Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Préparez le short et les oranges, je vais jeter ça en pâture au Parlement Européen (Commission Transports) et à Mr. VUIBERT !
- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
le short ?
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- Bigfoot
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Pour @do_Lefebvre : dans Twitter il y a une fonction de traduction en bas du message
Model 3 SR+ depuis le 12/03/21, 60000 km en Ioniq (2017->2020) et 54000 km en Zoe 22 (2014->2017)
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- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Ben la c’est moi qui ne voit pas le rapport
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- Bigfoot
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
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- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Ah oui ! Je comprends vite, c'est juste qu'il faut m'expliquer longtemps
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
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Modifié en dernier par TomC le 21 févr. 2020 17:47, modifié 1 fois.
- PAXKAL64
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Info à tous:
Aucune réponse de IONITY à notre mail!
Je m'y attendais et donc Alain est passé au stade supérieur.
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- cbrown
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
La suite m'intéresse...
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- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Il n'y a pire sourd que celui qui ne veut rien entendre ...
Que pouvons-nous espérer de gens qui se croient autorisés à contourner les réglementations en implémentant des tricheries dans leurs véhicules et sont tout surpris de devoir subir les conséquences de leurs malversations.
Je précise que j'ai conduit de 1987 à 1995 un Combi Volkswagen qui a fait la joie de la famille pendant notre période béarnaise malgré son age vénérable et les soucis techniques qu'il nous a valu de temps à autre. Je sais apprécier les belles réalisations mais j'ai beaucoup de mal avec la malhonnêteté.
Que pouvons-nous espérer de gens qui se croient autorisés à contourner les réglementations en implémentant des tricheries dans leurs véhicules et sont tout surpris de devoir subir les conséquences de leurs malversations.
Je précise que j'ai conduit de 1987 à 1995 un Combi Volkswagen qui a fait la joie de la famille pendant notre période béarnaise malgré son age vénérable et les soucis techniques qu'il nous a valu de temps à autre. Je sais apprécier les belles réalisations mais j'ai beaucoup de mal avec la malhonnêteté.
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- PAXKAL64
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
+1 en tous les casDo_Lefebvre a écrit : ↑21 févr. 2020 10:23Je sais apprécier les belles réalisations mais j'ai beaucoup de mal avec la malhonnêteté.
Je laisse Alain en parler.
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
je vous informerai bien sûr dès que j'ai le retour de Mr. VUIBERT qui bosse maintenant au Ministère de la Transition Écologique depuis une semaine, entre autre je lui ai demandé qui était pilote de la mobilité Électrique en France ?
- cbrown
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
J'espère que la réponse n'est pas "Bercy, à son tour piloté par des lobbies"...
En espérant qu'il ait une visibilité et un moyen d'agir pour débloquer les réseaux de recharge stratégiques (actuellement Corri-Door).
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
PFFF ! il est en congé une semaine ! Donc réponse, je l'espère début mars.
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Il semblerait qu'avec l'ancienne application "Renault ZE PASS" by Bosch, devenu "Charge My EV" (Bosch), une recharge sur les bornes IONITY ne coûte que 8,2€ / charge. Testé et confirmé par un membre sur FB, capture écran à l'appui.
Mais curieusement, je ne suis plus reconnu lors du lancement de l'application, avec mes identifiants de l'ancien compte et si j'en crée un autre, mon identifiant est déjà pris.
À tester quand même pour ceux qui ont encore cette application et qui arriverait à se faire authentifier.
Mais curieusement, je ne suis plus reconnu lors du lancement de l'application, avec mes identifiants de l'ancien compte et si j'en crée un autre, mon identifiant est déjà pris.
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- crazyfrog
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
je viens de télécharger l'appli Charge My EV et me suis inscrit sans pb: à mon avis il faut juste choisir un identifiant que personne n'a utilisé jusqu'à présent, et j'ai indiqué l'adresse mail utilisé dans my renault mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport entre les deux. Sur l'appli effectivement la charge sur IONITY ( vidauban ) semble facturée 8,201 euros. A tester en vrai... j'aurais peut-être l'occasion de tester dans les prochaines semaines.
Planifier le trajet avec www.myevtrip.com
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- cbrown
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Vu sur FB :
https://www.facebook.com/groups/voiture ... 561250628/
Ce n'est pas exactement ce que j'appelle "boycott".
https://www.facebook.com/groups/voiture ... 561250628/
Ce n'est pas exactement ce que j'appelle "boycott".
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
En plus c'est un coup à se retrouvrer " ivre de bonheur" !
- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
«Private joke », message chiffré, ??
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Je suis très étonné que le badge "Charge my EV de Bosch " propose encore ce tarif très bas, un tel écart ! Il faudrait expliquer !
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Bah avec toutes ses offres, c'est vraiment la jungle des tarifs.
Personnellement sur le réseai SIEML (maine et loire), j'utilise la carte Freshmile, qui est moins cher que le tarif du syndicat... enfin c'était l'année dernière.... cet année c'est carrément gratuit.
Personnellement sur le réseai SIEML (maine et loire), j'utilise la carte Freshmile, qui est moins cher que le tarif du syndicat... enfin c'était l'année dernière.... cet année c'est carrément gratuit.
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- Do_Lefebvre
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
C'est vraiment bête, je n'arrive pas à lire la fin. Je parie que c'est très intéressant pourtant !
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- crazyfrog
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Question concernant les bornes tristandard: est-ce que IONITY est tenu d'installer une borne tristandard sur chaque site?
A priori c'est obligatoire jusqu'à fin 2024 pour les puissances > 22kW, sauf s'il y a eu un décret contraire entre-temps:
http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6815
Et maintenant que IZIVIA a rendu les armes, est-ce qu'ils ont l'obligation de compléter l'installation?
A priori c'est obligatoire jusqu'à fin 2024 pour les puissances > 22kW, sauf s'il y a eu un décret contraire entre-temps:
http://www.avere-france.org/Site/Articl ... le_id=6815
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Tout est en discussion actuellement.
- cbrown
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Re: Le coût de la recharge électrique plus cher que l'essence ... chez IONITY
Michel COZIC d'IZIVIA estimait que l'interprétation de la réglémentation d'IONITY n'était pas conforme. Je ne suis pas juriste, mais logiquement ils doivent proposer au moins une borne tri-standard dès lors qu'ils sont à nouveau seul sur un site.
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