Bornes rapides dans le 17
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Re: Bornes rapides dans le 17
Une dizaine de VE étaient présents ce matin et le journaliste d'Aunis TV, qui n'était pas prévu, en a profité pour nous interviewer et faire un reportage qui sera diffusé en fin de semaine.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Voici le dernier ACOze Info17 sur le déploiement des bornes rapides dans le 17... ACOze Info17 du 25-01-20
Les bornes poussent comme des champignons après une averse !
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- cbrown
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Re: Bornes rapides dans le 17
Penses-tu qu'on pourrait obtenir des informations sur l'utilisation de ses bornes et la stratégie du déploiement, afin d'aider d'autres collectivités à s'en inspirer ?mazorka a écrit : ↑26 janv. 2020 21:28Voici le dernier ACOze Info17 sur le déploiement des bornes rapides dans le 17... ACOze Info17 du 25-01-20
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- Flo01
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Re: Bornes rapides dans le 17
Voilà, le dernier ACOze Info17 sur le blog:
ACOZE Info 17 – L’actualité des bornes en Charente Maritime
ACOZE Info 17 – L’actualité des bornes en Charente Maritime
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Re: Bornes rapides dans le 17
Et voici la vidéo du petit rassemblement sur la borne de Ferrières.
Je précise que je ne suis pas le président d'ACOze mais le modeste représentant local, éventuellement du 17.
Reportage Aunis TV
Je précise que je ne suis pas le président d'ACOze mais le modeste représentant local, éventuellement du 17.
Reportage Aunis TV
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Re: Bornes rapides dans le 17
Malheureusement, le SDEER refuse toute communication avec nous.cbrown a écrit : ↑26 janv. 2020 22:28Penses-tu qu'on pourrait obtenir des informations sur l'utilisation de ses bornes et la stratégie du déploiement, afin d'aider d'autres collectivités à s'en inspirer ?mazorka a écrit : ↑26 janv. 2020 21:28Voici le dernier ACOze Info17 sur le déploiement des bornes rapides dans le 17... ACOze Info17 du 25-01-20
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J'ai envoyé un mail de félicitations au directeur pour le déploiement mais toujours pas de réponse.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Et pour finir le lien vers l'article sur actu.fr
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/roch ... 11499.html
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Re: Bornes rapides dans le 17
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Re: Bornes rapides dans le 17
Bravo pour le reportage et les efforts menés qui permettent d'aboutir à plus de bornes dans la région.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Dans cette période de confinement, voici un peu de lecture avec l' ACOze Info17 du 30/03/20
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Re: Bornes rapides dans le 17
Merci Hervé. L'air du large favoriserait il la poussée de bornes ?
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Re: Bornes rapides dans le 17
Et les bornes 100 kW ?
Qui peut le plus, peut le moins.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Il y en aura bientôt 1, ce sera le sujet du prochain ACOze Info17 !
Ou en est tu dans ton choix de VE ?
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Re: Bornes rapides dans le 17
Salut Hervé,
Je suis en train de faire l'article du nouveau ACOze Info17 mais penses à mettre le word dans le nuage car sinon, je ne peux pas copier le tableau des bornes, merci.
Je suis en train de faire l'article du nouveau ACOze Info17 mais penses à mettre le word dans le nuage car sinon, je ne peux pas copier le tableau des bornes, merci.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Et aucune borne 22 kW ?
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Re: Bornes rapides dans le 17
Alors j'étais parti pour la Zoé, mais j'ai pris en compte les quelques déplacements que je fais en Bretagne et dans le Sud-Ouest dans l'année. Alors une voiture avec une possibilité de charger en 100kW, pour avoir le moins de temps à attendre, m'intéresse plus maintenant.
Et juste avant le confinement j'avais essayé l'Opel e-corsa qui m'avait bien plu. Et je voulais essayer la Peugeot e-208, qui a la même base technique mais pas tout à fait les mêmes finitions, pour bien comparer.
Voilà pour le moment.
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Re: Bornes rapides dans le 17
Attention aux recharge de 100 kW soit-disant. Les tests ont montré que la charge diminue rapidement et qu'au final, on met moins de temps de charger une ZE50 (50 kW) qu'une e-208 (100 kW). Ne pas se fier aux valeurs théorique. La ZE50 a en plus le 22 kW AC.
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Re: Bornes rapides dans le 17
+ 1 Joelle !
Tous ces chiffres ne sont rien d'autre qu'une manière très "marketing" de traiter un sujet très technique et pour lequel il n'y a pas de formule mathématique qui puisse donner la réponse. Chaque charge sera différente et fonction de la charge de la batterie, de sa température, de la température extérieure, et des caractéristiques physiques de la borne et du chargeur (au delà des puissances affichées, toutes les valeurs résultantes des matériels mis en oeuvre) et des paramètres implémenter par les constructeurs dans le système de pilotage de la charge pour trouver le "bon" (à leurs yeux) équilibre entre apidité et stress imposé à la batterie (sa dégradation).
Ne pas se fier aux belles plaquettes commerciales.
Tous ces chiffres ne sont rien d'autre qu'une manière très "marketing" de traiter un sujet très technique et pour lequel il n'y a pas de formule mathématique qui puisse donner la réponse. Chaque charge sera différente et fonction de la charge de la batterie, de sa température, de la température extérieure, et des caractéristiques physiques de la borne et du chargeur (au delà des puissances affichées, toutes les valeurs résultantes des matériels mis en oeuvre) et des paramètres implémenter par les constructeurs dans le système de pilotage de la charge pour trouver le "bon" (à leurs yeux) équilibre entre apidité et stress imposé à la batterie (sa dégradation).
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Re: Bornes rapides dans le 17
Oups, je savais bien que j'avais oublié quelque chose !
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Re: Bornes rapides dans le 17
Voilà, sur le blog:
https://blog.acoze.org/acoze-info-17-la ... aritime-4/
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Re: Bornes rapides dans le 17
Non, 57 bornes rapides EVBox qui seront probablement soit des 36 kW (indication sur le site Mobive pour celle de Saint Jean d'Angély) ou des 50 kW comme celle de Surgères.
A l'origine, j'avais entendu parler de 36 kW...
Après, il y a aussi une différence entre les vraies et les fausses rapides 50kW.
Par exemple: celle de Ferrières qui est alimentée en 36 kW (tarif bleu) avec une batterie tampon donc qui peut délivrer 50KW pendant quelques minutes et celle de Marans qui est alimentée en tarif jaune donc une vraie 50 kW.
Pour celles du Sdeer je ne connais pas le détail, à voir à l'usage.
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- Do_Lefebvre
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Re: Bornes rapides dans le 17
Ce ne serait pas limite publicité mensongère çà ?
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Re: Bornes rapides dans le 17
Malheureusement, c'est une solution adoptée par différents opérateurs locaux (Sud-Ouest). Dans la mesure des connaissances des cas, sur Chargemap nous les signalons comme 36 kW et non 50 kW.
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- Do_Lefebvre
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Re: Bornes rapides dans le 17
Je serai curieux de voir la tête des charmantes personnes qui prennent de telles décisions si EDF se mettait discrètement à leur réduire la puissance disponible à leur point de livraison à domicile. Oui si le boulanger leur vendait au prix courant une baguette presque 40% moins grosse que la taille normale , etc.
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