SONO Sion elle pointe le bout de son nez

[Cameleon]

https://www.futura-sciences.com/tech/ac ... ges-72379/
Encore quelques mois à patienter pour les premiers acheteurs de la Sion, le monospace électrique muni de panneaux solaires dont les premières livraisons devraient débuter en fin d'année. Sono Motors vient de franchir une étape cruciale en validant le design définitif du modèle de production.

Ce qui m'étonne, c'est le prix annoncé: 25500€ pour le modèle de base

[alainrvt]

Ce ne sera pas une grosse production donc ....chère !

[seb.maccagnoni]

Il n'y a pas de "modèle de base" : il n'y aura pas d'option, toutes les voitures seront identiques pour réduire les coûts.

En quoi 25 500 € est cher, pour un petit monospace (gabarit d'un Scenic) ?
Une ZOE avec batterie incluse coûte entre 32 900 € et 35 700 €, et c'est une petite citadine.

Et sans la batterie, ça fait 16 000 € vs 24 000 à 26 800 € ...

Avec bonus, on arrive à 10 000 € + batterie. Et avec prime à la conversion, ça fait 7 500 € + batterie...

La mienne est pré-réservée.

[Gavzel]

Ce sera de plus une batterie de 35 kWh.

Je suis de près l'évolution de ce modèle. Mais je n'ai pas encore eu le loisir de la voir et encore moins de la tester.
@seb.maccagnoni, tu me la montreras quand tu auras reçu la tienne ?

[seb.maccagnoni]

Bah quand je l'aurai (probablement l'an prochain), je la ferai découvrir à qui veut la voir, oui

[Cameleon]

Je trouve ça intelligent pour dépanner quelqu'un dans la mouise

[Gavzel]

Oui, c'est futé. Le programme prévoit cette option payante ainsi que le partage du véhicule. De quoi rentabiliser son achat.

[Feneck91]

Elle est pas mal cette voiture !
Elle pourrait bien faire un carton !
En plus elle accepte une remorque !

[pablo87]

Avec bonus, on arrive à 10 000 € + batterie. Et avec prime à la conversion, ça fait 7 500 € + batterie...

Attention:
Article D251-7 du code de l'énergie:
"Pour les véhicules mentionnés au 5° de l'article D. 251-1, le montant de l'aide est fixé à 27 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises, augmenté le cas échéant du coût de la batterie si celle-ci est prise en location, dans la limite de 6 000 euros"

Donc le bonus écologique ne sera pas de 6000 euros mais de 4320 euros (16000*27%).

Mais cela reste tout de même un prix plus que raisonnable!

[seb.maccagnoni]

Bah non Pablo, 16 000 € c'est le coût sans batterie...

Pour les véhicules mentionnés au 5° de l'article D. 251-1, le montant de l'aide est fixé à 27 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises, augmenté le cas échéant du coût de la batterie si celle-ci est prise en location, dans la limite de 6[/i]" 000 euros

Le coût de la batterie sera autour de 9500 €. Le calcul se fera sur la base de 25 500 € (tarif "batterie incluse" prévu).

[pablo87]

Bah non Pablo, 16 000 € c'est le coût sans batterie...

Pour les véhicules mentionnés au 5° de l'article D. 251-1, le montant de l'aide est fixé à 27 % du coût d'acquisition toutes taxes comprises, augmenté le cas échéant du coût de la batterie si celle-ci est prise en location, dans la limite de 6[/i]" 000 euros

Le coût de la batterie sera autour de 9500 €. Le calcul se fera sur la base de 25 500 € (tarif "batterie incluse" prévu).

Je ne veux pas paraitre têtu mais il est précisément écrit dans l'article D251-1 "coût de la batterie si celle-ci est prise en location", il n'est absolument rien indiqué dans le cas où la batterie est achetée. Donc à mon avis, c'est le prix d'acquisition du véhicule hors prix d'acquisition de la batterie.

Mais tu nous diras ce qu'il en est précisément lorsque tu l'auras acquise, pour connaître l'interprétation officielle de cet article

[Gavzel]

Sauf que Sonos Motors prévoient de proposer la location de la batterie pour ceux qui choisiraient cette solution.

[seb.maccagnoni]

il n'est absolument rien indiqué dans le cas où la batterie est achetée. Donc à mon avis, c'est le prix d'acquisition du véhicule hors prix d'acquisition de la batterie.

Raisonnement assez simple : la quasi-intégralité des autres voitures électriques sont vendues avec batterie non louée, et le calcul de l'aide est sur la base du prix de la voiture entière : on ne connaît pas le prix de ces batteries.
Par ailleurs, il serait particulièrement injuste que ceux qui achètent la batterie aient une aide inférieure à ceux qui la louent...

De plus, "le coût d'acquisition toutes taxes comprises" d'une voiture où la batterie n'est pas en location, c'est bel et bien la somme que l'on débourse au moment où on achète la voiture.
Soit, par exemple, 28 000 € pour ma Kia. Imaginons que la batterie de la Kia ait eu une valeur de 8 000 €, alors le calcul aurait dû être fait sur la base de 20 000 €, alors j'aurais dû avoir 5 400 € de bonus. Et pourtant, j'ai bel et bien eu 6 000 € de bonus (+ 4 000 € de prime à la conversion) : j'ai acheté la voiture 18 000 €.

[seb.maccagnoni]

Sauf que Sonos Motors prévoient de proposer la location de la batterie pour ceux qui choisiraient cette solution.

Sono Motors, sans "s"

[Gavzel]

Très juste.

[alainrvt]

Pablo87, cela veut préciser que pour recevoir cette aide, le montant des batteries en location (il n' y a plus que RENAULT) est à rajouter au prix de la caisse.
Sinon, hormis RENAULT, aucun VE n'aurait pu bénéficier de la prime.

[pablo87]

Je me doutais que cela allait faire débat, mais je ne fais que reprendre l'article du code de l'énergie qui ne parle que de "location de batterie" pour le calcul des 27% et non de l'acquisition de ces batteries.
Après si le bonus reste de 6000 euros, quelque soit le cas, tant mieux pour les acquéreurs, je ne demande que ça.
Je tiens juste à mettre en garde et à expliquer pourquoi ce bonus écologique pourrait ne pas atteindre ce montant, afin d'éviter aux acheteurs une surprise désagréable

[seb.maccagnoni]

Je tiens juste à mettre en garde et à expliquer pourquoi ce bonus écologique pourrait ne pas atteindre ce montant, afin d'éviter aux acheteurs une surprise désagréable

Mais je viens de montrer un exemple contraire, vécu pour de vrai...

Et puis pour les voitures sans location de batterie, le fait est qu'on ne connaît pas la valeur de la batterie : elle fait pleinement partie du coût de la voiture...

[pablo87]

Tant mieux, pourvu que ça dure

Pour en revenir à l'éventuel montant d'un prix de location de la batterie, je précise qu'il y a "le cas échéant" et "si" dans le code de l'énergie, ce qui est donc une hypothèse et non une obligation...