire une sert toi de notre expérience imparfaite comme cela sera toujours.Mais le principal est de ne pas dire "trop de conneries"
![Dan.San :-/](./images/smilies/21.gif)
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